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选择租赁叉车这些概念一定要清楚
叉车使用是有局限性,为了加强叉车工作较好的便利性,叉车属具由此诞生.
属具安上叉车后,实际上已经改变了叉车的原始设计状态,因此在实际操做过程中,叉车的承载能力会发生怎样的变化?会不会进而影响到叉车的操作和使用?在分析情况前,我们有必要先了解以下几个概念,这些都是同叉车实际承载能力联系比较密切的因素;也是计算和判定叉车综合承载能力时不可缺少的。
1.载荷量
属具的载荷量是指在一定的载荷中间下,属具可以可靠地承载的较大重量。
2.载荷中间距
载荷中间距是指属具框架前表面到载货重XIN的距离。
3.失载距
货叉架前表面到属具框架前表面的距离(即属具的厚度)。
叉车/属具(组合)承载能力
承载能力是叉车与属具选型过程中须考虑的一个重要方面,安装上属具后的叉车(主要是平衡重式),其叉车/属具的组合(综合)承载能力,即货物的较大承载重量将有所降低,原因有以下两点:
1)由于属具的自重产生的力矩抵消了一部分叉车的承载力矩。
2)由于属具框架结构的厚度大于货叉的厚度,造成在实际操作中,叉取货物的载荷中间(从货物的中间到叉车货叉架**面的距离)向前移动,也抵消了一部分叉车的承载力矩。
未装属具前(根据力距平衡原理):
M叉车=M额定载荷=G额定载荷x(c+x)
安装装属具后:
M额定载荷=M货物+M属具
其中:M货物=G货物x(x-s+cog)
M属具=G属具x(x–s+v+L/2)
承载货物较大重量G货物=(M额定载荷–M属具)/(x-s+cog)
叉车租赁部分常用属具的选型
桶夹
1.货物的重量:决定属具的载荷量。
2.桶的直径(是否为标准油桶):决定桶夹夹臂的形状。
3.桶的摆放形式(立式还是卧式):决定桶夹的种类。
4.桶的堆垛方式及桶内货物的处置情况(前倾,左右倾等):决定桶夹的种类。
5.桶内货物的种类(是否易燃、易挥发、易爆等):决定是否选用防爆属具。
6.每次夹持的数量:决定属具的种类。
纸卷夹
1.纸卷的重量:决定属具的载荷量。
2.纸卷的直径(直径是否统一):决定属具的开度范围和结构形式。
3.纸质(牛皮纸,新闻纸,白卡纸,铜版纸,卫生纸等):决定属具的夹板形式。
4.纸卷的外包装情况(如:牛皮纸包装,塑料薄膜包装等):决定属具的夹板形式。
5.每次夹持的纸卷数量:决定属具的夹臂形式(长臂是否分离)。
旋转器
1.货物的重量:决定属具的载荷量
2.容器(仓库笼、铁水包等)下方或其侧面货叉套的截面中间距:决定旋转器前货叉架
宽度及货叉定位槽的位置。
3.容器或货物沿货叉方向的长度:决定属具的载荷量和货叉长度。
4.属具工作环境(如:常温、高温、渔业等):决定属具的类型。
5.叉车原货叉架上端离地面较小高度:决定货叉类型(A型、B型还是特种货叉),因为要保证货叉挂在属具上后,货叉可以着地。
软包夹和平夹
1.货物的重量:决定属具的载荷量。
2.货物跨货叉方向的大尺寸:决定属具的张臂范围。
3.货物沿货叉方向的大尺寸:既决定属具的臂长又影响属具的载荷量选择。
4.货物的高度:既决定属具的臂高。
5.货物种类(软、硬、内部产品是否耐挤压等)及外包装情况(散装或有捆扎物,外包装是否允许挤压):决定属具的夹臂形式。
6.每次夹持的数量:决定属具的臂长、张臂范围。
7.货物的运输流程(单纯的堆垛、装卸车等):影响属具的臂长。
8.是否需要翻转货物。
载荷稳定器
1.货物的高度:决定属具的开度范围。
2.货物的种类:决定属具压板的种类。
3.单件货物尺寸摆放方式,货物沿货叉方向及跨货叉方向的整体尺寸:决定属具压板的尺寸
4.货物的包装形式(箱装、袋装、有无缠绕膜等)及叉车作业时的路况(平整、颠簸)决定属具是否加装挡货架。
租赁的柴油叉车发动机维修拆装步骤
租赁的柴油叉车维修过程中,发动机作为内燃叉车一个很重要的部件,承担着叉车整车运转的动力来源;出租的电动叉车则是倚靠电机作为动力。当然,机械运转必然带来磨损,所以维修也是经常的事情。
如何拆卸发动机
一、首先将发动机从叉车上拆除,一定要在发动机完全冷却的状态下进行,否则会引起某些机件的变形。
1、由发动机冷却系统中放出水,由发动机和液力传动中放出机油和液压油。
2、卸下AN全棚和座椅,取下散热器盖,拆离排气管。
3、取下脚踏板,卸下散热器、排气管及其附属装置。
4、拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件(软管、导管等)。
5、拆开发动机与主传动的联接(万向节等)。
6、把发动机挂在起重设备上,拧下与车架连接的螺塞螺栓。
7、用起重设备吊起发动机,并将发动机放置在台架上。
检查磨损情况
1、先看机油的颜色和品质,表面是有否有铁屑,看机油粘性。如,机油里有很多铁屑,说明要磨曲轴瓦或者连杆瓦,甚至曲轴磨损。如机很粘稠,说明机油已经有很长段时间没有更换了。
2、在拆开连杆活塞的曲轴时观察连杆瓦和曲轴瓦的情况,如发现连被磨整个连杆不能再用,如果曲轴被磨得不是很严重则可以通过磨轴加工后再用。
3、观察气缸套的磨损情况,注意在拆开缸套时不要打到发动机的机体,防止损坏。
至此,就是发动机维修的主要步骤。虽然看似简单,但是也需要长期的经验积累才能把一个发动机修好。任何一个小细节的错误都会导致发动机不能正常运转,所以维修发动机这种事情当然需要经验丰富的人员去操作,切不可盲目动手。
租赁的电动叉车蓄电池的使用和保养
1、租赁的电动叉车蓄电池充电时的接插顺序是:
a先拔下叉车电瓶插口,
b将电瓶端口(车上的活动端的接插口)与充电机连接,
c将充电机交流电源与市电AC380V或市电AC220V电源连接。打开充电开关,工作灯亮开始充电,电量充满时“充满指示灯”亮表示充满。
注意:充电期间拔下充电插头会产生电弧,将充电机关闭后,方可拔下插头。充电后在蓄电池周围滞留许多氢气,不允许有任何明火,应开启蓄电池上的盖板进行充电。
2、蓄电池应尽量避免过充电和过放电,单体蓄电池电压降到1.70V应及时补充电,电量表显示到百分之70或以下时为过放电,经常过放电会影响电瓶的容量。当电池过放电接近限制值时,叉车控制系统将自动启动保护功能,首先限制叉车起升马达工作,行走马达仍可继续工作,此时叉车应该行驶至充电区进行补充电量。
3、蓄电池每次使用后应及时充电,时间间隔不得**过。
4、电池充电时应在阴凉、通风、远离明火的环境下充电,以免发生氢气爆炸。
5、防止亏电存放,亏电存放对电池较有害。长期不用的电池一定要每个月进行一次补充电(普通充电方法)。
6、电池表面、连接线及螺栓应经常保持清洁、干燥。
7、电池联接一定要保持接触良好,以免引起火花烧坏及柱或引起电池爆炸。
8、电池内不得落入任何有害杂质,测量电解液密度、温度和液面的仪器用具都应保持清洁。
9、电池盖上不得放置任何导电物品,以免造成电池短路。
一、日常检查
1、液面:**额定的液面,将缩短蓄电池的使用寿命,而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏,因此,一定要经常注意电解液是否足够。
2、接线柱、导线、盖子:一定要经常检查蓄电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况,同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。
3、外观:蓄电池表面肮脏将引起漏电,应使蓄电池表面随时清洁、干燥。
二、定期保养:
每半月或整月检查电瓶电解液的液面(打开电瓶盖查看)和比重,如果看不到液面就应该及时补充蒸溜水直到看得见液面(不可以使用自来水或矿泉水或电解液),比重偏离规定值时应进行调整。
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