挖掘机的履带有整体式和组合式两种。整体式的啮合齿直接与驱动轮啮合,与履带板一体成型,支重轮的滚动轨道就是履带板本身。整体式的优点是每一节履带铸造成整体,结构简单、制造方便、重量轻、易拆装
为大家说一些挖掘机平时作业是需要注意的事项大工地装车的时候有时路不好你挖机就需要开下来修修路,但在开下来之前先在平台上把链条转转,把里面的土清出来,防止从平台下来链条脱轨,路修好后挖机爬平台的时候不要直接用斗勾牢平台望上爬,因为装车的平台都很小,挖机一不小心就很容易弄成上不上,下不下的这种情况,好是导向轮向前挖机掉个头用斗子支上去,这样就很省力,又不会破坏平台。
头的时候不要打成空响,空响对炮头伤害很大,在一个打不动的地方打击时间不要超过45秒,长时间在一个打不动的地方继续打就很容易造成挖机液压温度升高,打不动就换一个地方打,从边缘破起,一点一点的打,找缝隙打。拆房子的时候要问清楚哪面墙拆哪面墙不拆,有的房子是主人家自己用人工拆,怕用挖机拆伤害到隔壁的房子,有的房子是这面墙拆一半留一半的,还要问清楚房子下面有没有地下室,茅坑之类的“陷阱”,还要把挖机自己退路搞好,防止墙往挖机这边倒,情况不对就赶紧往后退。
每天早晨检查机油的时候如果发现标尺上的机油有气泡就很有可能机油进水了。到工地干活要看清楚天上有没有电线,地底有没有水管,问清楚要干些什么活,一次性问清楚这样干活心里也有底的,不会太盲目。上班期间不要打电话时间过长,打电话的时候反应能力要差点,容易造成意外事故。吊东西大东西先轻微的试一下,有的东西太重挖机是吊不起来的,不要盲目的去吊,吊不起来就不要吊,强行起吊对挖机伤害很大不说,严重的还是把挖机吊翻的,吊东西小臂不要伸得太远,这样容易侧翻,还要下坡路吊东西的时候挖机要走慢点再慢点,走快的话容易一头栽下去的,切记,切记!挖机长时间行走时就让挖机休息10分钟,不休息对行走马达伤害很大的,走路时导向轮在前面不容易掉链条,两只脚踩在上面也轻松一点。
大型挖掘机手,需要随时注意的安全作业常识进行操作和维护时,一定要肴淸产品使用说明书中的安全规定、注意事项、操作程序和使用说明。在作业现场禁止穿松散、破损和有油污的衣服,不要戴饰品和披长发。操作或维护保养时应戴安全帽、防护镜、口罩和手套,穿工作鞋。机上应备有灭火器并懂得其使用方法。在储存处应备有急救箱,还要备有紧急情况下应急联系人员的电话号码。
在离开司机坐椅时,一定要把安全锁定杆牢固地放在锁紧位置。在离开机器之前,先将铲斗完全降至地面,然后锁定安全锁定杆,使发动机熄火,再用钥匙锁上所有设备,并把钥匙带在身上。^柴油、液压油、机油和防冻液遇明火会燃烧,尤其是柴油,属于高度易燃品,所以不要让烟火接近机器。加油时,要使发动机熄火,并禁止吸烟。
拧紧柴油、液压油、机油箱盖。应在通风良好的地方加油。〔不要跳上、跳下机器,切忽登上或离开行驶中的机器。上机器时,总要面对机器.始终保持7与扶于、梯子、履带至少3点接触。随时擦太扶手、梯或踏板和履带匕的油污和泥土。避免在高温时开盖检查。在刚刚停!作业时,发动机冷却液、机油、液压油等的温度、压力都非常高。
此时,如果打开盖子检査或更换滤芯,会造成严重。-定要等温度降下来后,再按规定的步骤检査。当部件上有石棉纤维时要特别注意“不要使用压缩空气清洁部件,不要刷磨石棉纤维物质,要用水进行清洗,尽可能背风操作,必要时应.戴防护面罩。人体不要进人,也不要把手、手臂或身体的某个部位放人运动的部件之间,如工作装置与液压缸之间、机体与工作装置之间。
〔10〕要在适当位置安装防护罩,防止下落或飞起的物体伤人,保护司机。当使用液压锤或做拆毁、破碎工作时,要在前窗安装防护罩,在驾驶室顶上安装顶护罩,还要在窗上安装层压安全玻璃。在矿山、隧道或者其他有落物的危险地方丁-作时,要安装落物保护装置和层压玻璃。在进行上述工作时,除可机外的所有人员都应在危险区之外。
对于装有蓄能器的机器,关闭发动机后,应把安全锁定杆放到锁定位置,要用锁销锁住附属装置踏板。蓄能器内充有高压氮气,处理不当是非常危险的。因此,禁止在蓄能器上打孔或使它处于明火之中。不要在蓄能器上焊接仟何凸台,不要擅自从蓄能器中放气。〔拆卸任何管路、塞子或相关部件之前,应先释放系统的压力(如空气、液压油、机油、水等打开水箱盖、液压油箱盖、机油盖和其他堵头时要特别小心,避免髙压液体向外喷出。
在挖掘机所有的部件中,除了发动机、液压系统、工作装置等一些关键组成部分,蓄电池也可以被认为是不可缺少的重要部件之挖掘机启动点火、工作灯、仪表等一切与电有关的功能都需要用到蓄电池。但很多用户通常都会认为蓄电池只是一个简单的东西,导致它往往得不到重视,或许也只有它出现问题的时候才会焦我们头烂额的去寻求解决办法,有时候还会耽搁工期,造成损失,所以,病急乱投医不如提前做好预防工作,把蓄电池的故障率降到低。
随着寒冷的冬季的到来,受低温环境的影响,蓄电池本身的化学反应会产生衰减,正负离子定向流动差,所以每到这个时候往往是蓄电池发病的高峰期,小编认为,在这个节骨眼上对广大机主朋友来讲,更多的了解一些蓄电池相关的知识是非常有必要的。近期,针对蓄电池的使用和保养问题前面已经写过两篇文章,分别是:(正确维护蓄电池彻底挖机冬季难启动?,?铅酸蓄电池保养误区你未必全知道)今天,我们就继续蓄电池的问题,来聊聊如何正确的为蓄电池充电,这是个看似简单却并不容易的问题。
一般情况下蓄电池出现下列情况之一时应进行充电:电解液比重降至1.2以下,冬季放电超过25%,夏季放电超过50%,启动马达不转动或者是转动微弱,工作灯发暗,喇叭响声很小或者是不响,挖掘机难以启动。造成蓄电池电量不足的主要原因在挖掘机日常的使用中,发动机低转速状态下,使用照明灯、收音机、CD机等耗电设备的时间过长,就会使得蓄电池的电量被快速耗尽。
挖掘机新安装的蓄电池是需要经过初充电来蓄电池的,在初充电时如果未能将电能积蓄到蓄电池的额定容量,那么蓄电池的蓄电能力就会受到影响而下降,进而造成电量不足的情况。挖掘机蓄电池中的电解液是直接影响到蓄电池蓄电性能的关键介质,如果电解液的密度过高或者是过低都有可能导致蓄电池的电量不足。随着挖掘机产品不断的更新换代,除了工作性能的提升之外,操作环境也越来越受到厂家和广大机主/机手的关注,冷暖空调、大屏仪表盘、加热座椅等高科技产品齐齐上阵。
按照挖掘机的整体结构将单斗液压挖掘机分为工作装置、上部转台和行走装置三部分。但对于悬挂式或半回转单斗液压挖掘机来说,一般没有上部转台。按照部件功能,单斗挖掘机主要由动力装置、工作装置、回转装置、行走装置、液压系统和电气控制系统等部分组成。普通反铲液压挖掘机的基本结构组成1—斗齿;2—铲斗;3—连杆;4一摇臂;5—铲斗油缸;6~斗杆;7—斗杆油缸;8—动臂;9一动臂油缸;10—回转支承;11—回转接头;12—回转机构总成;13—主控制阀;14一燃油箱;15—液压油箱;16—液压栗总成;17—发动机总成;18—配重;19一散热器和油冷却器;20—蓄电池;21—链轨节;22—履带板;‘23—行走驱动总成;24—支重轮;25—托链轮;26—履带架;27—上部转台;28—导向轮;29—驾驶室;30—工作灯液压挖掘机的动力源大多采用柴油机,在电力供应方便的场地,也可改用电动机。
工作装置是直接完成挖掘任务的装置,它一般由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂的起落、斗杆的摆动和铲斗的转动都用往复式双作用液压缸驱动。为了适应各种不同施工作业的要求,液压挖掘机可以配装多种工作装置,如挖掘装置、起重装置、装载装置、平整装置、夹钳装置、推土装置、冲击锤等。上部回转平台(简称上部转台)与行走装置是液压挖掘机其余部件的载体。
回转平台通过回转支承置于行走装置之上,转台上部安装有动力装置、传动系统驾驶室等其他附属装置。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。电气控制系统包括盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。
履带式普通反铲全回转式、全液压式单斗液压挖掘机的基本结构形式,所谓全液压即是指其工作装置(包括动臂、斗杆、铲斗及其相应部件)的动作、回转运动及行走(直驶和转向〉均为液压驱动。就其整体结构来说,除底架及行走机构外的其余部件均布置于上部转台上。工作装置部分以铰接形式连接于上部回转平台上,图2-2为其纵向平面图,整个工作装置可在动臂油缸的驱动下绕6点上下摆动,以提升或下降工作装置至要求位置。
挖掘机的每一工作循环的主要动作是: 挖掘——以斗杆收回动作为主,用铲斗调整切削角度,配合挖掘; 提升回转——动臂升起,满斗提升,转台向卸载方向回转; 卸载——斗杆放出,铲斗打开卸载; 返回——卸载结束,转台反向回转,动臂下降,使铲斗下放到挖掘位开始下一次作业。
主要供应多种型号的装载机配件:变速箱总成、上柴/潍柴/玉柴 /道苡茨发动机配件、铲板斗齿及销轴、差速器总成、变矩器总成、动臂油缸、各种滤芯、液压转向器、油缸胶管、、各种链条、螺旋伞齿及齿轮件、轮毂及轮辋、轴承、各类软轴、水箱及散热器、转斗油缸总成和修理包、工程轮胎、驾驶室、上柴/维柴/玉柴发动机油、各类润滑油、橡胶减震器、刹车片、传动轴等配件批发零售 公司本着“诚信服务”的原则,热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务!装载机驾驶室、装载机铲斗、装载机机罩、装载机双变总成、装载机刀板配件、风神装载机轮胎、装载机书箱散热器。 通过网页您看到我们的产品说明信息可能还不够细致和全面,如果您需要更详细了解更多工程机械配件价格的相关信息或索取相关资料,欢迎与我们联系!