车位划线设计
停车场停车位划线设计及施工方案
一、标线
道路交通标线、停车位标线及指示箭头等采用标线涂料(分为热熔和常温冷涂)。
热熔标线
1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥时间:lt;5min;
2、外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。
3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构
成的安全设施,作用是管制和引导交通。
冷涂标线
1、漆膜厚度: 0.12—0.15mm;不粘胎干燥时间: lt;30min;
2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。
3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构
成的安全设施,作用是管制和引导交通。
车位划线设计
停车场车位划线标准尺寸规划
地下车库设计规范
1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆也设进口出口两个汽车坡道。
车位规划设计
停车场车位划线标准尺寸规划
实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,车位划线设计公司,更经济。
当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%~10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%~6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。
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