福州猪苗运输车鸡苗运输车值得信赖 仔猪运输车

车厢内部电脑自动控制，实现恒温，恒湿，通气，喂水，喂食，配置有5千瓦发电机一台，冷藏车用制冷机组一台，立外接电制冷机组一套，暖风式加热器3台，气压式喷雾，喂水水箱各1套，喂食饲料箱1个，废液收集箱1个。2.车厢内部分层布置相应管道，水嘴，投料器。3.配备执行液压操作的取力器，油箱，控制阀，电动一体式液压工作站；实现**水压的管道泵，投料输送器，实现通风的风扇，天窗，侧窗开度自动调节器等。4.车厢内设置气体混合隔舱，不绣钢隔离栏。
功能一：恒温运输
猪仔运输车配备中央空调，只听过给人吹空调的，听过给猪吹空调的吗？没错，我们做到了，我们不是乱花钱，我们就猪仔运输的问题咨询了华中农业大学动物科学技术学院的有关，指出，影响猪仔健康状态及存活率的主要原因是猪仔的应激性。而在各种生物应激性中，温度应激性是影响猪仔质量的重要因素。打个比方，人骑摩托车得多穿件衣服，因为风吹在身上很冷，是吧？猪也是一样啊，出栏的猪还勉强可以承受住，但猪仔不行啊，猪仔本身体质较弱，而且体内的脂肪也比较少，不抗寒，冷风吹多了，它跟人一样，也。
所以我们在车厢内加装了一套恒温系统，把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸。您也不用担心开空调浪费多少油，咱们的车厢是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏车一样，可以起到保温作用，能够有效省油。
功能二：空气流通
咱们的猪仔运输车改变传统的货车运输方式，改为厢式车运输，两面厢板别装有18个通风口，可以根据车速的不同调整通风口的开合角度，打比方说，咱们现在上高速，车速比较快，那么可以把通风口开小一点，这样不吹猪，当咱们在城市里走，车速比较慢的时候，可以把通风口开大一点，让空气流通得更快。每层车厢还设置有两个换气扇，可以及时把车内浑浊的空气排出去，谁说猪喜欢闻臭味？猪也讨厌臭味，它只是没办法，它不会说嘛。我们做过的实验，保持空气流通、空气清新，是长途运输猪仔的关键，这样环境下运输的猪仔活泼好动，开心得很！
功能三：增氧设备
咱们的车上不光有通风设备，还有增氧设备，增氧设备主要在两种情况下使用，分别是雷雨天气和大热天，雷雨天气带来的低压，空气非常地闷热，人自己都受不了，更别说猪仔了，这两种情况下建议关闭所有通风口，开空调，开增氧机。
功能四：喂水喂食
咱们的猪仔运输车上安装有水槽，方便长途运输途中猪仔们补充水分，补充体力。

箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板。因为外界环境所造成的各种应激，尽可能的减少断奶仔猪在运输过程中可能所承受的压力和伤害！为仔猪提供了温暖舒适的旅途环境和福利待遇。畜禽运输车箱体为全不锈钢保温结构，方便车体的卫生清洁。

可设置空气过滤系统，防止病原微生物感染，确保猪转运过程中的健康。
驾驶室设有视频系统，可随时观察箱体内猪苗的健康状况和监测箱体内的温度，及时调整箱体内的温度。

车厢结构：
①、全铝合金型材制作，质量轻、强度高、防锈蚀性强；
②、每层 4 个栏位，共 12个栏位，每层高 560mm；装载面积为 86.4 ㎡；（可调节）
③、可装载 6kg 重的苗猪 1450 头；
④、内底板和顶部天花板可以升起，方便人员进出、装卸猪，进行冲洗；
⑤、厢体顶部安装保温隔板，有效避免高温传导，控制厢体内部温度。
内部配备：风扇系统、饮水系统(可选装)、喷淋系统(可选装)、空调系统(可选装)
系统(可选装)
①、有视频和温度报警装置；
②、通过视频，在驾驶室内可实时观看车厢内每层猪的情况；
③、通过温度报警装置，和二氧化碳探头，对车厢内温度超出安全温度区间和二氧化碳浓度进行检测，当温度过高过低、二氧化碳超标时驾驶室内自动报警，方便司机调整车厢内的温度。
上面说到的4项功能都是为了猪仔服务，其实我们的猪仔运输车还有很多方便用户的设计：
设计一：三层结构，液压驱动
我们把猪苗运输车的货厢设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，头一批猪仔赶进车厢，一按，隔板托着猪仔升起来，这头一批猪仔就住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了 后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了。
设计二：车厢尾部加装液压翻板

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