公司利用的物流管理系统软件、完善快捷的仓储服务以及好的团队,旨在为客户提供满意的服务。服务范围涵盖世界各国约200多个国家。
中国海运到加拿大海运问题及流程:
中国海运可提供私人物品、商业物品,码头散货拼箱(散货拼箱即是多个不同人的货收集拼成一个集装箱),对于散客来说,可节省很多成本,不用自己包柜,可省去不必要的成本。
散货操作流程:
1、中国海关可为无进出口权的公司或个人提供买单报关(中国鼓励出口),致使合法出口货物;
2、通过报关以后,拼箱公司可安排柜子,把多个人的货物合拼一起组装成一个柜子,从而为客人减少成本;
3、中国海运放行以后,即可安排上船并开船到加拿大港口(温哥华、多伦多、蒙特利尔、等目的地);
4、船到目的港以后,加拿大代理卸柜,根据每一票安排进仓;
5、货物到达加拿大仓库以后,即可进行按照海关要求清关,缴纳税金以后,加拿大海关就放行,客户可自己提货或货代公司安排派送。
加拿大海运截单时间
截单:是指船公司截止提交或提单样本的时间点,还包括AMS,ENS,VGM之类的,超过这个时间有晚截单费或费。每个船公司的每个航线都很有可能不一样。
截港:是指码头截止收柜的时间,在这个时间之前,装好货的货柜可以入码头或仓库,过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称截重柜,显示为CY cutoff或CY closing。
截关:是指截止报关放行的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条,船公司将视该货物未能清关放行,不允许上船。
注意:每个船公司截关时间不同,有的船公司船靠前7小时截关有的是ETD前2天截关。作为货代很容易碰到超过截关时间才放行的情况,所以一般在做箱前,询问船公司销售什么时候截关。一般电话打过去,船公司都会直接告诉你。千万不要仅仅去看港区截港时间,按照那个来做箱的话,六成会落箱。
加拿大海运是依靠航海活动的实践来实现的,航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业,它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展,促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国,近几年逐渐变成了船舶出口国,而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展,船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海洋运输业的发展,我国的远洋运输船队已进入世界10强之列,为今后大规模的拆船业提供了条件,不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗,而且可以出口外销废钢。由此可见,由于海洋运输业的发展,不仅能改善国家产业结构,而且会改善国际贸易中的商品结构。
加拿大海运托运操作流程:
1、我司将货物的进仓号以及我司的仓库发给您;
2、您在淘宝选择好需要购买的货物,交代淘宝卖家一定要打好包装(注意告诉他们货物是需要出口的,他们也会理解);
3、淘宝确定下单,人填写我们公司跟您交接的业务员名字。并在上备注好货物的进仓号(我们公司仓库仓管以进仓号为准进行进仓操作,每批货物都有一个的进仓号,有效避免混货串货现象。)
4、货物集运,我们仓库提供一定时间内的免费仓储,等待客户所有货物进仓。货物到齐后,会和您核对货物的件数和货物的体积,客人确认后,我们会帮客户安排货物发运后续操作;
5、货物发运。整理货物,进行订舱,装柜,报关,开船。货物开船后,等待货物到港;
6、结算,在货物出仓后,会给客户提供算好的费用明细,客人确认无误后就可支付结算了;
7、货物抵达港口,清关完毕,提出货柜,拆柜/分货完成,国外车队同事会联系人协议送货时间以及事项;
8、客户收到货物,并确定无异。该次托运结束。
公司自成立以来,以经验丰富的人才为核心, 以客户为本的业务模式,形成完善的业务运作体系。
2016年开通美国海运到门服务; 2011年开通新西兰、加拿大、马来西亚海运门到门服务; 2010年开通澳大利亚、新加坡海运门到门服务; 2009年1月公司在广州注册成立; 广州乐风国际货运代理有限公司提供专业的**海运门到门一条龙服务,目前开通的**海运线路有:广州深圳义乌到澳大利亚**海运双清到门、美国**海运双清到门、加拿大**海运双清到门、新西兰**海运双清到门、马来西亚**海运双清到门、新加坡**海运双清到门、英国**海运双清到门、日本**海运双清到门、印度海运双清到门以上线路,客户的无论是发小散货拼箱或者包柜发运,我们均可以提供一条龙到门服务,乐风公司有着11年的国际货运到门经验。 经营理念:客户的效益大于乐风公司的利益。 经营训诫:利益与信誉,我们会选择信誉,信誉是乐风物流存在的基础。 企业精神:乐此不疲,风雨同舟。 力量鼓舞:服务好客户,我们才能得到回报。