乡镇公交候车亭-东乡公交候车亭-振华公交站台生产厂家

不锈钢候车亭

1、主要的功能当然还是候车了，尤其在阴天下雨的时候，肯定大家等车的时候会非常的不舒服，所以通过候车亭设计，可以让每个乘客得到更好的享受，提供了这样一个固定的场所，的就是能够保证乘客的安全性，乡镇公交候车亭，不用担心因为交通拥挤而影响乘客的生命安全，尤其是在上下班的高峰期，等待公交车的人群越来越多，自然就提高了安全性。

2、在很多候车亭，我们都会看到一些相关的广告信息，针对于这些广告信息的传播，效果可以说是非常的直接，因为每天候车亭的量都非常大，这对于广告信息的推广会有更多的载体，大家进行相互传播的过程，东乡公交候车亭，就可以让广告宣传信息的速度加快，也能够增加市政财务广告的收入，所以这是一个一举多得的好处，也让候车亭得到了更多的实用性意义。

3、 因为候车亭是为了能够让大家等待公交，所以和公交站牌的信息就紧密地结合在一起，在所有乘客等车的时候，可以直接观看候车亭提供的公交站牌，确定自己要做哪一路车，就可以确定自己在哪里等车，候车亭公交站牌，实用性也是得到一个很好的发挥，节省了自己在网上查询的时间，尤其是在一些比较着急的情况下更直观的来进行了解，依靠公交出行的人越来越多，为了能够更好地发挥候车亭的实用性，很多设计上也开始更加的人性化。

4、在城市建设的过程中，公交路线肯定也会越来越发达，公交候车亭制造厂家，尤其针对于候车亭的整体使用来说，延伸了城市的公交性能，针对公交站点的设计也是相当的合理，所以公交站点发挥的主要功能性就得到了一个很好的凸显，而且能够通过这样的方式来彰显一个城市的人文情怀，可以让城市非常的富有爱心，城市的公交发展自然就会得到更好的促进，美化了沿途的风景，让城市的景观景色更好看。

候车亭与周围环境设施协调

　　在候车亭周围，往往设置有防护栏、护路石等，候车亭防雨棚的设计如果与防护栏、护路石搭配不好，就会给整体景观带来繁杂混乱之感，这就需要两者在造型色彩上力求统一。另外，防雨棚与建筑护栏之间的距离，应以方便步行者的通行为前提

四、候车亭错点设位规定　　中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上，快车道上宽度大于或等于22m，也可不错开。 在交叉路口附近设置中途站时，一般设在交叉口50m以外处。大城市车辆较多的主干道上，宜设于100m以外处。

候车亭设计中必须要注意的问题

首先，在候车亭整体设计上需要挖掘城市特色，融入到候车亭设计中，江苏荣大提供的候车亭定制，能很好的凸显城市文化特色。

　　其次，在功能方面需要满足基本的候车功能，为人们提供安全便利的候车环境。在配套设施方面配备如座椅、雨棚、挡风板、乘车信息栏、垃圾箱、公用电话、方便残疾人设施、广告灯箱等，让人们等车更舒适与便利。

　　，候车亭设计时需要考虑夜间照明问题，光线不好的天气及夜晚，普通的站台需要在光照条件下才能正常使用，还可以起到辅助美化城市环境的作用。

　　综上，环保绿色的智能候车亭设计是现在城市所需，不仅能为候车亭群体提供良好的候车体验，还能够促进城市建设。

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