危货车行业又又又又要执行新规了,顾名思义新规即新法规,针对危货车的新法规要求。这次新规危货车主要分为两部分。所有危货车及爆材运输车,危爆运输车,气瓶运输车,易燃液体厢式运输车,杂项危险物品厢式运输车等1-9类厢式、罐式车必须安装前向碰撞预警和车道偏离预警。第二总质量大于12吨的危货车除双预警以外还需安装前轮单胎胎压监测,EBS电子制动系统,AEBS自动制动系统(除运输车,液体罐式运输车),ESC车身稳定系统。
货车生产企业要加强技术研发与产品升级,确保新研发货车车型满足营运货车安全技术条件标准要求。2018年5月1日前已经取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型、已经完成汽车强制性项目检验但尚未取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型,自2019年5月1日起执行JT/T 1178.1标准;2018年5月1日后取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型,自标准实施之日起严格执行。 货车生产企业要在2018年5月1日前报送已经取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型、已经完成汽车强制性项目检验但尚未取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型信息,技术支持单位核查汇总后及时向社会公布,以便各级交通运输管理部门在办理营运货车手续时查询。
为提升道路运输达标车辆技术管理水平,促进行业安全绿色发展,交通运输部办公厅于2021年1月10日印发《〈道路运输达标车辆核查工作规范〉的通知》(交办运〔2021〕4号)。为确保各有关单位准确理解和系统掌握文件精神,进一步做好达标车辆核查工作,根据部运输服务司工作部署,我院于1月26日组织召开了《道路运输达标车辆核查工作规范》(以下统称《工作规范》)视频宣贯会议。部运输服务司车辆管理处副调研员李强、我院汽运中心周炜、副许书权以及相关技术参加了会议。各级交通运输主管部门、运输管理机构和从事达标车辆核查工作的机动车检验检测机构,以及汽车生产企业、运输企业、运输协会等单位约一万人在线参加了会议。
本次核查对通过“道路运输车辆技术服务网”检索该车型符合达标要求的,可以办理道路运输证;不符合达标要求的,不得进入道路运输市场。市道路运输服务中心维修科负责人余光平介绍,目前,市区各检测站核查车辆,是依据2018年启用的核查规范,通过纸质、手工录入核查,新的核查规范,为了更便于车主查询车辆信息,交通运输部公路学院启用了智能核查系统,该系统通过输入车辆型号,危爆运即可查询车辆是否符合达标要求,符合要求的品运输车辆会直接在核查系统中显示车辆基本信息,即可进入道路运输市场,办理道路运输证。
对经公示后无异议的车型,以及公示期内有异议、按相关规定核实确认符合标准的车型,交通运输部按批次向社会公布。对公示后有异议且经查实不符合标准的车型,不予发布,并且告知车辆生产企业。原则上发布周期为两个月。
已经公告的营运货车安全达标车型发生扩展、变更时,对满足同一型式判定要求的,由货车生产企业向技术支持单位提交扩展与变更申请,经资料核实确认满足要求后予以变更调整。对不满足同一型式判定要求的,由货车生产企业向技术支持单位提交相应扩展与变更的检测报告,经审查符合要求的予以变更调整。
交通运输部对公告的营运货车安全达标车型实施动态管理。因弄虚作假取得营运货车安全达标车型的,将从公告目录中撤销相应车型,并向社会公布。
各级交通运输管理部门要严格营运货车的安全技术管理,核查符合要求的车辆方可办理营运手续。
民爆物品运输车行驶要则,运输民用品的车辆,又叫民爆物品运输车,应符合国家运输车辆安全技术条件规定的有关要求。具有防盗、防火、防静电、防撞击、防电火花、隔热保温、通风等功能,可有效抑制引爆、殉爆源的产生,运输民用品的车辆。 民爆物品运输车《民用品运输许可证》应当载明收货单位、销售企业、承运人,一次性运输有效期限、起始地点、运输路线、经停地点,民用品的品种、数量。民爆物品运输车辆作为运输过程中危险货物的载体,关乎危险货物道路运输的本质安全水平。为了减少事故发生的概率,弥补危险货物道路运输车辆技术方面的不足,满足行业安全生产的需求,《征求意见稿》对危险货物道路运输车辆的分类、一般要求、要求等技术标准作了规定。
民爆物品运输车是特种运输的一种,是指组织或技术人员对非常规物品使用车辆进行的运输。一般只有经过国家相关严格审核,并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备,才能有进行民爆物品运输。
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