批发供应龙工小型大型迷你型挖掘机设备,60挖掘机液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。
通常挖掘机电脑板和仪表几千元到万元以上,烧坏免心痛,所时在挖掘机的使用中,注意以下几个方面,可以减少烧毁挖掘机电器件的机率而造成损失。电瓶线桩头接触不良、接触面氧化,则电脑板CPU和仪表的损坏机率大幅度提升,跟家庭使用的电器原理相同,如果保险盒接触不良或是开关接触不好,灯泡总是亮暗变化就很容易把灯泡烧掉。
挖掘机上的电器系统跟家庭的电器同样道理,所时一定要注意电瓶桩头接触是否牢靠。电瓶线接反,这是很严重的失误,破坏率大,轻则烧熔电线,重则烧坏电脑板仪表的电源电路和CPU等,有些挖机线路上串有二管,电源正负反接的话,基本这些二管也会被烧坏,保险丝肯定也不能幸免。油门马达故障或不正常操作,挖机使用的油门马达有直流电机和步进电机,如果电机过热短路其容易把电脑板油门控制电路部分烧坏,这是不可避免的故障,平时多注意让挖机的油门马达总成保持干净清洁,故障机率则会减少;在挖机开着电源的时候,挖机的油门马达连杆是拉不动的,如果偏要用力去移动油门控制杆,就有可能会把挖机的电脑板烧坏。
冷天挖机启动困难时,加接电瓶36伏电源启动机器,这种操作方法在老挖机上经常使用,如果在较新机型有电脑板控制的机器上操作就有可能出问题,容易烧总电源继电器和安全继电器,当这两个继电器烧坏造成内部线圈短路的话,挖机上的的电脑板和仪表也跟着要烧坏了。挖机电脑板或仪表进水,这种现象很常见,破坏性也大,特别是电脑板带电时内部进水,基本上会把内部电路板铜箔全部烧毁并氧化无法修复,还有一种情况是电脑板插头线束进水,会造成的故障是电脑板的插针氧化,现象是插针与电路板的焊接点接触不良。
液压挖掘机的工作装置种类繁多,反铲铲斗是目前工程建设中应用多的一种。铲斗的整体一般为焊接结构,所以焊接是铲斗关键的制作工序,焊接的质量直接影响到铲斗的结构强度及使用寿命。铲斗属结构件类产品,由包板、侧板、耳板、横梁、基刃、侧刃、齿座、斗齿、侧齿以及一些加强部件等组成。包板和侧板构成铲斗的内腔,是装卸物料的容器。
基刃由高强度耐磨材料做成,在其前端一般焊有齿座,齿座多以橡胶卡销或螺栓连接的形式与斗齿连接,根据工作情况可以选装不同类型的斗齿。?侧齿装在侧刃的下方,可以增加铲斗挖掘时的导向性能。侧部和底部的耐磨板不仅可以保证铲斗的强度和耐磨性,同时还保证铲斗的刚度,减小作业过程的变形。铲斗的后部焊有左右对称的两个耳板,其上的铰接孔用来与斗杆和连杆相连。
为了保证耳板的强度和刚度以及铲斗的抗扭能力,在斗后部和耳板的中间和两侧焊有横梁。由于物料的复杂性,同一种铲斗很难适应不同的物料,因而为了满足各种不同的作业需要,在同一台挖掘机上往往配以多种结构形式的铲斗。当物料尺寸较小或土质较软时采用大容量铲斗,而当物料尺寸较大或土质较硬时则采用小容量铲斗。在某些情况下如土壤黏性较大时,铲斗很难完全卸料,这时需采用具有强制卸土功能的铲斗。
大型挖掘机,无论采用钢丝绳的还是液压的,都具有效率高、产量大的特点,是露天采矿的主力。秉承着越大越好的思想,目前常用的挖掘机通常可以达到500~1000t的规模。大机器虽然用着顺手,但一旦需要维修可是件麻烦事。不同于其他类型的设备,自卸车或装载机这样的轮式车辆可以开回车间进行维修,即使不能自主行走也可以拖走,而其他类型的履带式车辆,无论是擅长行走的推土机还是不擅长行走的钻机,由于吨位较小,运回车间都还是比较容易的。
唯有大型挖掘机由于自重过大,行动不便,很难自行开赴维修车间,特别是在有故障需要维修的情况下,而用拖车运走也不是一件容易的事情,需要大型起重机的配合,而且还受到地形的限制,拖车未必能驶离矿坑。因此,一般来说,大型挖掘机现场进行维修。在露天现场进行维修的困难要远大于维修车间,没有桥式起重机可用,也缺乏各种顺手的工具。
即使有千斤顶、起重机、高空作业车这些工具和设备进行协助,维修工作也是困难重重,为了维修挖掘机,即使在发达,维修团队往往也调动各种可以利用的资源,土法上马,以减低维修的难度和强度,提率。例如用装载机来托举液压油缸,用钻机来安装或拔除销子,用推土机拖拽铲斗、履带,等等。即便这样,仍有大量劳动强度大、工作周期长的工作。
为提高维修工作的效率,降低劳动强度,国外一些厂商开发了多种工具,使得维修工作变得轻松、快捷,缩短维修所用的时间,也就提高了设备的出勤时间,同时,使用工具也降低了使用各种土办法带来的安全风险。下面就介绍其中的几种。千斤顶工具千斤顶本身是一种常用工具,维修挖掘机回转轴承、齿圈等部位时,或者需要维修整个底盘时都需要用到,为了稳定地支撑起数百吨的挖掘机上部结构,过去往往需要用到木垛,费时、费工、费料,而现在,的千斤顶必不可少。
通常,这种的千斤顶有3到4组液压支柱,每组包括1或2个液压缸,起重能力高的可达1300t。为了平稳地举升,避免造成回转枢轴和其他回转部件的损坏,液压支柱保持同步。在结构上,有直接支撑和横梁支撑两种方式,直接支撑方式较为简单,也比较经济。而横梁支撑方式结构要复杂一些,但兼容性和灵活性更佳,同时稳定性更好,能抵御大风或其他可能的安全风险。
构成挖掘机大臂举升缓慢的原因多种多样,本文就此故障给予详细的分析与诊断,让我们在施工中尽可能的减少故障的发生,并使我们的施工能顺利进行。从以下三点描述挖掘机大臂举升缓慢或无力,比如:油缸输出功率减小会使大臂举升缓慢,活塞两侧的压力差减小也会导致大臂举升缓慢,液压油泵输出的流量减少必然会造成大臂举升缓慢!详细如下:故障现像分析:挖掘机工作时,会发现大臂举升缓慢。
原因分析挖掘机大臂举升,是靠油泵输出的压力油顺管道经阀进入大臂油缸的后腔,油缸内的活塞在工作油液压力的作用下移动,通过活塞杆将大臂举起。由此看来,大臂举升的速度与进入油缸油液的压力和流量有关。根据输入油缸的功率等于油缸输出的功率这一道理,再根据输入液压油缸的功率P等于液压油缸的工作压力与进入液压油缸流量的乘积,那么,挖掘机大臂举升缓慢多半是因输入液压油缸的功率减少,也就是输入油缸的功率减少所致。
引起输入油缸的功率减小的原因有:油泵的影响根据油缸内的活塞移动速度与进入油缸油液的工作流量成正比关系,如果液压油泵输出的流量减少,必然会使大臂油缸举升缓慢。进而分析,油泵的实际流量等于油泵的理论流量与总效率的乘积(油泵容积效率与机械效率之和)如果油泵的总效率减小,则油泵实际流量也必然在减小。使油泵总效率减小的主要原因是:油泵泄漏量和机械摩擦损失。
油缸的影响液压油缸活塞密封圈损坏、油缸拉伤、油缸盖密封圈损坏而引起油液窜腔或漏油,使油缸内的容积效率减小,即油缸本身效率减小,故输出的功率减小,其表现为动臂举升速度缓慢。油路泄漏的影响油泵的吸程段(油泵至油箱)管路密封不良而吸入空气,影响泵油效率;油泵至油缸的压程段向系统外漏油或通过操纵阀漏回油箱,均会使进入油缸的油液流量减小,压力降低,导致动臂举升缓慢。
油路堵塞的影响液压系统的工作油液一般会有机械杂质,这些杂质在油路中的流油载面小的部位堵塞,使进入油缸油液流量减小,同时还会引起压力降低。因此,致使油缸输出功率减小而使大臂举升缓慢。吸油口处的滤网堵塞,会使油泵吸油段真空度,当达到分离油中的空气压力时,则使溶于油液中的空气被分离出来,被油泵吸入而影响油泵的输出功率。
挖掘机分为机械传动式、液压传动式和混合传动式(部分机构采用 机械传动,另一部分机构采用液压传动或电传动,又称半液压传动按挖掘机的行走装置形式分为:履带式、轮胎式、汽车式、步行式、轨道式、拖式等。履带式与轮胎式应用广泛。
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