拆胎机牌子-江西拆胎机-冠捷诚信经营

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在整个扒胎机操作过程中，基本上实现了自动化操作，但扒头部分操作还是要靠手动操作来完成，使劳动强度增加，如果能将扒头部分的操作也改为通过液压系统来完成，将大大降低劳动强度，充分实现设备的自动化。

拆胎无力。检修方法：拆/胎时观察电机的工作情况，如果拆胎时，不能转动，说明电机力矩太小或电容有故障，如果电机能转动，真空胎拆胎机，但皮带轮在打滑说明是皮带过松所致，只需调紧皮带即可。卡爪卡不死钢圈。检修方法：检查供气气压是否符合说明书的要求，如果符合要求，检查漏气或窜气，江西拆胎机，如果没有漏气和窜气，窜气现象就是卡爪同心高不好。

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操作规程1、轮胎机电源必须处于正常状态，非工作状态下电源处于关闭位置。内机气压处于正常压力，非工作状态下不连接风管。2、更换轮胎之前检查轮胎框有没有变形，拆胎机牌子，气嘴有没有漏气和裂纹。3、拧开气嘴把轮胎气压放掉，把轮胎置于压缩臂中间，操作压缩臂使轮胎两边与轮框分离。4、操作各开关反轮胎拆下。5、新轮胎装上时轮胎标致向上，操作各开关装上轮胎。6、装配完之后各开关置于关闭位置

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2008年，池学建先生他发明了蕞开始的固元卡客车拆胎机。这款机器结构简单，经济耐用，但适用规格单一，装胎伤趾口。2013年，池学建先生将有无内胆的轮胎统一于一个卡盘固定，并增加液压取卡爪，液压取卡器及滚动压杆等功能部件，大大减轻了拆装轮胎的劳动强度，但适用范围小，拆装伤趾口的问题依然存在。2020年6月，固元品牌创始人池学建先生与朱林飞先生、林泽福先生强强联手，共同创办浙江冠捷机械制造有限公司，协力将池学建先生改良的*三代产品-冠捷立式液压卡客车轮胎拆装机推向中国市场。同时，冠捷也同时将大量UTV，ATV等全地形车生产并销往全世界，在美洲、欧洲、澳洲、东南亚等地都有我们的经销商。冠捷的产品，以远**市场同价位产品的质量赢得了广大消费者的信赖，是广大消费者心目中的Number1！