如此严厉的“限迁”政策对消费者、二手车流通业、汽车厂家都造成了严重影响。先,造成消费者资产幅缩水。
受限迁影响,国三及以下排放标准的汽车交易价格幅下跌,造成车主资产贬值,迫使其降低置换意愿,延长使用年限。
零部件销售占10%,售后服务占50%,二手车经营占20%,由此可见二手车行业的利润在汽车销售及后市场中处于较高水平。
在交易过程中,还会出现“私卖公、高估价,公卖私、低估价”等现象,这些不仅扰乱了市场秩序,而且也使消费者的合法权益得不到保障,有效需求受到抑制。
因此,建立真正意义上的完全立的第三方鉴定评估机构对二手车鉴定的、公平透明具有重要意义。我国目前的二手车鉴定评估,人为因素起主导作用。二手车鉴定评估行业不统一、不规范、不科学。很多二手车市场仍然采用简单的平均年限这就发进行价值的评估。
实行认证制度,由汽车生产企业或者型经销商对二手车进行的质量检测,以确保汽车的品质达到一定的出售标准,同时享受一定时期内与新车同样的售后服务。
交易行为不规范,缺乏相关行业标准;评估缺乏标准与规范,评估行为随意性尚无完善的全国二手车交易市场信息网络系统。
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