温州护坡土工格室

在我国，土工格室主要使用在：河道治理、边坡防护、斜坡绿化、沙漠滩涂等软基底的施工环境中。由于土工格室是立体三维的网状结构，能够在其格室内填充各种泥土、砂土、混凝土等材料，所以能够构成纵横向及垂直方向都具有极大刚性强度的结构体，有效的保护坡面。
翻开土工格室组件，并在顶部每格钉入一个钩形铆桩，要求铆桩的长度为格室本身高度的2倍加30cm两头顺排水沟边钉入铆桩，可用竹木类桩状物，首要起到翻开格室的效果，中间及底部亦可用竹木类桩状物张拉格室，顶部铆桩首要起到悬挂和铆结格室的效果，应运用较好的资料，如钢杆等。格室张摆开并铆紧后，用合适培养草皮或草籽的泥土由上往下填充土工格室空间，填充上应以格室高度的12倍为佳，并敲打健壮，及时种上植被，用于公路下边坡时，排水沟应与路肩挡水沟造物联接以利分泌路面积水，且不冲刷护坡。用于公路上边坡时。应在上边坡顶线上建立阻水沟，使上边坡高处的积水阻水沟流入排水沟。

土工格室的应用：，1、 处理半填半路基，在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时。路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶。高速公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室。利用土工格室自身的立面侧限加筋效应。更好的解决不均匀沉陷的难题，2、 风沙地区路基，风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于03M由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内**路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。

土工格室厂家出产的土工格室原料轻、耐磨损，土工布化学机能不变、耐光氧老化、耐酸碱，可以合用于不合土壤与戈壁等土质条件。较高的侧向操控和防滑，防变形、无效的加强路基的承载才能和别离荷载感染， 土工格室是目前较为流行的一种新型的高强度土工合成材料，它是由强化的HDPE片材料，经高强焊接而构成的一种三维网状格室布局，施工时可张拉成网状。填入土壤、碎石、混凝土等松懈物料，的承载威力和别离荷载感染土工布即可形成具有强壮侧向约束和大刚度的布局体，土工格室由焊接部位的铆钉固定于坡面，实践经验标明：若铆钉数量偏少。提供抗滑阻力的铆钉受力添加。

施工方法与施工工艺：
1、工作面：现有的一些边坡已达到要求，边坡恢复施工正在进行中，工作面将陆续提供。边坡的平整度直接关系到土工格室植草防护的成败。它容易产生应力集中和开裂的焊点的晶格室。因此，必须将坡面平整至设计要求，采用人工修坡的方法清除坡面浮石和危岩。
2、摊铺室边坡应设置主排水系统。相邻两条沟渠之间的距离应为4m，排水沟应与道路边沟连接，使道路区域内的水流入排水通道进入道路边缘，以避开道路区域，防止边坡防护侵蚀。
3、对坡顶进行平整，清除不利于铺网的杂物，保持坡体平整坚实。还可以先撒一层土壤，以利于植物生长。
4、网格应在主力方向自上而下敷设，使网格的板重与公路路基垂直。不要横卧。
5、完全打开格室组件，并在顶部用钩形铆钉螺钉。铆接桩的长度须为舱室本身高度的2倍及30厘米，例如5厘米舱室。铆接桩须长2-5厘米30厘米，长度40厘米，而10厘米舱室的铆钉桩须长2至10 30厘米及50厘米长。两侧钉入排水沟边的铆接桩中，竹木桩主要起到开格室的作用；中间和底部也可由竹木桩样桩构成，顶部铆接桩主要起挂铆接格室的作用，钢棒等较好的材料可供使用。钢筋必须垂直于坡面，其他部位在施工中主要起到拉室的作用，可用材料相对简单。
6、格室拉开并铆紧后，该舱间须填上适合种草或草种的高质素土壤，而填土须达到舱室高度的1.2倍，并须及时种植植被。
7、用于道路下坡时，排水沟应与路肩挡水沟连接，以利路面积水的排出，不得冲刷护坡。用于道路上坡时，应在上坡顶线设置挡水沟，防止上坡高度积水流入排水沟，防止积水直接冲刷护坡。上坡时应尽量采用较高高度的土工格室。
8、施工完成后，应进行复检工作，对张拉不足的非固体应及时返工，直至草或草完全成活。
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