供应工程机械设备,龙工大型挖掘机,履带式液压挖掘机外观漂亮,作业范围广。小型挖掘机适用于蔬菜大棚的土地疏松,市政部门的园林绿化,果园苗圃栽树挖坑,混凝土路面破碎,砂石料搅拌,空间狭小的施工作业等等。
挖掘机安全操作规程作业前准备:仔细阅读挖掘机相关使用说明材料,熟悉所驾驶车辆的使用和保养状况;详细了解施工现场任务情况,检查挖掘机停机处土壤坚实性和平稳性。在挖掘基坑、沟槽时,检查路堑和沟槽边坡稳定性;严禁任何人员在作业区内停留,工作场地应便于自卸车出入;检查挖掘机液压系统、发动机、传动装置、制动装置、回转装置以及仪器、仪表,在经试运转并确认正常后才可以工作。
作业与行驶中要求:操作开始前应发出信号;作业时,要注意选择和创造合理的工作面,严禁掏洞挖掘;严禁将挖掘机布置在两个挖掘面内同时作业;严禁在电线等高空架设物下作业;作业时,禁止随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统;禁止用铲斗击碎或用回转机械方式破碎坚固物体;禁止用铲斗杆或铲斗油缸顶起挖掘机;禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面重物;禁止工作装置以突然下降的方式进行挖掘;挖掘机应在汽车停稳后再进行装料,卸料时,在不碰及汽车任何部位的情况下,铲斗应尽量放低,并禁止铲斗从驾驶室上越过;液压挖掘机正常工作时,液压油温应在50度到80度之间。
机械使用前,若低于20度时,要进行预热运转;达到或超过80度时,应停机散热。作业后要求:挖掘机行走时,应有专人指挥,且与高压线距离不得少于5米。禁止倒退行走;在下坡行走时应低速、匀速行驶,禁止滑行和变速;挖掘机停放位置和行走路线应与路面、沟渠、基坑保持安全距离;挖掘机在斜坡停车,铲斗放到地面,所有操作杆置于中位;工作结束后,应将机身转正,将铲斗放到地面,并将所有操作杆置于空挡位置。
各部位制动器制动,关好机械门窗后,驾驶员方可离开。发动机转速下降先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。
挖机冒蓝烟又称“挖机烧机油”,通常是由于过多的机油进入挖机燃烧室燃烧所导致的。机油燃烧危害甚大,可能会导致发动机缸内积碳量,燃烧不充分,发动机功率下降,怠速不稳,出现加速无力,发动机润滑不足等情况,严重的还可能导致发动机完引起挖机冒蓝烟故障的原因机油过量。机油过量时曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上,并窜入燃烧室。是否挖机增压器密封环损坏。非机油过量,需考虑增压器密封环、活塞环是否损坏、活塞环安装方向是否正确,以及活塞缸套异常磨损的可能。
缸盖上的机油道是否出现裂纹。机油道出现裂纹会导致机油进入燃烧室。气门油封漏油。机油会从气门油封漏油处渗入气缸,更换气门油封。气缸垫烧蚀。机油会从破损的气缸垫渗入气缸内,更换发动机汽缸垫。油水分离器故障。油水分离器是用来分离曲轴箱内机油蒸汽的,如果损坏机油蒸汽会直接进去气缸,更换油水分离器。使用的机油型号不对或更换的机油型号不对,也会造成挖机冒蓝烟现象。尽量不去使用型号不对的机油。
空气滤清器堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加,进气不畅,汽缸内有一定负压,也会将润滑油吸入燃烧室。预防挖机冒蓝烟故障的措施机油不可加多。切记,机油过多,机油压力就会变大,也就增加了机油渗入气缸的几率。避免长时间的急加速、高转速行驶。过度使用发动机会使得气缸内润滑油油膜断裂,活塞润滑不良形成,从而出现磨损烧机油。工作年限比较长的挖机好选择黏度较高的机油,较粘稠的机油能够增加活塞与气缸壁之间的密封性。
定期查看油尺。养成一个良好的检车习惯,定期查看机油,不要过度依赖于机油报,等机油报亮起说不准已经迟了。定期更换机油。根据保养周期定期更换机油,勤保养,是有效的预防措施。挖掘机空调制冷系统是在炎热天气下给机手创造一个清凉舒适的环境,对挖机驾驶室里面的温度、湿度、气流速度进行调节,还能够净化空气。挖掘机空调制冷系统是一个完全密封的循环系统,是挖机内部结构中重要的组成部分,只要系统的某一个零部件发生故障都会致使整个系统难以发挥出应有的作用,不了解的人维护起来还是比较困难的。
在低温寒冷的冬季,不少地区的挖掘机依旧处于工作状态,在这个季节开挖机稍有操作不当,就会造成故障的出现。择不合适的柴油和机油在冬季给挖掘机选择柴油、机油、液压油时太过随意,这是操作中的误区,使用不合理的油液会影响挖机使用寿命。冬季应该选择凝点低和发火性能好的轻柴油,机油也要选择低凝点的,机油滤清器也更换,更换能够适应当地冬季低温度的液压油。早放掉冷却水冬季何时放冷却水?先知道过早放或者不放冷却水都是错误操作。
如果不将水全部排出,残留的冷却水会结冰膨胀;如果较早的放冷却水,发动机此时温度还过高,突然碰到冷空气就会骤缩,严重时出现裂纹;正确的操作是:发动机熄火怠速一会,等到冷却水温度达到60℃以下,此时再进行熄火。天启动发动机准备不充分大冷天直接启动挖掘机发动机,不做充分的检查工作,这也是错误操作之应该先检查安全锁定控制杆是否处于锁定状态;将燃油控制旋钮调到低速位置;启动开关钥匙保持在预热位置;发动机启动之后,若机油压力器指示灯亮着,不能操作行走踏板以及操纵杆。
明火助燃启动特别注意一点用明火助燃启动是万万不行的,简单来说就是把空气滤清器取下来,然后棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内进行助燃启动。这样做很伤机子,因为这样做空气中杂质会进入气缸,造成活塞等部件磨损,损害机器。预热就匆匆启动机子为了更快更简单,有不少机手存在着错误的启动机子的方法,比如不预热就匆匆启动发动机,这样做也是很伤机子的,要掌握正确的预热方法,挖掘机启动前正确的预热操作检查是:先按下预热开关,预热10秒后启动发动机,待发动机运转平稳,还要检查各仪表及指示灯是否正常等。
挖掘机使用保养策略定时保养,建议柴油粗细滤清器使用原厂配件,避免使用副厂配件,不要因为几百元的滤芯而造成上万元的喷油器和高压油泵故障。电喷挖掘机在使用和保养方面的注意事项按照制造商建议定时保养。制造商都会提供保养建议,例如滤芯500h更换,可在接近500h前就通知代理商服务人员前来保养,以利于代理商服务好行程,既不影响挖掘机的正常使用,也能按时保护发动机,特别是空滤及柴油粗细滤清器、机油以及机油滤清器。
建议柴油粗细滤清器使用原厂配件,避免使用副厂配件,不要因为几百元的滤芯而造成上万元的喷油器或高压油泵故障,使用非原装配件导致一些巨大损失无法保修的例子比比皆是。要注意柴油质量,燃油中杂质含量,、水分含量,酸值都会造成喷油器的腐蚀及磨损,即使喷油器经过高耐磨涂层技术处理,燃油质量太差也会造成滤芯更换勤、保养成本高,故障率提升等隐患,有条件的可以添加一套滤油机,加油前就对柴油进行一次过滤,操作手勤对配置油水分离器的燃油滤芯进行。
油水分离器要勤,勤换空气滤清器。空气滤清器建议配2套替换使用,把换下来的滤清器在太阳下曝晒再用空压机吹,这样能吹得更干净。每次添加燃油时,要目测检查一下油质,必要时,可自行增加一个燃油粗滤芯。建议使用稍微大一点的油门,不要为了省下几块油钱而把油门开得很小,避免发动机高负荷。懂发动机的朋友都知道,发动机大负荷运转容易造成燃烧不全产生积炭,其实积炭才是导致喷油嘴早寿终的罪魁祸。当挖掘机因自动怠速进入怠速状态后,重新工作时建议轻靠手柄,等发动机高速运转后再进行工作,这样不仅仅是保护了发动机同样保护了液压泵。
用原厂的零部件和需更换的油。注意各个传感器的插头方向与位置,把每个需要更换的滤清器滤芯里面先注满油再进行安装。机在海边工作时有的挖机在海边工作,或者还在海水里工作。在这种情况下,挖机工作结束后,一定要用清水冲洗挖机与盐水接触过的部分,更要注意电气部分是否锈蚀。清洗完成后,有条件的用油保护外露的金属,然后润滑挖机的各个工作装置,各个元件,检查各部件是不是有松动和损伤,如果发现,一定要及时处理。
如果不注意挖机在海边工作的维护工作,就有可能使挖机的金属出现锈蚀,大的影响挖机的工作状态。机在野外工作时有很多的挖机在野外工作,工地上的灰尘也特别的多,在这种情况下,挖机的空气滤芯要比在正常情况下更早的更换,才能保证发动机的正常工作。灰尘较多时,挖机的散热器会易积灰影响散热效果。所以要用清水来清洗挖机的散热器。更早的更换柴油滤,道理同上。注意清洗启动器和发电机整流器。现在有很多的矿山里也有挖机在工作。
在工地修路是挖掘机常用的一种操作,工况千变万化,一方面驾驶员的体力消耗大,容易疲劳,另一方面整机由于高温也易出现故障,只有我们掌握了更多的操作技巧才能应对各种复杂的工况环境。
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