• 西门子6SE6430-2UD41-3FB0 诚信交易

    西门子6SE6430-2UD41-3FB0 诚信交易

  • 2022-02-25 06:04 24
  • 产品价格:1000.00
  • 发货地址:上海市松江区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:82662935公司编号:4246418
  • 聂航 经理
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    产品描述
    西门子变频器MM420系列是西门子变频器MM4系列中经济性的一款产品,用户可以配置操作面板来实现对它的快速调试,在调试过程中,用户需要掌握常用参数的用法,以便可以快速准确的对设备进行调试,下面就来对几种常用的参数做一个说明:
    1. 常用参数
    (1)r0000表示驱动参数只读参数的显示值;
    (2)P0003表示用户的参数访问级;
    (3)P0004表示参数过滤器;
    (4)P0010表示调试用的参数过滤器;
    (5)P3950表示访问隐含的参数;
    2. 快速调试参数
    (1)P0100表示适用于欧洲/北美地区的选择;
    (2)P3900表示“快速调试”结束;
    3. 参数复位
    (1)P0970表示复位为工厂设置值;
    4. 命令和数字I/O
    (1)P0700表示选择命令源;
    (2)P0701[1]表示选择数字输入1的功能;
    (3)P0719表示选择命令和频率设定值;
    (4)r0720表示数字输入的数目。
    用户在使用西门子变频器MM420时,可以参考上面常用的参数进行设置,保证变频器的初始化设置并稳定运行,如果需要了解更多的参数,可以参考变频器的使用说明手册。
    西门子变频器MM420系列调试简单,功能强大,可以应用在多种驱动控制领域。通过合理的设定参数,用户可以方便准确的对西门子变频器MM420进行调试和控制,对于调试过程中的常用参数,本文进行了说明,用户可以参考本文提供的方法进行使用
    MM440能否使用制动电阻?
    外形尺寸为A至F (0.12~75kW)的MM440变频器带有内置制动单元,连接制动电阻即可实现能耗制动。
    外形尺寸为 FX 和 GX (90~200kW)的MM440 变频器其不带内置制动单元,可采用外接的MASTERDRIVES制动单元及其相应的制动电阻(参看样本 DA65.10)来实现能耗制动,或采用第三方制动单元。
    注意:选型样本所推荐制动电阻的功率是以5%的工作停止周期选配,如果实际工作周期大于5%可能会导致制动电阻损坏。如果选择第三方制动电阻,请确保制动电阻阻值是选型样本推荐电阻阻值,浮动范围是±10%。 如果阻值过小可能损坏制动单元,过大可能达不到制动效果。
    MM420/MM430能否使用制动电阻?
    MM420变频器本身没有内置制动单元,如需使用制动电阻必须为其安装外部制动单元,将制动单元与MM420变频器的直流母线DC+/DC-进行连接。选择外部制动单元时,需考虑变频器的直流母线电压,负载制动功率,制动停止工作周期等因素。
    MM430变频器本身没有内置制动单元,其直流母线端子DC+/DC-也仅用于测量直流母线电压使用,不建议用其连接外部制动单元(连接外部制动单元可能由于制动单元电流太大导致直流母线端子损坏)。
    0.12~75kW的MM440变频器制动电阻如何接线?
    制动电阻的两根线直接连接至MM440变频器的B+,B-端子,不区分性。
    注意:MM440变频器的B+与DC+为同一个端子。
    MM440使用制动电阻后需要设置哪些参数?
    A至F尺寸MM440(内置制动单元MM440)必须设置以下参数,否则制动电阻无法发挥作用:
    P1240=0,禁止直流电压控制器;
    P1237>0,具体参数值以满足实际工艺要求并且制动电阻不过热为宜,根据工艺情况调试。
    FX、GX尺寸MM440安装外部制动单元后只需设置P1240=0即可
    F0070
    以下内容仅作为故障报警排查的,不具有性,导致变频器故障报警的原因很多,情况也较复杂,本文只是对常见的故障报警原因和处理方法进行说明,供参考。
    故障名称:PROFIBUS总线通讯故障,变频器在规定的时间内(P2040时间)没有收到DP主站的报文,可能由于DP主站异常、硬件问题、或总线干扰导致通讯异常。
    常见处理办法
    主站出现异常
    检查DP主站状态
    检查控制字,控制字的第10位必须为1
    硬件问题
    检查DP电缆断线或DP插头是否松动
    检查PROFIBUS模板安装是否正确,是否存在松动
    检查PROFIBUS模板是否损坏(如果有其它PROFIBUS模板可以进行交叉测试)
    干扰问题
    检查DP主站、变频器是否正确可靠接地,变频器与电机之间连接电缆使用4芯电缆3相+PE线,并使用PE线将变频器和电机进行接地连接
    检查PROFIBUS电缆屏蔽层是否可靠接地,PROFIBUS电缆屏蔽层应正确压接到DP插头的屏蔽夹中
    检查PROFIBUS电缆是否与动力电缆走在同一桥架或走线槽中,PROFIBUS电缆应与动力电缆保持一定距离,如果平行布线间距大于20cm
    检查中断电阻拨码开关是否在适当的位置,网络的两个终端必须设置终端电阻
    检查PROFIBUS总线终端站点是否上电,如未上电终端电阻无效
    检查通讯电缆是否超长,不同的通讯速率允许的电缆长度请参考相关手册
    适当降低PROFIBUS通讯速率,降低通讯速率有利于PROFIBUS总线信号抗干扰
    通讯超时时间(P2040)
    常见故障原因
    DP主站出现异常
    DP主站停机
    正常通讯时DP主站发送无效控制字(控制字为0)
    硬件问题
    通讯链路中断(DP电缆断线或DP插头松动等等)
    PROFIBUS模板与变频器接触不良或接插件针脚损坏
    干扰问题
    安装布线不符合规范
    终端电阻设置不当
    PROFIBUS通讯受到干扰
    v/f控制方式,将使调速时的磁通与励磁电流基本不变。适用于工作转速不在低频段的一般恒转矩调速对象。
    将p1300设为2,变频器工作于抛物线特性v/f控制方式,这种方式适用于风机、水泵类负载。这类负载的轴功率n近似地与转速n的3次方成正比。其转矩m近似地与转速n的平方成正比。对于这种负载,如果变频器的v/f特性是线性关系,则低速时电机的许用转矩远大于负载转矩,从而造成功率因数和效率的严重下降。为了适应这种负载的需要,使电压随着输出频率的减小以平方关系减小,从而减小电机的磁通和励磁电流,使功率因数保持在适当的范围内
    可以进一步通过设置参数使v/f控制曲线适合负载特性。将p1312在0至250之间设置合适的值,具有起动提升功能。将低频时的输出电压相对于线性的v/f曲线作适当的提高以补偿在低频时定子电阻引起的压降导致电机转矩减小的问题。适用于大起动转矩的调速对象
    变频器v/f控制方式驱动电机时,在某些频率段,电机的电流、转速会发生振荡,严重时系统无法运行,甚至在加速过程中出现过电流保护,使得电机不能正常启动,在电机轻载或转矩惯量较小时更为严重。可以根据系统出现振荡的频率点,在v/f曲线上设置跳转点及跳转频带宽度,当电机加速时可以自动跳过这些频率段,保证系统能够正常运行。从p1091至p1094可以设定4个不同的跳转点,设置p1101确定跳转频带宽度。
    有些负载在特定的频率下需要电机提供特定的转矩,用可编程的v/f控制对应设置变频器参数即可得到所需控制曲线。设置p1320、p1322、p1324确定可编程的v/f特性频率座标,对应的p1321、p1323、p1325为可编程的v/f 特性电压座标

    西门子变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。
    2、为什么西门子变频器的电压与电流成比例的改变?
    异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的,在额定频率下,如果电压一定而只降低频率,那么磁通就过大,磁回路饱和,严重时将烧毁 电机。因此,频率与电压要成比例地改变,即改变频率的同时控制西门子变频器输出电压,使电动机的磁通保持一定,避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制方式多用于 风机、泵类节能型西门子变频器。
    3、西门子变频器制动的有关问题
    制动的概念:指电能从电机侧流到西门子变频器侧(或供电电源侧),这时电机的转速高于同步转速,负载的能量分为动能和势能. 动能(由速度和重量确定其大小)随着物体的运动而累积。当动能减为零时,该事物就处在停止状态。机械抱闸装置的方法是用制动装置把物体动能转换为摩擦和能消耗掉。对于西门子变频器,如果输出频率降低,电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程. 由制动产生的功率将返回到西门子变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。在用于提升类负载,在下降时, 能量(势能)也要返回到西门子变频器(或电源)侧,进行制动.这种操作方法被称作“再生制动”,而该方法可应用于西门子变频器制动。在减速期间,产生的功率如果不通过热消耗的方法消耗掉,而是把能量返回送到西门子变频器电源侧的方法叫做“功率返回再生方法”。在实际中,这种应用需要“能量回馈单元”选件。
    4、采用西门子变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩怎样?
    采用西门子变频器运转,随着电机的加速相应提高频率和电压,起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同,为125%~200%)。用工频电源直接起动 时,起动电流为6~7倍,因此,将产生机械电气上的冲击。采用西门子变频器传动可以平滑地起动(起动时间变长)。起动电流为额定电流的1.2~1.5倍,起动转 矩为70%~120%额定转矩;对于带有转矩自动增强功能的西门子变频器,起动转矩为以上,可以带全负载起动。
    5、装设西门子变频器时安装方向是否有限制。
    西门子变频器内部和背面的结构考虑了冷却效果的,上下的关系对通风也是重要的,因此,对于单元型在盘内、挂在墙上的都取纵向位,尽可能垂直安装。
    6、不采用软起动,将电机直接投入到某固定频率的西门子变频器时是否可以?
    在很低的频率下是可以的,但如果给定频率高则同工频电源直接起动的条件相近。将流过大的起动电流(6~7倍额定电流),由于西门子变频器切断过电流,电机不能起动。
    7、西门子变频器可以传动齿轮电机吗?
    根据减速机的结构和润滑方式不同,需要注意若干问题。在齿轮的结构上通常可考虑70~80Hz为大限,采用油润滑时,在低速下连续运转关系到齿轮的损坏等
    打开编程软件,进行硬件配置,并将I/O地址写在符号表中虽然不同PLC使用的编程软件不同,但编程步骤大致一样。步就是进行硬件组态,根据实际PLC的类型建立硬件配置及相应的通讯配置。硬件组态完成后,将之前在纸上记录下来的I/O地址写在软件的符号表中。不同软件对于符号表的定义可能不同,但一般都有该功能,保证符号表填写的准确性是至关重要的。在编写符号表时,不仅要把设备输入输出的地址写正确,好再给每个地址命名并添加注释,这对后面的编程会非常方便。不需要在编程时每次都查询地址,只要填写命名好的名称即可。
    无组态连接通讯方式:它适用于S7-200/300/400之间通讯,却不能与全局数据包通讯混淆使用。其为双向通讯方式时,要求通讯双方都有调用通讯块,一个通讯块用于发送数据

    模拟量扩展模块22单击“编译”按钮或选择菜单命令“PLC”→“编译”(Compile),编译当前被的窗口中的程序块或数据块
    否则可能使PLC接收到错误的信号
    1、在未知该西门子PLC解密状态的情况下,需要先确定该PLC加密等级,这里需要用到一款软件“STEP7-MicroWIN”,用这款PLC编程软件读取PLC确定该PLC加密等级和通讯波动率、PLC地址
    工作数据是PLC运行过程中经常变化、经常存取的一些数据多数是设计前先选择与自己工艺要求相近的程序,把这些程序看成是自己的“试验程序”
    TCP/IP传输协议:
    通过TCP连接的配置实现站间(包括第三方的站)的数据交换
    因为在程序设计过程中,难免会有疏漏的地方
    可以试一下卸载SQLserver2005其他版本的软件,再安装试试
    自COMLink上的USS通信;3.P2009:决定是否对COMLink上的USS通信设定值规格化,即设定值将是运转频率的百分比形式,还是频率值。为0,不规格化USS通信设定值,即设定为MM440中的频率设定范围的百分比形式;为1,对USS通信设定值进行规格化,即设定值为的频率数值;4.P2010:设置COMLink上的USS通信速率。根据S7-1200通信口的限制,支持的通信波特率
    仍显示“E”报警。拆下CUVC板检查发现CBT通讯板上贴片电阻烧坏。更换新CBT通讯板后,变频器启动工作正常。(4)故障现象:操作控制面板PMU板液晶显示屏显示“E”报警检查处理(参见图1、图2、图4):检查底板电源块N2(L4974A)第1脚的开机电压为11.32V,正常值为26.7V;第20脚输出电压为0.117V,正常值为15.31V;基准电压块N3(MC340)第1脚电压为0.315V,正常值为2.1V
    故障报警历史记录
    当MM4系列变频器发生报警或者故障时,变频器自动记录报警代码和故障代码,可供用户查询。当用户排除了故障源、报警源后,如果用户需要清除之前的记录,可以进行报警故障记录清除。
    如何查询故障历史记录?
    MM420/430/440多可以记录8个故障记录,参数r0947的下标in000和in001记录着当前发生的故障代码,in002至in007记录着曾经发生的故障代码,其中in002和in003记录着距当前时刻近发生的故障代码,in004和ni005次之,in006和in007记录着距当前时刻远发生的故障代码。
    例如:r0947.in002=3,表示曾经发生过F0003故障。
    如何查询报警历史记录?
    MM420/430/440多可以记录4个报警记录,参数r2110的下标in000和in001记录着当前发生的报警代码,in002至in003记录着曾经发生的报警代码。
    例如:r2110.in002=501,表示曾经发生过A0501报警。
    故障报警记录如何清除?
    P0952记录着故障总数,当P0952 设置为0时,清除所有故障的历史记录。
    P2111记录着报警总数,当P2111 设置为0时,清除所有报警的历史记录
    如何进行故障确认
    方法1:为变频器断电重新上电;
    方法2:使用操作面板的Fn键确认故障,当变频器出现故障后按操作面板Fn键确认当前故障;
    方法3:使用数字量输入信号确认故障,将数字量输入功能设置为故障确认,当变频器出现故障后该数字量输入的上升沿确认当前故障。例如,使用数字量输入3(DIN3,7号端子)作为故障确认,设置P0703=9,出现故障后将7号端子闭合确认当前故障;

    MB_REDSV块是SIMATIC Modbus/TCP Red的一个组件。这使得SIMATIC CPU与支持Modbus/TCP的第三方设备之间的通信成为可能。Modbus/TCP通信通过默认的服务器502端口实现。过去,S7-400H站中发布使用的CP时只允许通过502端口使用一个连接。
    下表中列出的S7-400 CP已发布与S7-400H站中使用,且支持多个TCP连接。因此它们允许在本地端口502上使用多个连接。
    CP 订货号 固件版本
    CP443-1 6GK7443-1EX30-0XE0 V3.0 及更高版本(非3.2.9)
    CP443-1 Advanced 6GK7443-1GX30-0XE0 V3.0 及更高版本(非3.2.9)
    如果要建立双边冗余,并使S7-400 H站作为Modbus服务器,Modbus客户端可以建立2个连接到CP0的502端口和2个连接到CP1的502端口。
    多路端口502的功能
    在NetPro中为502端口建立一个被动连接,CP卡的固件依次处理到来的TCP消息。从S7用户程序的角度来看,一个多路复用的连接表现为一个单个连接。 在NetPro中显示和在诊断中是累积的。也就是说当建立了至少一个连接时,状态显示为 "连接建立",但无法查看有多少个Modbus客户端连接到502端口上。
    配置
    如果在双边冗余的情况下,S7-400H站被配置为Modbus服务器,并使用多路端口502,则必须采用被动连接设置为CP0和CP1在502端口的创建一个未的连接。在MB_REDSV功能块的 id_0_a 和 id_1_a输入端对应NetPro的连接IDAOP(AAOP)语言包丢失
    如果AOP面板显示“No Language load”,AAOP显示“没有语言包”,表示AOP(AAOP)操作面板的全部语言包丢失了。
    处理办法:
    维修,丢失语言包的AOP(AAOP)将无法使用,只有通过才能解决该问题。
    可能原因:
    AOP(AAOP)面板电池没有点了,语言包数据依靠电池保存;
    所有的系统语言被。AOP(AAOP)允许用户将不使用的系统语言,如果所有语言被将显示“没有语言包”提示
    串级调速。串级调速必须采用绕线式异步电动机,将转子绕组的一部分能量通过整流、逆变再送回到电网,这样相当于调节了转子的内阻,从而改变了电动机的滑差;由于转子的电压和电网的电压一般不相等,所以向电网逆变需要一台变压器,为了节省这台变压器,现在国内市场应用中普遍采用内馈电机的形式,即在定子上再做一个三相的绕组,接受转子的反馈能量,绕组也参与做功,这样主绕组从电网吸收的能量就会减少,达到调速节能的目的
    高低方式。由于当时高压变频技术没有解决,就采用一台变压器,先把电网电压降低,然后采用一台低压的变频器实现变频;对于电机,则有两种办法,一种办法是采用低压电机;另一种办法,则是继续采用原来的高压电机,需要在变频器和电机之间增加一台升压变压器。上述三种方式,发展到目前都是比较成熟的技术。液力耦合器和串级调速的调速精度都比较差,调速范围较小,维护工作量大,液力耦合器的效率相比变频调速还有一定的差距,所以这两项技术竞争力已经不强了。至于高低方式,能够达到比较好的调**果,但是相比真正的高压变频器,还有如下缺点:效率低,谐波大,对电机的要求比较严格,功率较大时(500KW以上),可靠性较低。高低方式的主要优势在于成本较低
    如何屏蔽MM4系列变频器的故障/报警信号?
    可以使用MM4系列变频器的第3级参数P2100和P2101对报警信号进行屏蔽。具体说明如下:
    参数P2100用来选择故障/报警信号的代号,它多可以为3种故障或报警信号选择在发生故障或报警后应采取的非缺省(非工厂缺省设定)措施。
    参数P2101用来设定参数P2100(故障/报警信号的代号)选定的故障或报警,在变频器发生该故障时所要采取的停车措施。其可能的设定值如下:
    0    不采取措施,没有显示
    1    采用OFF1停车
    2    采用OFF2停车
    3    采用OFF3停车
    4    不采取措施,只发报警信号
    说明: 设定值0-3只对故障信号有效,而设定值0和4只对报警信号有效
    例如:发生A0911报警信号时,意为在减速停车时,自动延长减速停车时间以避免出现直流回路过压。如果想屏蔽此报警信号,需要设定如下参数:
    P2100.0 = 911
    P2101.0 = 0
    例如:希望屏蔽F0023故障,设定如下参数:
    P2100.1 = 23
    P2101.1 = 0
    故障名称:变频器过电流,变频器输出电流超过允许电流,常见故障可分为以下三类,电机故障、负载问题以及变频器故障。
    F0001处理步骤
    处理MM4系列变频器F0001故障,应先明确变频器在何种工况下发生F0001故障,再按照故障的可能性逐条原因排查。常见工况:
    上电不运行就发生F0001故障,并且不能复位故障
    上电没有F0001故障,一启动马上报F0001故障,可以复位但启动马上又出现F0001
    正常运行过程中偶尔报F0001故障
    对于第1种情况,由变频器问题引起的可能性较大,可尝试拆除控制接线、电机接线,只保留变频器供电电源和地线,尝试能否复位故障,如果不能复位,变频器可能损坏,请联系维修部门。如果故障能复位,检查变频器外部接线是否存在问题。
    对于第2种情况,由电机问题引起的可能性较大,可尝试拆除控制接线、电机接线,只保留变频器供电电源和地线,尝试使用BOP面板空载启动变频器(变频器控制方式需要设置为V/F方式),如果变频器不出现F0001故障,请着重检查电机和电机电缆绝缘情况、电机电缆是否超长、以及电机电缆是否存在接触不良的情况,或更换电机进行测试
    如何屏蔽MM4系列变频器的故障/报警信号?
    可以使用MM4系列变频器的第3级参数P2100和P2101对报警信号进行屏蔽。具体说明如下:
    参数P2100用来选择故障/报警信号的代号,它多可以为3种故障或报警信号选择在发生故障或报警后应采取的非缺省(非工厂缺省设定)措施。
    参数P2101用来设定参数P2100(故障/报警信号的代号)选定的故障或报警,在变频器发生该故障时所要采取的停车措施。其可能的设定值如下:
    0    不采取措施,没有显示
    1    采用OFF1停车
    2    采用OFF2停车
    3    采用OFF3停车
    4    不采取措施,只发报警信号
    说明: 设定值0-3只对故障信号有效,而设定值0和4只对报警信号有效
    例如:发生A0911报警信号时,意为在减速停车时,自动延长减速停车时间以避免出现直流回路过压。如果想屏蔽此报警信号,需要设定如下参数:
    P2100.0 = 911
    P2101.0 = 0
    例如:希望屏蔽F0023故障,设定如下参数:
    P2100.1 = 23
    P2101.1 = 0
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    价格战,是很多行业都有过的恶性竞争,不少厂家为了在价格战役中获胜,不惜以牺牲产品质量为代价,而我们公司坚决杜绝价格战,坚持用最优的原材料及最先进的技术确保产品质量,确保消费者的合法利益。

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