铜梁静音空压机生产厂家 提供运输

厦门东亚机械经过不断努力与**，依附素质良好的*化队伍、**的检测设备、科学的管理体系以及强大的研发能力，为海内外近40多个国家的用户提供**的压缩空气系统解决方案。如今有数百万台捷豹JAGUAR 设备正在全世界各个国家和地区运行。终端客户包括中国中铁、中国中车、中石油、东风汽车、比亚迪、正新轮胎、方太、良好厨柜、公牛等众多企业。同时捷豹拥有遍及世界各地的营销网络，在中国各*城市设立300多家便捷的捷豹服务*，捷豹强大的销售团队和*的技术服务团队时刻为用户提供服务体系！
螺杆空压机正常的电流为额定电流再加服务系数15%，那么引起空压机电机电流过高的原因是什么呢?
螺杆空压机电机电流过大的原因有哪些?如何处理?
1、螺杆空压机的环境温度过高。
处理方法：螺杆空压机加装导风管式排风设备。
2、螺杆空压机电机三相电压不稳定、欠相、电压过低(低于10%)。
处理方法：请改善该厂电力系统。
3、螺杆空压机电机的温度控制器发生故障。
处理方法：更换螺杆空压机温度控制器。
4、螺杆空压机过载保护器发生故障。
处理方法：更换螺杆空压机的过载保护器。
5、螺杆空压机起动器接点接触不良。
处理方法：将螺杆空压机起动器接点做保养。
6、螺杆空压机油气分离器芯阻塞。
处理方法：当螺杆空压机油气分离器芯的前后压差大于0.8-1kg/cm2时，应更换油气分离器芯。
7、螺杆空压机电机轴承未加油。
处理方法：给电机轴承加注黄油。
8、螺杆空压机电机轴承损坏。
处理方法：更换电机轴承。
9、螺杆空压机电机绝缘不良。
处理方法：将电机拆下做绝缘加强处理的工作。
10、螺杆空压机电机接线松脱。
处理方法：将电机接线重新锁紧。
11、螺杆空压机进气口阻塞。
处理方法：将螺杆空压机的进气口做清洁保养。
12、螺杆空压机空气过滤器阻塞。
处理方法：更换空气过滤器滤芯。

重庆空压机系统出现的一些问题，大多是设计、调试等方面不合理造成的。下面结合一些工厂里，重庆空压机在运行中系统常见的问题，进行部分原因分析：
1、空压机频繁启停
原因分析(1)：空压机运行参数设置有误。
处理措施：应重新设置空压机运行参数。
原因分析(2)：空压机设备外部出口管道上设置了止回阀。
处理措施：应取消空压机设备外部的出口止回阀。
原因分析(3)：缓冲罐容积过小。
处理措施：应增加缓冲罐的容积，缓冲罐的总容积可按照空压机总排气量的1/8~1/6进行选型。
2、空压机高温报警
原因分析(1)：如果是水冷型，应考虑冷却水冷却效果欠佳，是否水量不够，或是管道结垢造成的。
处理措施：先采用水表判断冷却水量是否满足要求;通过分析冷却水的水质，判断冷却水是否处于易结垢状态，应及时对冷却水系统进行加药处理。
原因分析(2)：空压机站的室内温度过高，可能站房的通风系统不合理。
处理措施：如果是负压系统，应加大排风量。对于正压系统，应检查正压风机的进风过滤器是否堵塞，造成效率降低。
原因分析(3)：温控开关控制阀可能损坏。
处理措施：更换新的温控开关控制阀。
3、空压机不加载
原因分析：卸荷阀气缸活塞密封条有磨损，导致控制气路密封不严无法加载。
处理措施：更换卸荷阀气缸密封条。
4、空压机油路系统生锈、转子卡死
原因分析：初步判断这种情况是润滑油乳化后，油路系统内产生冷凝水，机器仍连续运行，润滑油乳化后起初会慢慢变稀薄，油气分离器无法进行分离，润滑油逐渐随压缩空气排出，剩余油量会越来越少，同时与金属部件的锈渍混合，油质变浑，机器会经常高温，未及时处理导致情况越来越严重。
处理措施：为避免润滑油乳化，必须保证空压机加载时转子出口温度在 75 ℃以上，加载比例至少占运行时间的1/3.如果转子出口温度过低或加载比例低，可以减少冷却水的供给量，提升油温。

随着国内节能环保的普及，绿色节能已成为新时代的标志，捷豹永磁螺杆机的节能特性已经得到了大部分用户的认可，而市面上众多结构各异永磁螺杆电机机组。
1. IP23无轴承直联一体机
特点：无轴承、免维护更可靠、体积小更节省空间、传动效率高更节能 、调速范围宽、精度高、气量调节广。
缺点： 电机防护等级低，使用产地受限，电机温度无法控制，易失磁。
2. IP54无轴承直联一体机
特点：无轴承、免维护更可靠、体积小更节省空间、传动效率高更节能、调速范围宽、精度高、气量调节广。
缺点： 强制风冷，噪音、功耗大、立风机易坏。
3. IP65液冷直联一体机
特点：无轴承、免维护更可靠、体积小更节省空间、传动效率高更节能 、 调速范围宽、精度高、气量调节广。IP65防护等级设计，环境适应性强，液冷设计，温度控制，不易失磁。
比较以上四种结构，从使用范围、节能、稳定性等性能综合考虑，建议选用IP65液冷直联一体机。

双级压缩永磁变频空压机排气温度高现象的原因以及消耗品的保养和更换的问题： 故障现象：机组排气温度高(超过100℃)，可能是以下原因造成的： 1，温控系统故障。 2，断油阀故障卡死。 3，冷却风扇故障。 4，环境温度过高，排风不畅。 5，机组润滑油冷却液位太低(正常位上下限间，但不能超过一半。 6，油冷却器脏，如何判断油冷却器脏呢? 主要看其进油口与出油口之间的温度差，正常的温差在20-30℃之间，如果是外部灰尘堵塞散热器只要用压缩空气吹净即可，如散热器内部脏则需用清洗溶剂(如等)，如散热器内部堵塞严重，则需用清水泵循环清洗。 7，油过滤器滤芯堵塞。双级压缩永磁变频空压机在使用中，也要注意消耗品的及时更换和保养，这样才能空压机的正常和更长久的运行，所以，双级压缩永磁变频空压机中的消耗品的保养和更换问题是非常重要的。该如果更换和保养呢? 1，空气过滤器：压缩机每500小时，将空滤拆出并清洁。运行1500~2000小时更换一次，环境较差则缩短更换保养周期; 2，油过滤器：初次更换压缩机运行500小时，以后每3000小时更换; 3，加强对空气滤网的清理、清洁; 4，油细分离器：当油细分离器压差开关保护时，或油压比气压力高时需检查，油细分离器必须更换，一般更换时间为3000~4000小时，如环境较差则缩短更换时间;注意：更换油细分离器时，须防止异物不慎掉入，以免影响空压机运行。 5，润滑油：大修后和初次运行1000小时左右更换，而后每运行5000小时更换一次，在日常保养时要注意观察油位及油分底部排出的油是否有沉淀(油泥或金属铁屑)，是否有水，及有的粘稠度。不能单靠油色来判断，如有水或沉淀，应机头轴承有无异响。 这就是可能造成双级压缩永磁变频空压机的排气温度高的现象以及消耗品需要注意的5个保养和更换的问题。
我公司本着“、务实、变通、快捷”的经营理念， 为能给客户提供更、便捷的服务和建立有良好的合作平台，公司不仅为建立了完备的用户档案，而且实行专人定点、定时跟踪巡检、整厂改善计划建议等随时掌握每个用户空压机的运行状况。

捷豹 JAGUAR 是厦门东亚机械工业股份有限公司旗下。厦门东亚机械工业股份有限公司是一家具有近三十年历史，专注于提供节能、、 稳定的压缩空气系统解决方案，集*生产、销售、服务综合性为一体的大型空压机制造厂。同时也是中国大型的容积式空气压缩机生产企业以及国内少数掌握螺杆空压机**技术企业之一。1991年成立至今，凭借着出色的节能特点，先后斩获荣誉无数如：“”、“福建省企业技术中心”、“福建省制造业单项”、“福建省科技小巨人”、“厦门市工业设计中心”等。近三十年来公司以不断创新为经营理念，逐渐发展为拥有7万平方米的现代化厂房，并先后与瑞典SRM和美国NREC合作，增强技术研发创新能力和资源整合能力，掌握的空气压缩机技术。近年来捷豹永磁变频系列多达数十种机型，符合“国家一级能效标准”，入选《国家工业节能技术装备推荐目录》。并凭借**国家一级能效标准的技术优势，2018、2019连续两年工信部“能效之星”排名。厦门东亚机械经过不断努力与创新，依附素质良好的化队伍、的检测设备、科学的管理体系以及强大的研发能力，为海内外近40多个国家的用户提供的压缩空气系统解决方案。如今有数百万台捷豹JAGUAR 设备正在全世界各个国家和地区运行。终端客户包括中国中铁、中国中车、中石油、东风汽车、比亚迪、正新轮胎、方太、厨柜、公牛等众多企业。同时捷豹拥有遍及世界各地的营销网络，在中国各中心城市设立300多家便捷的捷豹服务中心，捷豹强大的销售团队和的技术服务团队时刻为用户提供服务体系！