现在的激光大灯透镜都有同样的特点:近光采用更高校的LED灯芯作为照明,远光采用LED灯芯 激光灯芯的组合。因此夜间表现近光灯与常规LED相比只要亮一点并没有太大区别。由于激光灯芯的加入,远光灯显得十分惊艳,激光可以解决中心盲区问题,射程甚至可以达到1000米 ,当然由于汽车高度问题实际安装在汽车上远光照射600米已经很远了。
总的来说,激光大灯透镜作为亮的大灯有很多优点,不好的缺点是价格会因为安装的人越多而降低整体成本。如果能接受预算,建议车主升级激光大灯透镜。毕竟激光亮度更高,射程超远,会让驾驶更安全。
?如何解决透镜注塑尺寸差异和翘曲变形问题如何解决透镜注塑尺寸差异和翘曲变形问题
1、尺寸大(小),减(增)保压,升(降)模温,延长保压冷却时间,保持尺寸稳定。
2、合理的浇口,顶出式设计可减少变形。
3、增加模具输水量,使模温均匀,产品冷却均匀,可减少变形。
4、合理的保压压力、时间和冷却时间可以减少变形。
5、调节时降低模具温度,降低注射压力,降低熔化速度和背压,不要使产品饱满。
6、使用双模温度,由于模温不均匀冷却不均匀,可以用两模温机分别控制前后模温,形成前后温差,达到控制翘曲变形的目的。
7、如有必要,产品可定形或脱模后退火。
路灯透镜规格——光斑规格
圆形光斑通常用于庭院道路;照度范围和照度要求不是很高;
椭圆形光斑通常用于机动车或非机动车道。当圆点被照亮时,圆与圆相交的两侧会有暗点。在区域内,光线在整条道路上分布不均匀,或者圆形光斑的一部分超过道路表面,所以没有真正使用;
长方形光斑用于机动车道,有效利用LED光,集中光均匀分布在路面上,光斑均匀。
相对来说,路灯透镜需要光速、聚光角度和光斑的均匀性。路上的照度值是否符合标准是路灯制造商在设计中需要考虑的问题(如功率、不同品牌LED的选择、LEDLM值的不同选择等)。
为了有效利用灯具空间,减小灯具的结构尺寸和重量,许多厂家开始使用路灯透镜模块,包括28多个4*7结构;同时路灯透镜模块还可以实现路灯的防水结构;
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东莞市恒格光电科技有限公司于2006年在东莞塘厦成立,公司经过多年发展,现有厂房面积15000平方米,**过8000平方米现代化的万级无尘车间,全套光学检测仪器及光学测试室、纳米级模具制造中心、自动化生厂线,精密注塑成型设备100多台,在职员工300多人,硕士、本科学历的技术人员120多人,光学研发及高及工程师80人,公司以人为本、不断进取,总结出一套理论与实际相结合的产品制程,并不断追求技术与艺术的相结合,使我们的产品较能适应市场的实际需求。是一家集研发、制造、销售为一体的国家高新科技企业。多年来,本公司主要从事各种光学透镜、精密模具制造,月产能在100KK以上。主要产品:LED照明、汽车透镜,VR透镜,手机FLASH透镜,广告灯箱透镜、光纤感光/COB封装透镜等。与众多国内外企业(CREE、OSRAM、SAMSUNG、PHILIPS、LITEON、EVERLIGHT、雷士照明、HTC、德豪、OPPO,TINNO等)保持着非常紧密的合作关系。公司以人为本、与时俱进;共创辉煌、互利共赢。竭诚为客商提供安全、且可靠的产品、技术支持和好的服务。