欧式起重机是一种中桥门式起重机,术语中没有欧式起重机这个概念,它是国内起重机用户总结国产起重机(源于苏联设计制造技术)可靠、通用性好、价格低廉,结合的欧洲起重机技术,结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等特点,根据中国的使用特点提出的对桥门式起重机的要求,是明确的市场需求,是对中桥门式起重机新的定义。
欧式起重机的概念是近些年行业内形成的,目的是区别于以往的所谓国产、苏(苏联)式、传统式起重机。主要包含:桥式起重机,门式起重机,悬臂吊,柔性梁起重机,防爆起重机等工业起重机。
欧式起重机是基于欧洲轻量化和模块化设计理念以及生产制造工艺,使整个起重机的结构紧凑,运行平稳,自重减轻,高度降低,节能减耗,大大减少用户对起重机运行厂房的建造成本和起重机运行费用,提高起重机的整机品质和运行性能。欧式起重机将会成为起重机的发展趋势和市场需求的主流。
1.单主梁门式起重机
单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量 Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
2. 双主梁门式起重机
双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目**般多采用箱形结构。
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。
欧式起重机在起升机构上的设计方案:
1.安起欧式起重机起升机构采用柔性驱动设计,降低传动内应力,提高传动效率,减小起升电机功率,达到节能目的。
2.起升机构采用四点可调旋转限位,具备减速限位、缺相保护限位等功能,所有限位开关应有良好密封、防尘;
3.起升机构采用紧凑型模块化设计,减小自重和降低高度,以便节约厂房建筑成本;
4.起升电机采用鼠笼式变较电机,IP55,60%ED,带过热保护功能;
5.起升钢丝绳采用进口原装高强镀锌产品,破断力不小于2160N/mm2,*维护或涂防锈油,重级制,高强度,安全系数不小于5;
6.起升减速箱选用硬齿面,直驱式,密封良好,不允许有渗漏油现象;
7.所有传动机构采用无联轴器的直接输入输出模式,以便提高传动效率、减少装配误差、免维护性好;
8.起升制动器采用免维护型自调式电磁盘式刹车,在断电时处于制动状态,以确保安全,刹车片寿命不得小于100万次,刹车片材质必须环保不含石棉;
9.起重机吊钩采用DIN标准,360度旋转,有防止滑脱功能的安全扣。
10.导绳器材质为球墨铸铁或工程塑料,对钢丝绳磨损小,强度高,韧性好,导绳器结构形式为整圆式,具有防松功能;
重庆捷亿达起重设备有限公司是一家致力于各类起重设备研发、制造、销售和服务的制造企业。公司产品广泛应用于钢铁、机械、造船、化工、电力等领域,**相关认证证书。展望未来,捷亿达将继续倾听客户声音,致力于较具创新性且简化的技术,与广大用户携手共同发展进步!