重庆捷亿达起重设备有限公司坐落于享有美丽之都的山城重庆,我公司是从事桥式起重机、门式起重机、旋臂式起重机、行车、电磁、抓斗、变频、防爆起重机、电动葫芦、安全滑触线等起重配件销售的大型企业。我公司产品广泛应用于机械、冶金、电力、铁路、港口、矿山、水利、汽车、石油、航天、化工等行业。
单梁行车工作原理:
单梁行车分为大车运行机构、小车运行机构及起升机构(电动葫芦)部分。起升机构负责重物在垂直方向上的起升和下降动作,小车运行机构负责起升机构和重物在平行主梁方向上的左右移动。大车运行机<在吊车梁上运行,负责单梁行车整机在车间整个空间的移动。行车的三个部分共同协作,即可完成重物在三维空间任意位置的搬运工作。
欧式单梁行车相关特点:欧式优化设计,自重轻,轮压小,尺寸矮起重量达到32t,多种模式满足所有用户的各种使用,的驱动性能,变频调速,运行平稳。单主梁,焊接箱形,拱度符合国家标准,钢板材料为Q235B或Q345B,腹板由40m数控切割整幅下料,确保拱度曲线的光滑成型和精度。主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤,焊后整梁抛丸处理,达到Sa2.5级,消除焊接应力。环氧富锌漆,两底两面,140μ厚,寿命长,外表美观,光泽好。主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接,确保整机结构强度和精度。大小车采用三合一驱动机构,变频无级调速,硬齿面,盘式制动器。大车驱动IP55,F级绝缘,接电持续率达到40% ED。端梁配置平轮或双轮缘车轮、抗磨轴承、大车缓冲块、防脱轨端板。
单梁吊和行车有什么区别?
一、种类不同
1、单梁吊:有电动和手动两种。
2、行车:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
二、组成不同
1、单梁吊:由可沿轨道行驶的大车、起升机构、行走机构、电气设备和司机室组成。
2、行车:由挠性构件与卷绕装置、取物装置、制动装置组成。
三、特点不同
1、单梁吊:主要用来装卸和转移货物。
2、行车:中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。
单梁行车又称吊车,是指在必定范围内笔直提高和水平转移重物的多动作单梁行车械。
单梁行车的作业特点是做间歇性运动,即在一个作业循环中取料、运移、卸载等动作的相应组织是替换作业的。
跟着社会的开展和城市的建造,单梁行车在商场上的开展和运用越来越广泛。
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