黑龙江动平衡 轮胎动平衡步骤 科创

烟台科创汽车科技有限公司的小编介绍判断是否需要做动平衡的标准是：在正常行驶过程中，前轮判断方法：当速度达到80/小时的时候，方向盘是否有轻微的抖动！后轮判断方法：当车行驶中，排除风阻以及其他原因，行驶到120/小时，是否有轻微的抖动！
立式平衡机：是被平衡转子的旋转轴线在平衡机上呈铅垂状态下的平衡机，一般指转子本身不具备转轴的盘状工件如齿轮、各种汽车飞轮、离合器、压盘及其总成、制动盘、刹车毂、摩托车的离合器及磁电机转子、风扇、风叶、水泵叶轮、皮带轮、砂轮等盘类零件。

动平衡机的原理
轮胎动平衡机按照工作方式分为就车式和离车式，简单的说就是不拆轮胎和拆轮胎。这款平衡机为免拆轮胎的平衡机，相比常规的拆轮式平衡机，有以下几点优点：
1、 不是单单只针对轮胎的不平衡进行检测，车辆的制动鼓、车桥轴承、轮胎安装孔位等整体的滚动系统都可以进行测量及补偿。
2、在拆轮式平衡机做好的轮胎，在重新安装到车上，由于轴与轴承的间隙、钢圈与轮胎螺丝的配合及安装误差的存在，实际轮胎装到车上，还会有平衡误差。
3、 节省时间。
本款平衡机性能优良、质量可靠。

正常在高速上行驶时，发生方向盘抖动，这个时候我们能明显感觉到震动情况，就很有可能就是需要做轮胎动平衡了。

轮胎动平衡机小可达剩余不平衡量和不平衡减少率是动平衡机的主要性能参数。小可达剩余不平衡量是经过动平衡处理后转子余的小不平衡量，是动平衡机精度的体现；不平衡减少率是经过一次平衡后，减少的不平衡量和初始不平衡量的比值，是动平衡机平衡效率的体现。我们选购动平衡机时，这两个性能指标需要重点考量。动平衡机用于转子的动平衡检测，能有效提高转子及机械设备的质量，是众多生产商**的仪器。有了充足的了解， 才能较好的做好动平衡。
为了避免或是消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。简单来说，校对车轮动平衡的意义就是让车轮在转起来后保持一个平衡的状态。

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