重庆圆形板式橡胶支座 隔震橡胶垫块 型号及规格

质量方针：服务**市场，用优良的产品回报社会 。 衡水天鹏橡塑有限公司常年生产桥梁支座、建筑支座、伸缩缝、止水带、止水条、泡沫板、声测管、护栏支架、波纹管、预埋件、钢纤维、钢绞线、泄水管、丝网、减速板、胶条、充气芯膜、橡胶坝、锚具、盾构条、密封胶、土工材料、防水材料、透水管等，路桥养护，桥梁病害处理，伸缩缝的安装，支座变形老化更换，桥梁裂缝修补及加固。
同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆，让支座在重力下自动找平⑷在浇注砼梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分进行浇注。为防止漏浆，可在支承钢板之间四周空隙处，用纱回丝，油灰或软木板填设。以后在拆除模板时，再将填充物除去，按以上施工可使支座上下面同梁底钢板、垫石**面全部密贴预制梁橡胶支座的安装。安装好预制梁橡胶支座的关键，在于尽可能地梁底与垫石**面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生

加强机械设备的修理保养作业，机械工作正常，下降噪声；施工现场周围有居民区的当地晚上应中止施工。若无居民区的当地，夜间施工时，尽量减小噪音。

桥梁矩形橡胶支座的寿命有多长时间，多长时间需求进行替换一次，桥梁矩形橡胶支座的没有详细的替换年限，要依据桥梁矩形橡胶支座的实际使用情况来对桥梁支座进行替换，桥梁矩形橡胶支座的使用寿命和桥梁矩形橡胶支座的装置环境有很大的关系。

四氟滑板橡胶支座就是在普通板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成橡胶支座,又称之为：四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外，聚四氟乙烯板（F4板）与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移，不受支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外，还特别适用大位移量的桥梁。四氟板式橡胶支座不仅技术、性能优良，还具有构造简单、价格低廉、*养护易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛使用。
　　四氟板式橡胶支座使用范围 ：
　　a.作活动支座使用：主要用于跨度>30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。 b.作为滑块块使用连续梁**推、T型梁横移、大型设备滑移。
　　F4橡胶支座荷载等级：
　　分为100KN-10000KN
　　四氟乙烯滑板式橡胶支座安装技术要求：
　　A、支座应按设计支承中心准确就位，梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴，同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面上，以避免出现桥梁支座偏心受压，不均匀支承及个别脱空的现象。
　　B、要在支座上加盖不锈钢板（厚度为3mm）和上钢板（厚度为18mm），上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不锈钢板卡进去，使其与上钢板联成一整体，落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结。
　　C、在支座的凹坑内，安装时应充满不会挥发的"295"硅脂作润滑剂，以降低摩擦系数。与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象，以免摩擦系数损坏四氟板。上钢板组合，除不锈钢板和上钢板上平面不涂防锈漆外，其余部位全部刷防锈油漆。支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定。
　　四氟滑板式橡胶支座的安装：
　　a：安装准备
　　a.1 板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石，支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定，垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右，其高度应为100mm以上，且应考虑便于支座更换**梁时千斤顶的安装位置。
　　a.2 支座垫石内应布置钢筋网，钢筋直径为8mm时，间距宜为50mm×50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内，支座垫石的混凝土强度等级不应**C30。
　　a.3 支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石**面标高要求准确无误。在平坡情况下，同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内，其相对高差不应**过±1.5 mm，同一支承垫石高差应小于0.5 mm。
　　b： 支座安装
　　b.1 支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或性标记。安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。
　　b.2 支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。
　　b. 3 桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装；在同一根梁（板）上，横向不宜设置多于两个支座；不同规格的支座不应并排安装。
　　b. 4 支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、位置（与预埋钢板的接触、支座中心线位置）、支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（严禁使用润滑油代替硅脂油）等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。
　　b.5 支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。
　　支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3；与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2；聚四氟乙烯板与不锈钢板接触（加硅脂时）摩擦系数μf=0.06,当温度**-25℃时，μf值30%，当不加硅脂时，μf值应加倍。
　　b.6 矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。
产品应用于公路、桥梁、铁路、水利、隧道、水库、电厂、高层楼房、地下管廊等工程。本公司全体员工热忱欢迎各界朋友与我们建立共同合作关系。我们将全力为您提供满意、放心、周到的服务。我们一直把"守约、保质、薄利、重义"和"优良服务"作为业务宗旨。

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