眉山大车四轮定位仪 3D四轮定位仪 减少轮胎磨损

科创四轮定位仪产品优势
　　1、“几何中心”测量基准；数学模型合理。
　　2、通过偏心补偿功能，可以降低测量误差。
　　3、设计传感器序号必要时可实现传感器互换
　　4、传感器“电量智能管家”。
　　5、CCD像敏单元分布均匀，线性度好，测量数据精准。
　　6、免摘挂测量，节能。
　　7、电脑、传感器，智能同频显示。
四轮定位仪使用中需注意的事项有：
驾驶时感觉车身摇摆或车辆跑偏，方向盘晃动或感觉比原来重，再加上方向盘不能自动回位，应进行四轮定位。频繁地在坑洼处行驶或在路肩前后停车也会影响车轮的定位参数。
通过轮胎对齐也可以使轮胎均匀磨损,延长轮胎寿命,通常是有相关介绍,,如果没有特别的说明手册,一般建议每个轮胎定位后的车辆驾驶8000到10000公里再进行。
如果发现胎面有不均匀磨损，需要及时将前后轮交叉换位。
如果车辆原有的轮胎前后规格不同，不能在前后车轴之间进行调整。一般前后轮的胎压不同，要根据轮胎的位置调整气压。

四轮定位仪的角度及作用有：
前束角定义：从汽车的正上方向下看，轮胎中心线与汽车纵向几何中心线的夹角称为前束角。规定两轮前边缘距离小于后边缘距离为正，反之为负。两个轮胎中心线的夹角称为总前束。
作用：消除车轮外倾造成的不良后果，减轻轮毂轴承的压力和轮胎的磨损。

大汽车定位仪是深受大家欢迎的，它的诞生减少了交通事故的发生，起到了安全的作用，这种设备可以被使用，是因为它有很多优点，下面来介绍一下这种设备的优点之定位因素
1、经常在原地打死方向。
2、轮胎气压**出标准范围。
3、在不平的路面上高速行驶。
4、前轮受外力冲击，上人行道台阶等。

四轮定位仪安装前需做的检查有:
空载状态下需要满足的条件
这是一个很容易被车主忽视的地方，几乎没有人会去注意它，无论你在哪里做。停在升降机上方的汽车必须处于空载状态，车上的备用轮胎和工具必须放在各自的位置。
汽车做四轮定位检测前的准备：
1. 把汽车开上举升平台，托起四个车轮，把汽车举升0.5米（举升）；
2. 托起车身适当部位，把汽车举升至车轮能够自由转动（*二次举升）；
3. 拆下各车轮，检查轮胎磨损情况；
4. 检查轮胎气压，不符合标准时应充气或放气；
5. 进行车轮动平衡，动平衡完成后，把车轮装好；
6. 检查车身高度，检查车身四个角的高度和减振器技术状况，如车身不平应先调平；同时检查转向系统和悬架是否松旷，如松旷则应先紧固或更换零件。

烟台科创汽车科技有限公司专注于商用车的后市场服务，是一家从事车轮车桥定位仪及刹车性能优化的综合性公司。主营业务：电脑刹车检测仪、四轮定位仪、大车定位仪、刹车检测仪等，我公司建立了完善的服务体系,在为客户进行免费培训的同时，也对遇到的问题和困难提供帮助。 欢迎来电咨询。