• S120驱动模块6SL3040-0LA00-0AA0厂家直销 S120驱动器

    S120驱动模块6SL3040-0LA00-0AA0厂家直销 S120驱动器

  • 2022-02-20 10:04 28
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:上海市青浦区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:82357445公司编号:4244353
  • 彭晴 经理
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    产品描述
    有关 SIMOTION 的详细信息,请参见西门子工业产品网上商城和产品目录 PM 21。
    名称 CBC10 (CAN-Bus 接口板) CBE20 (CU320 ProfiNet 通讯板) CBE30 (Simotion D ProfiNet 通讯板) DMC20 (Drive-CLiQ HUB 模块)
    外形
    订货号 6SL3055-0AA00-2CA0 6SL3055-0AA00-2EB0 6FC5312-0FA00-0AA0 6SL3055-0AA00-6AA0
    功能 CAN-Bus 通讯接口板 CU320 Profinet 通讯接口板 SimotionD Profinet 通讯接口板 Drive-CLiQ HUB 模块
    特征
    (1) 直接插入 CU320 插槽中
    (2) 1 个 SUB-D 针连接器。
    (3) 1 个 SUB-D 孔连接器。
    (4) CAN Bus 通讯。
    (1) 直接插入 CU320 插槽中。
    (2) 4 RJ45 插孔及 4 个相应的端口开
    关。
    (3) 支持 RT/IRT 的 Profinet。
    (1) 直接插入 Simotion D 插槽中。
    (2) 4 RJ45 插孔及 4 个相应的端口开
    关。
    (3) 支持 RT/IRT 的 Profine。
    (1) 通过 Drive-CLiQ 连接。
    (2) 6 个 Drive-CLiQ 插槽,可以连接 5
    个 Drive-CLiQ 装置。
    (3) 1 个 DC 24V 电源连接端子。
    (4) 用于驱动轴的并行连接
    S120驱动模块6SL3040-0LA00-0AA0厂家直销
    外形图
    数字量输入/输出
    ƒ 8DI
    ƒ 8DI/DO,其中 6 个为快速输入
    +24V 电源输入
    Profibus-DP 接口
    BOP20(选件)
    4xDrive-CLiQ,连接:
     电源模块
     电机模块
     端子模块
     测量系统
    1 个选件插槽
     端子板
     通讯板
    4 个测量槽
    CF 卡插槽 4 个诊断灯
    RS232 接口
    S120驱动模块6SL3040-0LA00-0AA0厂家直销
    SINAMICS S120 装机装柜
    产品信息 组态工具
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    概述
    功能
    技术规范
    概述
    由于带有分开的电源装置和控制单元,SINAMICS S120 变频调速柜系统可地满足大量不同驱动任务的要求。
    控制单元根据要控制的驱动器数量和所需性能级别进行选择,而电源装置的额定值必须要满足系统的电能要求。控制单元和电源装置之间的连接可非常简便地使用数字系统接口 DRIVE‑CLiQ 来完成。
    提供有以下装置型变频调速柜:
    电源模板
    基本电源模块
    回馈整流装置(仅有空冷型)
    调节型电源模块 (Active Line)
    有源滤波装置
    电机模块
    电源模板
    简单的 SINAMICS S120 传动系统由一个 CU310 2 控制单元和一个变频装置组成。
    对于为单机传动设计的不带再生回馈的变频装置,进线侧和输出侧变频装置组合在为一个单元。
    制动过程中产生的能量通过制动电阻器而被转换为热量。
    控制单元安装在变频装置上,用于变频装置的智能化控制,它带有与上位系统通讯的接口,以及外部扩展接口。
    电源模块
    电源模块包含直流母线的电源。可以选择不同整流装置来满足各种应用需要:
    基本电源模块
    非调节型电源模块 (Smart Line)
    调节型电源模块 (Active Line)
    基本电源模块
    基本整流柜仅为整流供电工作而设计,即,它无法将再生能量回馈给电网。如果产生了再生能量(例如,在传动装置制动时),必须使用制动柜和制动电阻器将该能量转换为热量。
    为了确保符合 EN 61800‑3 中规定的 C2 类限值,可以安装一个进线滤波器。
    非调节型电源模块 (Smart Line)
    非调节型电源模块可供电,并可返回再生能量到供电系统。只有在驱动系统在掉电后需要控制减速时(即能量不能储存),才需要使用制动模块和制动电阻器。对于采用回馈整流装置的整流装置,需要使用适当的进线电抗器。
    为了确保符合 EN 61800‑3 中规定的 C2 类限值,可以安装一个进线滤波器。
    调节型电源模块 (Active Line)
    调节型电源模块可供电,并可返回再生能量到供电系统。只有在驱动系统在掉电后需要控制减速时(即能量不能储存),才需要使用制动模块和制动电阻器。
    同基本整流装置以及回馈整流装置相比,有源整流装置会产生一个可调节的直流电压,且无论电网电压怎样变化,这个直流电都会在电源电压允许的波动范围内使直流电压保持稳定值。有源整流装置与有源滤波装置相结合,可从供电系统吸收几近正弦的电流。几乎不会产生任何谐波。电流总谐波失真系数 THD(I) 电压总谐波失真系数 THD(U) 通常在大约 3 % 范围内。符合 IEEE 519 (2014) 标准的严格限值。运行有源整流柜所需的所有组件都集成在有源滤波装置中。
    为了确保符合 EN 61800‑3 中规定的 C2 类限值,可以安装一个进线滤波器。
    电机模块
    一个直流电压回路和一个用于为电机供电的变频器集成在整流柜中。
    电机模块针对多轴驱动系统而设计,由一个 CU320‑2 或 SIMOTION D 控制单元进行控制。逆变装置通过直流母排进行互连。
    一个或者多个逆变装置通过直流回路获得电机用的电源。可以拖动同步电机和感应电机。
    由于多个电机模块共用同一个直流环节,因此它们可相互交换能量,即如果一个以发电机模式运行的电机模块产生了电能,该电能就可被以电机模式运行的另一个电机模块使用。中间回路的直流母线由整流装置供电。
    控制装置
    控制单元用于多机传动系统的智能控制。它配有控制驱动的相关 I/O 以及与上位控制系统通讯的接口。各种控制单元具有不同的功能和不同性能水平。
    系统部件
    传动系统的结构组成可以通过选择控制单元加变频装置或整流装置加逆变装置来搭建。其他系统组件可以按照需要来选配。
    这些系统组件有:
    进线侧开关组件,例如:进线电抗器和进线滤波器
    直流链路组件例如,制动模块和制动电阻器
    输出侧组件,例如:输出电抗器,dv/dt+VPL 和正弦波滤波器
    附带系统部件例如,终端模块、操作员面板和通讯板
    编码器系统接口用于将各种编码器连接到 SINAMICS S120
    DRIVE-CLiQ - 所有部件之间的数字式接口
    SINAMICS S120 组件,包括电机和编码器在内,均配备高性能 DRIVE-CLiQ 系统接口。
    比如线路和电机模块会连接到控制单元 – 终端模块和编码器模块通过 DRIVE-CLiQ 连接至驱动器系统 – 简单而且有效。也配有此接口的电机可直接连接到传动。
    对于其它厂商的电机或者改造应用,可使用变换器标准组件(传感器模板)将常规编码器信号转换成DRIVE-CLiQ。
    电子铭牌
    SINAMICS S120 驱动系统有一个重要的数字式链接元件,即每一个组件中都集成的电气铭牌。它们允许通过 DRIVE-CLiQ 链路自动检测所有驱动器组件。
    电气内含与具体组件有关的全部技术数据。除了技术数据外,该上还包括物流数据(制造商 ID、订货号和 ID)。该数据可以在现场或以远程方式以电子方式调出,因此,始终可以识别出在机器中采用的全部组件,从而使服务工作较简便。
    喷漆模块
    以下变频柜标配有带涂层的模块:
    模块型
    书本型
    装机装柜型变频调速柜
    控制装置
    传感器模块
    端子模块
    操作员面板 (AOP30)
    部件涂层可保护 SMD 组件中的敏感元件免受有害气体、粉尘和湿气的腐蚀。
    镀镍母排
    变频调速装置中的所有铜排都进行了镀镍处理,以实现耐候性。而且*像处理裸铜接头那样来清洁用户端子上的触点。
    注:
    对于一些选件,出于技术原因,铜母排的某些部分不能镀镍。
    S120驱动模块6SL3040-0LA00-0AA0厂家直销
    设计
    CU310-2 控制单元标配有以下接头和接口:
    现场总线接口
    CU310‑2 PN:1 个 PROFINET 接口,带有 PROFIdrive V4 配置文件的 2 个端口
    (RJ45 插座)
    CU310‑2 DP:1 个采用 PROFIdrive V4 行规的 PROFIBUS 接口
    1 个用于与 DRIVE-CLiQ 电机或其它 DRIVE-CliQ 设备(如编码器单元或端子模块)通信的 DRIVE-CLiQ 接口
    1 编码器分析功能,用于分析以下编码器信号
    增量式编码器 TTL/HTL
    SSI 编码器,无增量信号
    1 个 PE (保护用地线)连接
    1 个电子装置电源接口,通过 24 V DC 电源连接器连接
    1 点温度传感器输入(KTY84‑130 或 PTC)
    3 个可设置参数的故障安全(可与固件 V4.5 或较高版本结合使用)数字量输入(隔离)或 6 个可设置参数的数字量输入(隔离)。
    通过 PROFIsafe,可将故障安全数字量输入连接到上位控制器。
    5 个可设置参数的数字量输入(隔离)
    1 个可设置参数的故障安全(可与固件 V4.5 或较高版本结合使用)数字量输出(浮置)或一个数字量输出(浮置)1)
    8 个可设置参数的双向数字量输入/输出(非浮置)1)
    1 个模拟量输入,±10 V(分辨率:12 位 + 符号)或 ±20 mA(11 位 + 符号)
    1 个用于调试和诊断的以太网接口(RJ45 接口)
    1 个 CF 卡插槽,该卡中存储了固件和参数
    1 个 PM-IF 接口,用于与块型功率模块的通信
    3 个测试接口和一个用于调试的参考接地;
    1 个 BOP20 基本型操作员面板接口
    CU310-2 控制单元的状态通过两个多色 LED 来显示。
    BOP20 基本型操作员面板还可直接安装到 CU310‑2 控制单元上以进行诊断。
    由于固件和参数设置保存在一个插入式 CF 卡上,因此*软件工具就可更换控制器。
    1) 为了使用数字量输出,24 V 电源电压必须连接到端子 X124。
    集成
    CU310‑2 控制单元通过 PM-IF 接口驱动书本型功率模块。DRIVE‑CLiQ 电机或编码器模块 (SMC) 也可以连接到 DRIVE‑CLiQ 接口上,以允许在没有 DRIVE‑CLiQ 接口的情况下操作电机。
    使用 BOP20 精简操作面板,可直接在设备上更改参数。也可在运行期间将 BOP20 精简操作面板卡装到 CU310-2 控制单元上,以便执行诊断。
    CU310‑2 控制单元和其他连接的部件通过 STARTER 调试工具进行调试和诊断。CU310‑2 控制单元需要装有 V4.4 版或较高版本的固件的 CF 卡。
    CU310‑2 PN 控制单元使用 PROFINET IO 和 PROFIdrive V4 配置文件与较别的控制系统通信。
    带有 CU310‑2 PN 的 SINAMICS S120 驱动系统假设 PROFINET IO 设备的功能,可执行下列功能:
    PROFINET IO 设备
    100 Mbit/s 全双工通讯
    支持实时 PROFINET IO:
    RT(实时)
    IRT(等时同步实时),小发送时钟 250 μs
    通过符合 V4 规范的 PROFIdrive,将控制 PROFINET IO 设备进行连接
    标准 TCP/IP 通信用于通过 STARTER 调试工具进行工程组态,并用于访问集成的 Web 服务器
    带 2 个 RJ45 接口的集成 2 端换机,基于 ERTEC ASIC。因此,可不使用附加外部交换机而配置拓扑结构(总线形、星形、树形)。
    若要使用数字量输出,必须将 24 V 电源连接至端子 X124。为了运行 CU310 2 控制单元,必须 使用一个含有固件 V4.4 或较高版本的 CF 卡。
    CU310-2 可直接进行卡装。它们是通过一个内部空气冷却回路进行冷却的。
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    主要经营西门子S7-400。
    价格战,是很多行业都有过的恶性竞争,不少厂家为了在价格战役中获胜,不惜以牺牲产品质量为代价,而我们公司坚决杜绝价格战,坚持用最优的原材料及最先进的技术确保产品质量,确保消费者的合法利益。

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