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“智慧港口2

2020年5月，东风公司、中远海运、中国移动“5G智慧港口全场景应用”正式发布。一年多来，三方团队不懈努力、攻坚克难、为梦奔跑，实现了5G网络从技术试验到商业应用，无人集卡从单车智能到系统解决方案，天津商用车总代，从传统码头装卸系统升级为智慧港口智能装卸系统。“智慧港口2.0”正式发布，智慧港口投入商业化运营。据了解，“智慧港口2.0”是在“5G全场景智慧港口”的基础上，结合码头规模化商业化运营需求，推动包括5G高中低频立体组网、无人集卡开放场景混合运行、北斗高精定位及多传感融合、基于5G的港机远控改造等关键技术系统性提升，实现智慧港口商业化运营。

天龙VL依然保持着家族式的外观设计

国六版本的天龙VL依然保持着家族式的外观设计，在整体造型方面与国五车型并没有太大的区别，天津商用车，实拍车装配有导流罩以及导风槽。中网以及保险杠部分采用了黑色的复合材质边框，红黑配色十分经典。这款车的后视镜都是分体式设计，这样的设计好处还是显而易见的，既可以尽可能多地给到驾驶员更多视野，又能在后期减少维修的成本费用。车灯同样采用了分体式的设计，造型上中规中矩，天津商用车专卖，不规则大灯集成了远近光灯、转向灯以及LED日间行车灯，雾灯点缀在大灯的下方。

东风天龙KX的后桥使用的是东风德纳双440单级桥，后桥速比在2.69，天津商用车4s店，允许载荷是18000公斤。悬架选用二后三的少弹数设计，在**承载力的前提下，也达到了减轻整车自重的目的。外观和内饰设计上天龙KX 600马力车型较之老款车型也有了不小的升级，东风天龙KX国六600马力车型在外观设计上沿袭了老款的造型，导流罩、后围扰流板、一体式后视镜可以在行驶过程中降低风阻。

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