环氧富锌底漆可采用有气喷涂、无气喷涂和刷涂工艺,对于边角不规则部位采用刷涂方法,大面积涂装采用喷涂方法,一般推荐膜厚在70-80微米。配套的涂料主要是中间漆和面漆,中间漆具有加厚涂层,提高防腐特性的作用,增加屏蔽效果;面漆具有防护和装饰的作用。常用的中间漆是环氧云铁中间漆,面漆为氟碳漆、丙烯酸聚氨酯漆、丙烯酸面漆等。水性环氧富锌底漆的优势720 (SIGMAGUARD EHB)固态环氧漆 7201 / 3SIGMAGUARD高共 三 页 2005 年 9 月版简 介 双组份高固态聚胺固化环氧漆主要性能 — 液舱(罐)涂料, 具有广泛的抗化学物质性能— 固化时间短— 良好的低温固化性— 易于清洁— 获准的有效控制腐蚀涂料(获劳氏船级社认可),见表 1886颜色与光泽 浅绿, 灰色 - 有光基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)比 重 1.4 克/厘米3体积固体含量 78% ±2%挥发性有机成分(VOC) 163 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准) 233 克/升(约 1.9 磅/加仑)推荐干膜厚度 125 微米*理论涂布率 6.2 米2/升, 125 微米厚*表干时间 7-8 小时, 5℃; 5-6 小时, 10℃; 2-3 小时, 20℃覆涂间隔 小: 8 小时*: 28 天*完全固化 见固化时间表*(成份数据)贮藏有效期 至少 12 个月(阴凉干燥处)闪 点 基料 28℃, 固化剂 25℃推荐底材 — 钢材; 喷砂清理达到 ISO 标准 Sa2.5 级,喷砂表面粗糙度(Rz)40-70 微米状况与温度 — 前涂层; 干燥且*污物, 如果需要, 应作充分粗糙处理— 在油漆施工及固化期间底材温度必须** 5℃并至少** 3℃使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 75 : 25— 基料与固化剂混合温度需** 15℃, 否则应添加稀释剂以达到施工所需粘度— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢— 稀释剂应在组份混合后加720 (SIGMAGUARD EHB)固态环氧漆 7202 / 3SIGMAGUARD高熟化时间 用前所需熟化时间15℃ - 15 分钟20℃ - 10 分钟25℃ - 5 分钟混合后使用期 1.5 小时 (20℃) *无气喷涂推荐稀释剂 稀释剂 91-92稀释剂体积 涂单层 125 微米干膜厚时, 为 10%喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米(0.021-0.027 英寸)喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸2 )有气喷涂推荐稀释剂 稀释剂 91-92稀释剂体积 涂单层 125 微米干膜厚时, 5-15%喷咀孔径 1.8-2 毫米喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸2 )刷涂 不推荐, 只用作小块修补和预涂装工具清洗 稀释剂 90-53安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,避免接触到未干的油漆附 录膜厚与涂布率理论涂布率(米2/升) 7.8 6.2干膜厚度(微米) 100 125刷涂时,干膜厚度 100 微米覆涂间隔时间表基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃小间隔时间(小时) 32 24 8 4 3间隔时间(天) 28 28 28 14 7- 表面应干燥并*污物720 (SIGMAGUARD EHB)固态环氧漆 7203/3SIGMAGUARD高固化时间表在装载下列货物前, SigmaGuard 720 所需的少固化时间(天):底材温度脂肪族石油产品与压载水以及液舱的海水试验除有注释 4、7、8 或 11以外的货物5℃ 10 1710℃ 7 1415℃ 5 820℃ 3 530℃ 2.5 440℃ 1.5 3— 在货物(有 4、7、8 或 11 注释)运载之前,高固体环氧漆 SigmaGuard 720的少固化时间为: 3 个月— 关于耐载的详细说明与注释, 请参阅出版的货物耐载清册— 施工和固化期间需保持足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)混合后使用期 (处于施工粘度时)15℃ 3 小时20℃ 1.5 小时25℃ 1 小时30℃ 30 分钟**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产品数据参 考 产品数据说明 请参阅表 1411安全 请参阅表 1430密闭场所安全和健康安全爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433通风技术 请参阅表 1434钢材表面处理 请参阅表 1490矿物磨料规范 请参阅表 1491产品说明书编号 7433防锈汽轮机油主要优点:1、**的热氧化性,长期使用也不会产生有害的沉渣;2、优异的防腐、防锈性、保护金属表面不受腐蚀和锈蚀;3、好的抗乳化性,能迅速与水分离;4、良好的抗凝性和清洗性,长期使用不会堵塞油路或滤清器,具有冷却和液压介质的作用;5、采用基础油,具有好的消泡性、酸值低、抗乳化好等优点。IGMAGLIDE 790 (SIGMAGLIDE TIECOAT)毒料不黏型防污漆 790(中间漆)1 / 3S无共 三 页 2005 年 9 月版简 介 用于无毒料不粘型防污漆的双组份硅基中间漆主要性能 — 对涂装于特定涂料系统之上的 SigmaGlide 防污漆是一种提高附着力的中间漆— 适用于新造船和修船颜色与光泽 中灰色,(其它颜色可根据需要)- 半光基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)比 重 1.0 克/厘米3体积固体含量 79% ± 2%挥发性有机成分(VOC) 180 克/公斤(按 1999/13/EC, SED 标准) 184 克/升(约 1.5 磅/加仑)推荐干膜厚度 150 微米理论涂布率 5.3 米2/升, 150 微米厚表干时间 30 分钟覆涂间隔 小: 4 小时贮藏有效期 至少 12 月(阴凉干燥处)闪点 20℃推荐基底 — 前涂层(特定环氧)干燥,无污物并在覆涂间隔时间内状况与温度 — 基底温度必需 10℃以上,且至少** 3℃— 施工和固化时相对湿度必须低于 85%— 相对湿度 40%以下时,固化速度减慢系统详述 150 微米, SigmaGlide 790 中间漆150 微米, SigmaGlide 890 面漆— 无毒料不粘型防污漆的施工应特别注意漆膜厚度的均匀分布— 请参阅 SigmaGlide 施工— 请按工艺要求施工以避免产生针孔、漏涂和漆膜不均,因为这些施工缺陷将影响涂层的性能和其耐用性— 详情请垂询 SIGMA 公司IGMAGLIDE 790 (SIGMAGLIDE TIECOAT)毒料不黏型防污漆 790(中间漆)2 / 3S无使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 95 : 5— 在马上要使用前,才打开桶盖— 混合前先很好的搅拌基料 5 分钟— 加入固化剂后需继续很好搅拌至少 5 分钟— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低— 为防止污染,所有涂装设备在使用前和在重新使用另外材料前应很好清洗— 应避免喷逸在不采用 SigmaGlide 面漆覆涂的其它油漆表面混合后使用期 4 小时 (20℃ ) *无气喷涂推荐稀释剂 不用稀释剂喷咀孔径 约 0.43-0.53 毫米(约 0.017-0.021 英寸)喷咀角度 35º- 60º,根据不同喷咀孔径喷出压力 13-19 兆帕(约 130-190 大气压,或 1850-2700 磅/英寸2 )刷涂/滚涂 — 仅适合于小块修补— 稀释剂有可能要用推荐稀释剂 稀释剂 21-06有气喷涂推荐稀释剂 稀释剂 21-06工具清洗 — 稀释剂 90-83 或— 稀释剂 50-02 和 21-06 各 50%的混合稀释剂— 清洗后的稀释剂不得用于其他涂料安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,避免接触到未干的油漆附 录覆涂间隔时间表覆涂在认可的环氧底漆上(干膜厚度 150 微米)底材温度(℃) 10* 20* 30* 40*自身覆涂 小覆涂间隔(小时) 24 12 4 4覆涂间隔(天) 7 5 3 2* 底材温度在 10℃至 20℃时,应使用低温型 SigmaPrime 200LT底材温度**过 20℃时,应使用 SigmaShield 420SIGMAGLIDE 790 (SIGMAGLIDE TIECOAT)无毒料不黏型防污漆 790(中间漆)3/3覆涂在 SigmaGlide 790 上(干膜厚度 150 微米)底材温度(℃) 10 20 30 40自身覆涂 小覆涂间隔(分钟) 30 15 10 10— 表面应干燥并*污物覆涂 SigmaGlide 890 面漆时(干膜厚度 150 微米)底材温度(℃) 10 20 30 40小覆涂间隔(小时) 24 12 10 8覆涂间隔(小时) 14 5 3 2— 表面应干燥并*污物物混合后使用期 (处于施工粘度时)20℃ 4 小时30℃ 2 小时**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产品数据参 考 产品数据说明 请参阅表 1411安全 请参阅表 1430密闭场所安全和健康安全爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431SIGMAGLIDE 施工工艺产品说明书编号 7386IGMA VIKOTE 61 ( SIGMA BALAMASTIC)焦油压载舱漆 61S无共 两 页 2005 年 9 月版简 介 单组份、不含焦油, 压载水舱维修用涂料主要性能 — 良好的耐海水性能— 在高湿度条件下具有良好的防腐蚀性能— 低表面处理要求— 对旧涂层有良好的粘附力颜色与光泽 灰色和绿色 - 半光基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)比 重 1.2 克/厘米3体积固体含量 62% ±2%挥发性有机成分(VOC) 249 克/公斤(按 1999/13/EC, SED 标准) 305 克/升(约 2.5 磅/加仑)推荐干膜厚度 150-200 微米每道理论涂布率 4.1 米2/升, 150 微米;3.1 米2/升, 200 微米厚表干时间 20℃, 4 小时; 5~10℃, 24 小时覆涂间隔 小: 24 小时(20℃),48 小时(5~10℃): 无限制固化时间 20℃: 2 天; 5~10℃, 4 天贮藏有效期 至少 12 个月(阴凉干燥处)闪 点 38℃推荐基底 — 浸水部位状况与温度 y 钢材; 动力工具打磨清理达到 ISO 标准 St2 级或高压水清理达 DW2 级(STG 准则 No.2222)或 NACE/SSPC 标准的 VIS WJ4L 级y 旧涂层; 干燥且*污物注: 旧涂层的尖锐边缘必须去除— 基底温度必须** 5℃并至少** 3℃系统详述 船舶 系统表 3106— 统涂两道, 每道 150 微米, 干膜总厚度为 300 微米— 对附着牢固的完整涂层及部分损坏区: 钢材露底处修补一道 200 微米,统涂一道 100 微米1/ 2VIKOTE 61 ( SIGMA BALAMASTIC)焦油压载舱漆 612/2SIGMA无使用说明 — 使用前需搅拌均匀— 油漆温度需** 15℃, 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度— 过多稀释剂会导致抗流挂性能的降低— 施工及固化期间须保持足够通风(详见 1433 和 1434)无气喷涂推荐稀释剂 稀释剂 20-05稀释剂量 0-3%,根据所需膜厚及施工条件喷咀孔径 约 0.58 毫米-0.68 毫米(0.023-0.027 英寸)喷出压力 25-30 兆帕(约 250-300 大气压或 3550-4260 磅/英寸2 )刷涂/辊涂 仅用于修补和预涂推荐稀释剂 稀释剂 20-05稀释剂体积 0-5%工具清洗 稀释剂 20-05安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,避免接触到未干的油漆**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产品数据参 考 产品数据说明 请参阅表 1411安全 请参阅表 1430密闭场所安全和健康安全爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431密闭舱室内的工作 请参阅表 1433通风技术 请参阅表 1434产品说明书编号 7104江苏东风环境公司在售的PPG油漆发布2021年*三季度财务报告 匹兹堡—(美国商业资讯)— PPG(纽约证交所代码:PPG)日前公布了2021年*三季度财报。
海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处,竭诚为您服务!