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国际物流中什么是换单?
换单的叫法是SWITCH BILL,在国际贸易中其实很常见,但是在日常工作中好象只见香港、台湾、新加坡、迪拜以及欧美的贸易商运用得得心应手,很少见国内的贸易商玩过,这从一个侧面反映了中国企业在国际贸易中的地位。 换单可以简单概括为“三”、“二”、“一”。三方贸易、两份提单、一个中间商。 三方贸易-供应商、中间商、实际购买商 两份提单-份提单的发货人是供应商,收货人是中间商; -第二份提单的发货人是中间商,收货人是实际购买商。一个中间商-整个换单过程由中间商一手操控;换单的实质就是中间商为切断实际供货商和购买商的联系而在提单签发过程中采取的小花招。
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国际物流的特点
标准化要求较高:要使国际间物流畅通起来,统一标准是非常重要的,可以说,如果没有统一的标准,国际物流水平是提不高的。美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准,如托盘采用1000×1200毫米,集装箱的几种统一规格及条码技术等,这样一来,大大降低了物流费用,降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家,必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用,从而降低其国际竞争能力。在物流信息传递技术方面,欧洲各国不仅实现企业内部的标准化,而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化,这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交流更简单、更有效。
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中国物流的现状
外资物流企业不断进入:外资物流企业进入中国以后,上海到曼谷物流专线,都有较快的发展。如:美国联合包裹运送公司(UPS)的中国出口业务保持强劲增长势头,增幅高达125%。英运物流有限公司(EXCL)2004年业务量增长了60%以上。到2004年年底,中外运敦豪(DHL)的56家分公司已覆盖300多个城市,业务保持50%的增长率。
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几种特殊物品的运输
1.动植物(或动植物制品)—-需动植物检疫站颁发的动植物检疫证书。注:南航急件仓不收动植物,应交至货台,由南航开单。
2.—-需药政管理局发的品运输凭证。
3.音像制品—-需省社会文化管理办公室发的音像制品运输传递证明。
4.罐装液体、粉状物品—-需出产厂家的物品性质证明。
5.海鲜—-不同地方需要不同的海鲜包装箱。南航和白云机场分别要用其的箱,宁波到曼谷物流专线,单用泡沫箱不能装机,中山家具到曼谷物流专线,需外加纸箱并打包带。
6.玻璃必须订封闭木箱,打三角架。
7.—-品(如)、压缩气体和液压气体(如煤气)、液体或固体、氧化剂和有机过氧化物(乒乓球)、和性物品(如)、性物品、腐蚀品(如硫酸)、磁性物品、物品、电池等;
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国际空运的显著特点
节约包装、保险、利息等用度:由于采用航空运输方式,货物在途时间短,周转速度快,企业存货可以相应减少。一方面有利资金的回收,减少利息支出;另一方面企业仓储用度也可以降低。又由于航空货物运输安全正确、货损货差少、保险用度较低,与其他运输方式相比,航空运输的包装简单,包装本钱减少,这使得企业经营本钱下降,收益增加。此外,铁路运输 上海空运,由于航空运输速度快,货物周转期短,货损货差少,可以减少货物的包装、保险和利息等方面的用度。
载量有限:由于飞机航空器本身的载重收留积的限制,通常航空货运的量相对于海运来说少得多,例如,载重大的民用飞机8747全货机,货物大载重ll9吨,曼谷物流专线,相对于海运几万吨、十几万吨的载重,两者相差很大。
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港口对于进整单位和计费单位的规定
船舶以净吨(无净吨按总吨,也无总吨按载重吨)为计量单位的不满一吨按一吨计,以马力为计量单位的,不满一马力按一马力计。船舶无净吨、总吨和载重吨,则按SO O吨计收港口费用。以日为计费单位的按日历日计,不满一日按一日计,以小时为计费单位时,不满一小时按一小时计。货物的重量按毛重(包括包装重量)计算,以吨(1000千克)为计费单位。每一提单或装货单的每项货物的重量起码以10千克计算,超过IO千克的尾数按四舍五人进整,同一等级的货物应相加进整。订有换算重量的货物,按“货物重量换算表”的规定计算。进出口货物的重量和体积,以提单或装货单所列的重量和体积为准。
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