NRV蜗杆减速机-普陀蜗杆减速机-桥星减速机

摆线针轮行星技机械传动设计原理，建立了摆线包络、行星传动的啮合基础理论，选择采用了渐开线圆柱齿轮行星减速机与摆线包络减速机二级减速结构，大幅度提高了减速机的制造精度、传动效率、传感扭矩与承载力，减少机体体积和重量，降低制造成本。它可以作用于机器人的移动机座、运行大臂、代步行走、重载旋转、智能转换等关节部位，广泛配套应用于航天航空、国防**、电子电气、医疗器械等领域机器人的智能型切割、焊接、喷涂、包装复杂的高难度作业，提高作业效率。目前已获授权专利13件并通过科成果鉴定，被权威专家组确认总体技术水平国内，核心技术达到国际同类产品先进水平。国产机器人用精密减速机国产化的重大突破对构建我国完整的机器人行业自主知识产权产业链，提升国产机器人市场竞争力，推动我国机器人产业由技术引进型向自主创新型转变具有重大现实意义。

NMRV减速机使用技巧。

1、一次使用或更换蜗轮蜗杆减速机时运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时；

2、定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油；3、注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用、牌号相同而粘度不同的油允许混用；

4、减速机工作环境温度为—40°C~ 40°C，当环境温度低于0°C时，起动前润滑必须加热到0°C以上或采用低凝固点的润滑油。

河北桥星减速机制造有限公司始终坚持科技创新，诚实守信，质量为本的发展道路，铝合金微型蜗杆减速机，不断追求高科技含量，高附加值，高市场容量的品牌产品。一切为满足用户的需求，竭诚为用户提供优质的产品和更加完善的售后服务。

蜗轮磨损 蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55，还常用40C:淬硬HRC50一55，NRV蜗杆减速机，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm，NMRV蜗杆减速机，减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，普陀蜗杆减速机，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。

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