双梁门式起重机 自贡船用起重机

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起重机又称吊车,是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。起重机在使用过程中具有较大的危险性,主要是因为其机构复杂、结构庞大、运行空间广、荷载多变。 在起重机的日常使用中,一些单位安全意识淡薄,重使用、轻保养维护,甚至机械带病作业的现象长期存在,这给起重机的操作使用带来一定的安全隐患。因此,起重机的保养维修工作不容忽视。

脱绳事故是指的什么？ 脱绳事故是指重物从的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。 断绳事故是指的什么？ 造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。 吊钩破断事故通常指的什么？ 吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。 起重机械失落事故是指的什么？ 起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。

起重机的载荷分析
　　起重机在工程应用需要承受一定的载荷，依据起重吊装的方式不同可分为静载、动载、交变载、冲击载、振动载等。而且随着起重机作业的工作状况的不同而表现出多变的特征。载荷是起重机及其组成零部件正常工作受力分析的原始依据，也是零部件报废或事故原因判断分析的依据，载荷确定得准确与否将直接影响计算结果的安全性和事故结论的正确性。
　　1.静载荷
　　当起重机处于静止状态或稳定运行状态时，起重机只受到自重载荷和起升载荷的静载荷作用。
　　(1)自重载荷PG。它包括起重机的金属结构、机械设备、电气设备，以及附设在起重机上的存仓或输送机及其上的物料等的重力(起升载荷的重力除外)。载荷的作用方式可以分别考虑，一般情况下，机械设备和电气设备的载荷视为集中载荷;
　　(2)起升载荷PQ。这是指所有起计质量的重力。包括允许起升的至大有效物品、取物装置(如下滑轮组、吊钩、吊梁、抓斗、容器、起重电磁铁等)、悬挂绕性件，以及其他在升降中的备质量的重力。起升高度小于50m的起升钢丝绳的重量可以不计。
　　2.动载荷
　　动载荷是起重机在运动状态改变时产生的动载效应。它是强度计算的重要依据，对疲劳计算也有影响。
　　起重机不工作或吊载静止在空中时.其自重载荷和起升载荷处于静止状态。在起重机工作时.当运动状态改变.动载效应使原有静力载荷值增加.其增加的部分就是动载荷。动载荷包括在变速运动中结构自重和起升载荷产生的惯性载荷;由于车轮经过不平整轨道接头或运动部分对缓冲器的撞击产生的冲击载荷;惯性载荷和冲击载荷使金属结构和机构的弹性系统产生振动的振动载荷。

欧式起重机是与传统起重机区别而形成的概念。欧式起重机具有占用空间小，整体灵便，故障率低，维修方便，操作安全，技术、免维护性能好，工作持续率高等特点，因此被广泛应用于各大行业。 欧式起重机通过优化设计，让结构更紧凑，高度更矮，同等厂房条件下，安装欧式起重机可更大提升起升高度。若新建厂房，采用欧式起重机，可降低厂房高度；若改造加车，采用欧式起重机，可降低改造成本。 欧式起重机部件轻量化，柔性技术应用，主梁优化设计。欧式直驱、变频驱动等新节能技术的应用。欧式起重机采用的起重机优化设计和变频驱动技术，起重机具有尺寸更小、自更重轻、免维护性能更好、运行平稳、定位准确、工作持续率更高等特点。 欧式起重机使用时非常注重吊钩上限的提升，吊钩到上沿尺寸无限压缩，大大减小了吊钩头到厂房下玄的距离，提升了起升的高度，降低了能量损耗。双轮缘的车轮、缓冲器以及防出轨保护装置，确保了整机的精度以及运行平稳性。 由于欧式起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更齐全。较小的厂房意味着初期建设降低客户投资，充分利用厂房空间，提升生产效率，欧式起重机产品具有重量轻、轮压小、设备高度低、结构紧凑，占用空间小的特点，采用了国际的技术，从小车、端梁到主梁都采用合理的结构，自重远轻于传统起重机。 因此在满足同等需求的情况下，可以降低厂房高度，减小承轨梁截面尺寸，减小牛腿及桩基承载能力，降低对轨道、供电滑线的要求，使得用户在厂房及起重设备方面的综合投资降低。
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