高强聚合物砂浆是近年来工程上的一种新型建筑材料,它是由胶凝材料、骨料和可以分散在水中的有机聚合物搅拌而成的。简单地讲:就是指在建筑砂浆中添加聚合物粘结剂,从而使砂浆性能得到很大改善的一种建材。聚合物砂浆是保温系统的核心技术,主要用于聚苯颗粒胶浆,已经EPS薄抹灰墙面保温系统的抹面。另外还有一类聚合物防水砂浆,可用于平立面防水层等部位。
技术性能:
能在潮湿基层和潮湿环境下施工,可在不停产条件下进行局部抢修。
适用围:
混凝土路面罩面面层找平修复。
水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子修补。
现场条件:
在施工过程中及施工后一周内环境温度保持在5℃-30℃围内,温度过低将导致强度不足,温度过高加速水泥的凝结影响施工效果。
使用方法:
基面要求:必须坚硬、无松动脆弱颗粒、无尘、无脏物。油污或蜡污层面及浮浆层必须彻底清除。
搅拌:将水按比例倒入合适的搅拌容器中,边搅拌边加入粉剂。用低速电动搅拌器(较大转速500转/分钟)搅拌3min,避免引入空气。按比例加入粉剂可获得所需要的施工稠度。
用量标准:粉剂用量1.92.2kg/mm,材料用量取决于混凝土表面和施工方法。
混合比:水灰比控制在13%-15%。
养护:压光处后,3-5小时用水喷洒表面一次,养护2次后,不再养护。
施工与养护:
1、用TH2000聚合物修补砂浆作整体面层时,厚度不应小于3mm。当一次施工面积大时,应留施工缝或分片错开施工。每块面积不宜超过10-15㎡,可视现场环境而定。补缝或分片错开施工的间隙时间不应少于24h。
2、在混凝土或砖石结构的立面和钢结构的表面上做整体面层时,应分两次进行,每次的间隔不应少于24h。当进行后一次抹面时,应一次抹平,不得反复抹压。
高强聚合物砂浆优良指标说明:
•抗压强度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,绿色环保。
•施工步骤简单、方便,配比好的乳液粉料,直接搅拌使用,单组分的附有使用说明,售后安心。耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性,新型灰浆解决了以往有机材料在加固应用中耐高温耐老化的问题,质量得到提高。
•材质同以往的混凝土类似,使用附着力的渗透性聚合砂浆,提高界面的附着力及施工性。
•使用耐久性优于以往混凝土的渗透性聚合灰浆,在恶劣的条件下也可使用。
基本性能指标说明
1、 抗压、抗折强度
考虑到高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土的设计强度为C50(实际强度为≥60 MPa),轨道板混凝土的设计强度为C55~60(实际强度也在60 MPa以上),
2 、正拉粘接强度
修补砂浆掺有固体的胶粉,故自身的正拉粘接强度在1.5MPa左右。考虑到高铁修补砂浆的实际要求,以界面剂与之配合使用正拉粘接强度可达2.5MPa以上,本产品内控指标≥2.5MPa.
说明
真的想呼吁造桥梁的人们,我们不仅有智慧,还有用给力的材料。我们厂家是国家新技术特固材料,有高强聚合物砂浆系列,高强无收缩灌浆料系列,混凝土表面增强剂系列,阻锈剂,植筋胶系列,粘钢胶,环氧树脂砂浆系列,无论从抗压强度,抗折强度,粘结力强度,耐酸碱盐,都是非常的。很大的提高了混凝土结构的寿命,也可以根据使用地方不同,如化工厂需要耐酸碱的,也可调配配方,未来一定是主流,使用效果越来越得到人们的认可。
圣思恩(北京)新型材料科技有限公司 一直致力于混凝土裂缝诊断与处理、混凝土坏损修补、结构加固以及各种功能型水泥砂浆现场复配应用技术等领域的探索与研究,产品在铁路,电力,化工,桥梁,隧道等领域以及工业与民用建筑工程中被大量使用。 圣思恩(北京)新型材料科技有限公司是一家集科研、生产、销售与技术咨询为一体的特种建材企业,追求为每个应用需求提供一个产品组合和一系列解决方案,系统地为我们的用户解决所遇到的问题和提供技术支持。在保证现有产品稳定的基础上,一直致力于不断开发高科技环保型特种建材产品,公司以人为本,重视人才培养和企业文化建设,坚持用企业文化提升企业核鈊竞争力。在激烈的市场竞争中不断发展,并在与众多客户合作交往过程中建立了融洽互信的合作关系。承蒙业内朋友的支持和厚爱,我们将以成熟的技术服务,诚信的经营理念,才能使我们获得好的发展。