运行平稳 阆中出入口安防

全自动升降路桩，是防止大型车辆冲击大厦的路障。路障由地下基础箱、盖板和路障桩体组成，它们能够有效外来车辆，从而保护里面的高层建筑不受冲击。
或许仅凭路障的外观，还是难以想像它的威力，可事实上，我们看到的路障，只是地上的一小部分，另外大部分被深埋在了地下。而且地上和地下两部分是铸在一起的。
当汽车撞向路障时，由于物理作用，撞击时产生的巨大动能被路障传导到地基，强力冲击便被地面分散吸收了。一般情况下，每一个这样的路障都可以使开足马力的卡车当场停下。
现在这些路障已经被广泛应用于高层建筑的周边，如果发生危险，这些路障就可以发挥它们的作用，抵御大型车辆对大厦的冲击。通常情况下，路障收缩起来藏在地下，不影响车辆通过。一旦发生紧急情况，这些路障可以立刻启动，并能够在几秒钟内伸出地面，阻止车辆通行。

升降柱又称升降地柱、升降路桩、挡车器、隔离桩等。初始于国外，初的发明时间有2种说法：一种说法是开始于17世纪，另外一种说法则是始于19世纪的 澳大利亚。当时国外称她为“bollard”，bollard一词初形容一种短小垂直的柱子，港口大型船只停泊时经常可以看到它们。在当时她并不叫“升 降柱”，而是叫“街头护柱”，有且只有一种固定形式的面，但后来由于升降柱的使用越来越广泛，设计师们将她们设计成可升起可下降的智能柱体，材质也从初 的木质升级成金属材质，同时护柱的功能也在不断完善。

升降路桩采用一体式立液压驱动，柱体大都采用304不锈钢材质，升降速度快的在2秒左右，这些快速升降的路桩主要用于一些敏感区域，并且他们都具备一定的防撞性能，抵御车辆恶意冲撞。这些路桩安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过，降下状态时可以和地面一样齐平，当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。

固定柱：柱体直接与路面固定。各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，在使用时需针对实际项目选型。对于一些高安防等级的应用场所，比如军事基地，监狱等，需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱，其柱体厚度一般需要达到12以上，而一般民用级别的升降柱为3-6。除此之外，安装要求也不尽相同

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