朝阳波形护栏 护栏板

托架可以美化城市环境的同时，又促进交通安全
现在设置在市政道路、桥梁、高速公路、围墙等处的防撞栏杆结构简单、式样呆板、行人可以随意翻越，驾驶人员行车时要用三分之一的精力时刻注意高速路护栏上的动向，有时汽车轮胎夹着石子、砖子抛出高速路护栏伤及行人，存在着严重的安全隐患。这些高速路护栏大都采用水泥混凝土或金属构件组合而成，无法栽种绿色植物，功能单一，既不美化环境，又无法减轻汽车尾气带来的污染。花架式可拆装高速路护栏则是为了弥补上述现有技术的不足而出现的，其作用是美化城市道路、防护交通安全。

1.热镀锌又称为热浸镀锌，是在高温下把锌锭融化，在放入一些材料，然后把金属结构件浸入镀锌槽中，使金属构件上附着一层锌层。热镀锌的优点在于他的防腐能力强，镀锌层的附着力和硬度较好
冷镀锌，即把锌盐溶液通过电解，给镀件上镀层，一般来说不用加热，上锌量很少，遇到潮湿环境很容易脱落
2.热镀锌是化学处理，属于电化学反应。
冷镀锌是物理处理，只是在表面刷一层锌，所以锌层易脱落。中多采用热镀锌。
连续热镀锌工艺：钢材→加热→冷却至镀锌温度→镀锌→冷却。
冷镀锌就是电镀锌，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热浸镀锌相差很多。采用电镀锌的价格相对便宜一些。
热镀锌是钢体在热浸的条件下对表面镀锌，它的附着力很强，不容易脱落，热镀锌管虽然会也出现锈蚀的现象，但在很长的周期可以满足技术、卫生要求。
波形护栏板作为碰撞过程中先与汽车接触的构件，除了满足抗拉强度要求外，还应具有好的导向和吸收能量的性能，其实现的功能和目标如下：
1)阻止车辆越出路外，保护路外建筑物的安全，确保行人等不致受到重大伤容。对于分隔带波形护拦而言，它阻止汽车穿越分隔带闯入对向车道:同时，还要防止车辆从护拦板下钻出，或将波形护拦板冲断。
2)护拦板应能使车辆回复到正常行驶方向。汽车碰撞波形护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响汽车正常行驶的地方。
3.工艺区别
首先工艺的区别是：热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入溶化的锌液里一定时间，提出来即可。 
冷镀锌也叫电镀锌，是利用电解设备将工件经过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极；在工件的对面放置锌板连接在电解设备的正极 ，接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动，就会在工件上沉积一层锌。 
镀锌成品的区别：热镀锌外表没有冷镀锌细腻光亮，但锌层厚度方面热镀锌是冷镀锌的几十倍。防腐蚀性能也是电镀锌的几十倍。
4.环保问题
热镀锌污染物排放更少一些。 
热镀锌的污染物主要是酸洗工件的废酸。
冷镀锌的污染物主要包括酸洗工件的废酸、电镀废液、废钝化液等。 
冷镀锌的污染物排放种类和数量都大大超过热镀锌。
热浸锌标准：GB/T13912-92

波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；
为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。下面讲讲波形护栏板验收标准相关注意事项
注意事项：
（1）立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，
根据量距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调；立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。
（2）无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。
（3）护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。
（4）设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。
（5）波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。
（6）立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。
（7）波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。
（8）在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。
（9）护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。
（10）防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊缝应光滑平整，焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。
（11）端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺

1.热镀锌又称为热浸镀锌，是在高温下把锌锭融化，在放入一些材料，然后把金属结构件浸入镀锌槽中，使金属构件上附着一层锌层。热镀锌的优点在于他的防腐能力强，镀锌层的附着力和硬度较好
冷镀锌，即把锌盐溶液通过电解，给镀件上镀层，一般来说不用加热，上锌量很少，遇到潮湿环境很容易脱落
2.热镀锌是化学处理，属于电化学反应。
冷镀锌是物理处理，只是在表面刷一层锌，所以锌层易脱落。中多采用热镀锌。
连续热镀锌工艺：钢材→加热→冷却至镀锌温度→镀锌→冷却。
冷镀锌就是电镀锌，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热浸镀锌相差很多。采用电镀锌的价格相对便宜一些。
热镀锌是钢体在热浸的条件下对表面镀锌，它的附着力很强，不容易脱落，热镀锌管虽然会也出现锈蚀的现象，但在很长的周期可以满足技术、卫生要求。
波形护栏板作为碰撞过程中先与汽车接触的构件，除了满足抗拉强度要求外，还应具有好的导向和吸收能量的性能，其实现的功能和目标如下：
热浸锌标准：GB/T13912-92

冠县星德交通工程有限公司是生产：护栏板、立柱、防阻块、柱帽等附件的生产加工、销售、安装于一体的有限公司。公司有2条波形梁成型线,3条热浸镀锌产线, 2条静电喷塑生产线、2条浸塑生产线。
      拥有30余台冲压车床，年生产能力达50万吨，产品通过了交通安全设施质量监督检验中心（交通部交通工程监理检测中心）的检测符合 GT/T281-2007标准并颁发*，并通过了质量管理体系GB/T19001-2008/IS0 9001：2008标准的认证并颁发*。
      我公司有技术人员二十多名，配备有国内的测量仪器，严把质量关，产品出厂前检验，从根本上杜绝了不合格产品流向市场，并配有安装施工队伍，深受新老客户！
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