湖南理士电池供应商 胶体蓄电池 授权代理商

现在告诉广大车主，汽车蓄电池容易坏的原因：
1、桩和夹头大小不匹配。安装过松时，由于启动时电流过大、接触面过小或接触不良，易烧坏柱;安装过紧，拆装时猛打猛撬，易使柱损坏，造成蓄电池报废。
2、固定不可靠，车辆在行驶中产生剧烈震动，使胶封、外壳和盖等裂开。
3、充电电流过大，造成板上的活性物质过早脱落，缩短蓄电池使用寿命。
4、起动时间过长，使蓄电池急剧放电，造成板弯曲，活性物质崩裂。
5、长期在充电不足的情况下放置或使用，使板硫化。
6、电解液面低于板，使板露出液面并与空气接触而氧化。在行驶过程中，电解液上下波动，与板的氧化部分接触，致使板硫化。
7、电解液中含有杂质，主要是蒸馏水不纯及配制电解液时用了铜、铁等金属容器。这些杂质在蓄电池内会形成“小电路”，使蓄电池加速自行放电。
8、擦拭保养不及时，溢出的电解液长期堆积在盖板上，造成桩与夹着腐蚀，产生氧化物，进而在盖板上形成通路，出现自行放电现象。
9、新的理士蓄电池不进行初次充电或直接大电流充电，也会缩短其使用寿命。新汽车蓄电池在加注完电解液且必须采用小电流的方法进行初次充电后，方可安装使用。

蓄电池充电电压过高的原因是因为在充电的过程中水分会的丢掉，增加了硫酸的浓度，所以呢硫酸盐化的景象就会越来越严重， 会使负板的氧循环的有明显的下降。这些呢都是受到的蓄电池硫酸盐化的影响，当高压击破硫酸化膜后，充电电压有所下降，但是由于隔阂中的电解液浓度太高。充电电压不会下降到正常的状况。

对于您的爱车蓄电池使用寿命可以大大的延长，更多的在于保养和维护，还有购买时也应注意的四点要求：
a、选择一个信誉好的汽车蓄电池制造商或汽车蓄电池（例如理士汽车蓄电池）
b、检查汽车蓄电池规格是否符合相关标准
c、检查汽车蓄电池是否适合热带或气候温和地区使用
d、汽车蓄电池制造商是否有售后服务方面的保障

理士蓄电池在进行季度检查时应该检查些什么？理士蓄电池在使用过程中检查是难免的，一般情况下呢建议一个季度进行一次检查。那么在理士蓄电池进行检查是应该检查些什么呢，下面呢小编来跟大家介绍一下，这样大家在检查的时候就清楚的检查了。
1、在检查蓄电池的时候，要注意检查蓄电池的清洁度，柱的状况，外壳是否有损坏或者是过热的痕迹，连线接头的牢固程度，防止由于蓄电池充放电过程中的温度变化从而导致连接线头处松动或者接触电阻过大。
2、要注意检查蓄电池的外壳和柱的温度，检查蓄电池的外壳，柱的周围是否有渗液的情况。
3、要注意测量蓄电池组和每个蓄电池单体的浮充电压，还要检查蓄电池组的浮充电流一定要记录下来。

上海创铎电源科技有限公司总部位于上海市嘉定区，是一家专注于UPS电源、EPS电源、免维护蓄电池、机房空调、一体化机房，直流屏等产品销售和售后服务的电源服务商，占有丰富的科技信息资源和渠道资源。经过多年来的业务拓展现下设有北京公司，山东分公司，以及各区域服务团队。一直致力于将的产品和服务提供给用户，经过多年不断努力先后成为各大UPS电源、蓄电池、精密空调渠道代理合作伙伴。库房位于上海市嘉定区嘉美路880号，拥有充足的货源，随时欢迎新老朋友莅临.