混凝土切割 欢迎咨询 河北地坪切割拆除团队

结构加固 钢筋混凝土结构是建筑中使用广泛的一种形式，在实际工程中可能会由于设计失误、施工质量控制不当、以及功能改变等多种原因，导致结构的承载力不能满足设计或实际荷载的要求，需进行加固来保证结构安全性和可靠性。建筑结构的加固方法很多，有碳纤维加固法、化学植筋技术、注浆加固法、加固法及外包粘钢加固法等，应根据建筑结构的实际情况来选择佳的加固方法。其中外包粘钢加固法具有操作方便、施工周期短、加固效果好、结构及构件截面面积增加小等优点，因而在钢筋混凝土结构的加固工程中应用较为广泛。
桥面铺装是在板梁上现浇的砼，厚10cm，和板梁是粘连在一起的，故桥面铺装和板梁一起拆除。板梁在拆除时会使桥梁整体刚度减小，故拆除原则是：全桥纵向对称、横向对称。

无损切割技术是利用绳锯、墙锯等切割设备，对要拆除的钢筋混凝土结构进行切割分离，是目前较的混凝土结构切割分离技术。传统的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、凿和水钻钻孔等方法。传统方法分离的钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面，而且对后续的加固施工造成一定的困难。利用绳锯等切割设备可真正实现整齐分离、无损切割，大大提高施工效率，缩短施工工期。是拆除、加固采取的较施工工艺。

钢筋混凝土切割、混凝土切割、桥梁切割、水下混凝土切割、钻孔、植筋、加固的公司，十余年公司不断引进上的钢筋混凝土切割钻凿设备与技术，为建筑业提供、低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割、钻凿服务。秉承“服务建筑，造福大众”的经营理念，把环保意识融入工程施工的每一环节。以严谨的管理模式、充足的机械设备、严格的现场安全管理成功完成国内外数千例切割工程，并无出现任何大小安全事故，备受广东**单位、中铁单位、中建单位、中冶单位等各企业**。

高速公路扩建交通组织安全实行半幅封闭施工，半幅通车。先封闭半幅交通，搭设临时支架支撑拆除桥梁的梁体，用拆除机械进行拆除附属及梁体，沿*二跨分隔带位置箱梁横断面方向切割，用拆除装置进行箱体破除。破除时按支架布设间距逐块逐段凿除。完成后，清理场地，恢复半幅交通。施工完后交通组织转移到另外半幅，再拆除其余跨径箱梁。
绳锯立承担建筑物拆除、房屋拆除、楼房拆除、别墅改造拆除、平房拆除、厂房拆除、、构筑物拆除、楼宇降层拆除、桥梁拆除、桥梁切割拆除、桥梁临时支座拆除、桥梁台帽拆除、桥墩拆除、高速公路防撞栏拆除、路面拆除、室内拆除

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