泰安二手车职业经理人证考试时间 报考条件必看报名

随着汽车保有量不断增多、排放标准不断提高，我国汽车报废量不断增加，推动汽车回收拆解市场容量不断扩大。
到2020年，我国汽车报废量将达到1190万辆，到2025年将达到2441万辆，汽车回收拆解行业发展前景广阔。
学校设有汽车工程系，汽车维修属于我们的特色。该教师都属于双师型教师，基础扎实，有丰富的教学和实践经验，对于新能源汽车有些基础相关课程是完全可以胜任的。然而新能源汽车所涉及的内容是比较广泛的，所以我们的教学力量在新能源汽车方面还显不足，还有很大的提高空间。因此，为了提高教师的理论和实践能力，应该提前着手安排教师去那些新能源应用技术比较发达的地区和企业进行相关培训，完成师资力量的储备。

但是也应该考虑到未来我们汽车产业和**汽车产业的接轨，要向**看齐。所以，结合我校的实际情况和本着服务于社会的原则，初期目标应该以混合动力车辆维修为主，将来以推进式发展纯电动汽车维修服务为原则的发展规划。以此作为我校即将开设的新能源汽车维修的立足点。着手培养新能源汽车售后技术服务和管理的高技能人才作为未来3～5年的发展目标。

报废汽车回收拆解行业的发展与汽车工业的发展、汽车保有量等息息相关。2013年末全国民用汽车保有量达到1.374亿辆，扣除报废量，增加1651万辆，增长了13.66%，千人汽车保有量接近百辆。

外部环境的大趋势就决定了学校在新能源汽车的建设上应该以这两个方面作为建设的主要方向，以有限的资金来投入到混合动力和纯电动汽车的建设。以我们所做的市场报告数据来看，市场上销售的新能源车辆主要以广汽丰田和比亚迪的混合动力为主，纯电动汽车的市场占有率相对较低。
制定有利于行业持续发展的税收减免政策。建议实行普税低税率政策。对报废汽车回收拆解行业缴纳执行低税率6%减半征收和企业所得税15%征收的优惠政策，或采用报废汽车拆解材料（物品）实行即征即退50%的政策。

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