这是因为当我们把车厢预冷后,如果不关机,打开车厢门时,由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作,风扇的正面是正压,而其背面是负压,因此冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升。
如果关机后再装卸货物,湖北车载制冷机组,由于风机处于停止状态,空气流动停止,东风车载制冷机组,车厢内外风压一致,因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
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清晨不急开空调
夏季昼夜温差较大,经过一晚上的自然冷却,车内温度会和车外趋同,处于比较凉爽的状态。
将车内空调温度控制在25℃左右为宜。此外,车载空调温度过低时,空调泵会不停运转,鼓风机也会处于高挡风位,油耗也会因此增大。
停车前切记关闭空调
为了享受空调带来的清凉,不少车主常常不会在停车前关闭空调,从而导致车辆再次启动时,发动机带着空调的负荷启动,造成发动机损坏。所以,车载制冷机组厂家,卡友们停车前切记关闭空调。
液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后,汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热,冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化,达到循环制冷的目的。这样,冷冻车载制冷机组,制冷剂在系统中经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个基本过程完成一个制冷循环。
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