减速机-华瑞高和科技公司-蜗轮减速机

电梯机房部分

蜗轮蜗杆传动(蜗杆减速器)
组成：由带主动轴的蜗杆与安装在壳体轴承上带从动轴的蜗轮。
特点：传动比大（可达18～120）、噪声小、传动平稳、结构紧凑、体积较小、；而且当由蜗轮传动蜗杆时，反效率低，有一定的自锁能力；可以增加电梯制动力矩安全系数，蜗轮减速机，增加电梯停车时的安全性。
减速比――其蜗杆轴的转速与蜗轮轴的转速之比。

伺服减速器优点

轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器，采用圆环面砂轮包络成形(ZC1)圆柱蜗杆，蜗轮齿形与蜗杆共轭，采用机械部标准JB/T6387—1992《轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器》。它广泛适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建材及轻工等传动机械的减速机构。本系列减速器输入功率范围在0.7～202 kW之间，输出扭矩在180～33000N.m之间。具有传动比大、承载能力大、传动、使用可靠、寿命长等优点。

伺服减速器作用

伺服电机运行时，为了提高输出扭矩的作用，摆线减速机，会用到减速器，一般用到的是行星减速器和正齿轮减速器，可是应该如何选择使用行星减速器还是正齿轮减速器?下面就由英威腾经销商电器为大家介绍以下内容。

1、行星减速器一般用于在有限的空间里需要较高的转矩时，减速机，即小体积大转矩，而且它的可靠性和寿命都比正齿轮减速器要好。

2、正齿轮减速器则用于较低的电流消耗，低噪音和高xiaolv低成本应用。

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