山东梁山大型挂车厂不仅仅是拼的格,更多的是在大量销售出厂的每一辆梁山半挂车产品质量优先,不以量取胜,用提质赢得市场,公司智能履带自卸车、低平板半挂车、集装箱半挂车、自卸半挂车、散装水泥罐车、罐式后翻车、大件运输半挂车价格价廉品质如一,的半挂车铸造技术,高品质源自高质量追求,半挂车不仅价格低廉质量更有保障,我公司视质量为企业生命,通过不同方式保证产品的高质量。
超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车,到底轻多少才算超轻型呢,业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。 半挂车要想轻有几点可以实现:
1、降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢,强度大、韧性好、耐疲劳
2、降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法
3、变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少
4、降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量
5、还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度(国产高标号)的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。
1.半挂车当然和一体车不同,在转弯的时候是一个大转弯,还要注意挂车轮所处的位置,挂车过弯角度至少大于主车一米的位置
2.在下雨冰雹,还有冬天下雪的时候,要注意防滑,在这种情况下经常会出现交通事故,如果遇到任何情况,一定不要急刹,与急加速。
3.在开半挂车的时候不要回行驶道,要留出距离。
4.刹车,要控制在先于主车,在把主车转向轮一定要使用刹车。在倒车的时候,这个要勤学苦练,一般半挂司机快也是半年能熟练的倒车。
5.那就是要注意自身安全,不要疲劳驾驶,不要超重,不要违反交通规则,正确驾驶。
厢式半挂车系列产品用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,箱体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点,厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口待篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护栏设计,有效减少车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业。是在厢式汽车的底盘上改装或单制造而成的,据其车厢的不同可分为客厢式和车厢式。客厢式的车厢与驾驶室一般为整体式结构,如救护车、住宿车、环境检测车、餐车、电视转播车等。车厢式的车厢与驾驶室一般为分体式结构,如厢式零担运输车、冷藏保温车等。车厢的具体结构形式据其功能而异。冷藏保温车的车厢除了具有一般车厢的功能以外,还具有隔热、保温的功能;活顶式车厢的顶盖可作垂直升降,以改变车厢容积,满足不同货物的装卸要求;翼开式车厢,便于货物的装卸,提高装卸效率。系列厢式车分为箱式运势半挂车和二类底盘改装厢式车。整车车身采用钢材,的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操纵简便,外型美观。配件采用国内外厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购 、检验、使用,保证了整车的良好的性能。
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
本公司一贯以“用户满意”作为我们的经营宗旨,以“质量视为生命线”作为我们的企业经营核心,给每一位用户大限度的方便和满足,服务体系确保了我们能够为每一位用户提供满意的服务,详尽的售前、售中、售后制度解决您的一切问题,公司以其雄厚的技术力量,超群的加工工艺,优越的产品质量、完善的售后服务,为社会提供了大量的产品,得到了广大客户的认可,“优越的产品、超值的服务”是我公司始终如一的宗旨,本公司全体员工竭诚欢迎各界朋友的光临。
本公司产品包括半挂车系列;轻型花篮半挂车.侧翻自卸半挂车.后翻自卸半挂车.散装水泥罐车.平板半挂车.集装箱运输半挂车.物流快递运输货箱车.低平板半挂车.大件运输半挂车。环卫车系列;大中小型洒水车.吸污车.垃圾车吸粪车以及新能源电动车辆的开发。 公司产品以的产品.合理的价格,让每一位顾客高兴而来满意而归。欢迎来电质询选购 更多公司信息收起 以下是公司工商资料,请认真填写,有助于提高商铺诚信度和搜索引擎排名。