「豪创发电」操作简单 太原300千瓦发电机

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发电机表面油漆层附着力检查方法和质量标准分级
很多朋友在检查购买或者采购商的发电机组时，都会从外观入手，今天就针对这点为您介绍下发电机表面油漆层附着力检查方法和质量标准分级，供大家参考和判断。
①附着力检查方法
在被检产品平整的油漆层表面，用单刃或多用刃（可用11号或12号手刀片）横竖垂直划出各6条刀痕到底金属形成25个小方格。应注意，的刃尖磨损**过0.1时必须重磨；每把新刀片多允许使用10次（每划出横竖垂直各6条刀痕为1次）。刀痕的间距与油漆的厚度有关:厚度在0.06以下时为1；厚度在0.06～0.12时为2；厚度在0.12以上时为3。用新的漆刷在栅格表面沿两条对角线方向轻轻地来回各刷5次，然后检查方格中漆膜的脱落情况。
②附着力的分级方法附着力的分级方法如下：
表面油漆层附着力质量标准等级：
1）等级0：刀痕十分光滑，无涂层小片脱落。
2）等级1：在栅格的交点处有细小涂层碎片剥落，剥落面积占栅格面积的5％以下。
3）等级2：涂层沿刀痕和（或）栅格的交点处剥落，剥落面积占栅格面积的5％～15％。
4）等级3：涂层沿刀痕部分或全部呈宽条状剥落和（或）从各栅格上部分或全部剥落，落面积占栅格面积的15％～35％。
5）等级4：涂层沿刀痕部分或全部呈宽条状剥落和（或）从各栅格上部分或全部剥落，剥落面积占栅格面积的35％～65％。
6）等级5：涂层沿刀痕部分或全部呈宽条状剥落和（或）从各栅格上部分或全部剥落，剥落面积**过栅格面积的65％。

浅谈润滑油对发电机的重要性
我们都知道发电机在发生故障时，都是会使用到润滑油。因为润滑油对柴油机的机体有一定的保护作用。那么，很多人就会产生这个观念，认为使用润滑油，对发电机一定有好处。实则不然，让小编为您讲解下。
柴油机干式缸套涂黄油，会导致柴油机过热，影响正常工作。原因是发动机工作升温到正常温度时，缸套会受热膨胀，而缸体座孔因受冷却水作用温度较低，因而膨胀较小。
气缸盖和缸垫涂黄油加强密封性得不偿失。缸盖螺帽拧紧后，一部分黄油会被挤出缸外浪费掉，一部分黄油则会被挤入气缸内。  当柴油机工作时，这部分黄油会被高温烧成炭，积在气缸活塞**等处。
柴油机温度升高后，缸盖与缸垫、缸盖与缸体表面间的一层油膜会因温度升高而熔化消失，从而使缸盖螺帽回松，造成漏气、漏油，直致冲坏气垫，也可能由于温度高、黄油焦结，使缸盖、缸垫不易拆卸。

发电机组湿热试验设备的配备及要求
电机湿热试验设备主要由蒸汽发生器、湿热室（箱）、鼓风设备、湿度和温度调控和测量设备、相关仪器仪表等组成。今天为您介绍下对电机湿热试验设备的具体要求。如下：
①恒定湿热试验室（箱）内应能保持40℃±2℃的温度和95％±3％的相对湿度，或保持按标准规定的温度和相对湿度值。
②交变湿热试验时的温度应能在25℃±3℃与高温值40℃±2℃（或55℃±2℃）之间作循环变化。温度容差和变化率应符合图14-30所示的Db试验周期。相对湿度在高温阶段应能保持93％±3％，而在其他阶段不应**95％（或85％）。在循环的转折点，为了使相对湿度不发生突然变化，其范围可适当放宽，但应符合试验Db的周期。
③试验室内有效空间各处装置的温度、湿度传感器应设计均匀。温度传感器的时间常数不应大于30s，准确度符合要求。
④在试验室的有效空间内，各处的温度、温度必须均匀，并尽可能地与控制点保持致。为此，可采取措施使室内空气不断流动。
⑤试验室有效空间内的温度调节过程中的辐射热不应直接作用在被试产品上直接用来产生湿度的水，其电阻率不得**5000m
⑦试验室墙壁的凝结水不能滴落到试验品上。
②试验电机在进行负载运行时，不允许有明显影响室内的温度和湿度。

发电机的水冷原理，您怎么看？
大多数柴油机均采用强制循环水冷系统。即利用水泵提高冷去介质的压力。那么，发电机的水冷原理，您怎么看？接下来，就让发电机的小编为您讲解下。
水冷系统的工作原理：按冷却液的循环方式，水冷系统又可以分为强制循环水冷系统和自然循环水冷系统。柴油机汽缸盖和汽缸体中都铸有冷却水套。冷却液经水泵加压以后，经分水管静茹气缸水套内，冷却液在流动的同事吸收气缸壁的热量，温度升高，然后流入气缸盖水套，经节温器及散热器进入水管进入散热器，与此同时，由于风扇的旋转抽吸，空气从散热器芯吹过，使流经散热器芯的冷却液的热量不断散到大气中去，温度降低。后又经水泵加压后再一次流入缸水套，如此不断循环，柴油机转速升高。为了使多缸柴油机前后各缸冷却均匀，一般柴油机在缸体税太重设置有分水管或铸出配水室。分水管是一根金属管，沿纵向揩油热感出水孔，里水泵越大，这样就可以使前后各缸的冷却强度相近，整机冷却均匀。
水冷系统还设置有水温传感器和水温表，水温传感器安装在汽缸盖出水管处，蒋出水管的水温传给水温表。操作人员可借助水温表随时了解冷却系统的工作情况，正常工作水温一般在80-90℃。
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