自动立体货架-中制智能仓储设备-武汉货架

驶入式仓储货架立柱和立柱之间只有顶端是连接的，中间是贯通式结构，驶入式仓储货架需要叉车进到仓储货架内部开始工作，所以立柱之间不可以连通，中间不可以放层板所以只可以在横梁上安装牛腿来支撑存放货品的托盘。所以驶入式仓储货架的承重水平会比传统仓储货架差一点，大多数驶入式仓储货架存储的是种类较为单一，数量大但是不会太重的产品。

叉车需要驶入仓储货架内部展开工作，会有一些客户担心仓储货架的安全性。实际上只需是依照标准开始操作，驶入式仓储货架的安全是有保证的。

驶入式仓储货架在使用过程中要留意存储的货品重量不可以超过仓储货架的承重，叉车师傅的技术要求较高，工作中细心一点，可以减少可能存在的风险

重型货架和中型货架在当前仓储货架设计中都较为常见，是诸多企业选择的货架存储方式，自动立体货架，重型货架与中型货架究竟有着什么样的区别。

重型货架通常用于储存一些承重较大的货品，货架主要是立柱片 横梁形式的全组装结构。用于储存托盘货品，货架设计尺寸是根据储存目标和托盘的尺寸设计制作的，考虑叉车以及货架安全，通常会添加一些防撞柱及其他配件。

中型货架通常由横梁，立柱和层压板构成，用以储存相对较小的货品，贯通式货架，有时要考虑到小物件的分散储存。可用于大中小型仓储存放货物。在具体运用中分中A型货架和中B型货架，广泛运用于超市、大型商场、企业仓储及事业单位，这两种的货架有些时候会被设计在同一个仓储中用以存储不同类型的货物。

中型货架一般以人工存取操作为主，配合叉车存储货物，阁楼式货架，总高度设计在2米左右。重型货架较为合理的立柱高度一般建议在6-12米之间。货架高度如果太高，会影响货物的存储效率及安全性。

横梁式货架的结构

柱片：横梁式货架（货位货架）由二根立柱、横撑、斜撑以尼龙自锁螺栓衔接而成，组合型构造可以合理避免螺栓松动后引起的货架失稳。立柱上冲有双排菱型孔，孔节距为75mm或50mm，所以横梁挂接在立柱上能够以75mm或50mm为单位上下自由调节。横梁式货架立柱选用了先自动冲孔后冷弯成型技术，防止了因立柱应力集中而可能导致立柱发生裂纹损坏状况。为避免叉车的撞击，通常配备有立柱防护。横梁：横梁式货架（货位货架）由二只柱卡与横梁杆焊接在一块，武汉货架，横梁选用两块特1制的抱焊梁焊接而成，合理提高横梁的上、下面厚度，这种构造依据钢结构设计理论，充分利用了原材料的抗载容量，具备重量轻，承载力强，成本低的优点。横梁与立柱衔接时配备独1特设计的带耳片安全销，安全销不能随便拔出，能够保证横梁在外力撞击后不易松脱。

自动立体货架-中制智能仓储设备-武汉货架由武汉中制智能仓储物流设备有限公司提供。武汉中制智能仓储物流设备有限公司为客户提供“仓储设备、物流设备、仓储货架”等业务，公司拥有“中制智能仓储”等品牌，专注于库存设备及工业用品等行业。，在武汉市蔡甸区张湾街官塘工业园的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：赵经理。

武汉中制智能仓储物流设备限公司是“武汉金大昌仓储设备有限责任公司”通过改制、重组建立的一家以生产智能仓储设备、精品非标金属结构件为主要经营目标和方向的生产型经营实体,是“武汉金大昌货架”的继承与发扬。公司致力于各行业的仓储方案的优化设计服务、咨询。货架的生产、货架系统工程的实施、货架作业安全检测及作业指导服务，各种金属结构件、工位器具订制。货架的拆、装及仓储物流设备的配套产品设计与销售。公司拥有二条中量型货架生产线，三条重量型货架生产线，一条全自动静电喷涂生产线，拥有激光切割，等离子切割，自动焊接等加工设备，是集现场勘测.研发设计.技术工艺.生产制造.质量控制.物流配送.安装调试.售后服务八大流程为一体的仓储货架设备和金属结构件制造企业。主要生产自动立体货架，穿梭式货架，重型、中型和轻型仓储货架，阁楼式货架，驶入式货架，流利式货架，模具货架，野战车车载货架，高铁用货架等各种类型的定制货架。生产各种钢制托盘、巧固架，各种堆垛架，物流台车，高铁及地铁维修中心用金属架，工作桌，工具柜，工具车，刀具架，刀具柜，磨菇架，育苗架，文件柜等产品，公司一直致力于钢结构应用技术及力学理论的研究，通过引进和吸收欧、美等发达国家的**技术和工艺，研制、开发出一系列涵盖存储系列等多行业的标准或非标仓储物流设备。公司产品广泛用于物流配送、仓储物流、汽车主机厂、汽车配件厂、电子电器、机械制造、航天航空、汽车、食品、铁路、石化等各行各业，客户遍布全国。我们的产品85%来源于定制，十多年的生产、设计、销售经验使我们有充分信心保证完成你的产品设计、定制、安装工作！