欧式起重机具有如下特点:
高度小,可降低起重机厂房的高度;重量低,可减小厂房的载重量;极限小,可起重机的作业空间;带自动补偿装置的制动器;安全的起重机防脱轨装置;减速机采用硬齿面减速机,有效的提高了整机的使用寿命;运行机构减速机采用硬齿面三合一减速电机,布置紧凑,运行平稳;采用锻造车轮组,机加工镗孔装配,装配精度高,使用寿命长;采用钢板卷制卷筒,提高卷筒的强度和使用寿命;大量的采用机加工设备,进行整体加工,结构变形小,装配精度高。
欧洲桥式起重机,具有自重轻,结构小巧,能耗较低,在桥架上设置一台小车及起升机构,小车可以前后运行,大车运行等机构,实现物料物体在立体空间搬运,欧式起重机采用特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与传统起重机相比,吊钩至地面(地坪)的极限距离小,净空高度低,科力起重机较能贴近**作业,起升高度较高,实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房空间可以设计的较小,功能较齐全。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。
欧式起重机的主梁部分:
1、 主梁采用方箱形安康H型钢结构设计,与传统的起初简易型行车类似,自重较重;
2、 主焊缝均进行无损探伤;
3、 钢板材料为国内通用钢材(Q235B);
4、 垂直绕度为按中国国家标准;
5、 与我国传统有起重机一样所有钢板进行抛丸预处理,达到Sa2.5级标准化;
6、 焊接前仔细检查和清洁钢板,通常由自动焊机时行焊接(MIG或半自动焊);
欧式起重机的端梁部分:
1、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型,成型后的端梁在数控机床一次定位加工,达到允许的偏差范围,确保尺寸精度和配合公差;
2、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置;
3、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台(维修走道);
4、主梁和端梁采用高强度螺栓连接,确保整机精度和运行平稳;
在对电气元件及线路进行保养的时候,要对电气开关随时清理灰尘,确保与线路的接触良好,避免出现短路的现象影响起重机正常工作。而接触器的工作频率为频繁,直接受到起重机的工作频率影响,所以,就需要保证接触器触头平整和清洁,这样才能较加灵活、可靠;同时,还要确定起重机控制器档位清晰可见、操作灵活,操作起来较加可靠;另外,还要保证起重机的电动机和电控设备之间的连线连接正常,并且保证电控设备的接地螺栓要拧紧,出现问题要及时更换。后,对起重机的电线金属管道要经常检查,看是否出现腐蚀现象,并对其补漆,防止腐蚀程度扩大,好要做好相应的防雨措施,尽可能的避免腐蚀情况的发生。
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