阻性隔声屏障由前板,后板,侧板构成一个封闭的箱式结构,形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板,后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板,(从美观角度考虑,也可用彩色钢板)。两层板之间内填防潮离心玻璃棉板,吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢,柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间,用紧固件加以固定,安装,维修,更换极为简便。
然后有隔音屏障装置,H型梁隔音柱对墙体混凝土防撞装置后,运用吊车或脚手架将百叶窗吸声屏体或通明隔音屏体抬离地上几点,再加上辅佐保险箱。Y形线束、吸气百叶窗声屏体或通明声学屏体渐渐向下,让产品两头嵌入H型钢柱,并沿着凹槽在起重机的凹槽中到达恰当的水平。
将装置柱、H型梁隔声柱、H型钢、法兰盘、内筋板、钢板一同焊接提升到锚固在化学高强锚杆的混凝土高强度墙体中,调整H型钢柱的方位、高度、竖直度,以及柱柱与柱柱之间的方位。N距离,用M20螺母拧紧。装置后坚持垂直于地上。
铁路穿越城市居民区、文教区,因铁路机车营运造成环境噪声污染的,由当地城市组织铁路部门和其他有关部门制定减少环境噪声污染的规划。铁路部门应当加强对环境噪声污染的治理。国家和其他有关部门应当按照规划的要求,采取有效措施,减少环境噪声污染.
隔声屏障的装置应遵从必定的准则,现在工厂噪声屏障为您介绍相关的装置工艺:对施工现场进行整理,将混凝土防撞墙面层完全整理掉碎片;高强度化学锚栓F;对混凝土防撞墙进行了完全查看和修正,并在螺栓螺纹上采取了防腐办法。
公路声屏障应用范围:通用于高速公路、高架桥、发电站、、学校、工业企业工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。公路声屏障可根据您的图纸要求,尺寸、规格定制。
高速路声屏障施工步骤高速路声屏障主要是有钢架结构立杆及其具备隔音隔音降噪实际效果的隔音屏障构成的,钢架结构立杆是关键的支撑点构造,而隔声屏障是关键的隔音构造,此外,也有一些零配件及其基本构造。因为高速路的附近的自然环境纷繁复杂,因而隔音屏的安装的要依据地貌的转变不一样有一定的调节。隔声屏障的立杆的安装是不是做到规范及安装速率都危害这高速路隔声屏障的安装品质及其工程施工时间。
安平县日发金属丝网制品有限公司主要从事声屏障、隔音墙、隔音屏的生产与加工,我们拥有一系列配套的工作人员和加工机械,其中包括模具师、模具制作工具、数控冲孔机床、激光切割机、液压机、整平机、抛光机、清洗机等,并设置了氧化、喷漆,喷砂,镀锌,喷塑,浸塑等车间用来进行专门的表面处理。 经过这几年的快速发展规模不断壮大,我们可日产高速公路声屏障2000平。一直以来,我们凭借过硬的隔音墙产品质量、良好的经营信誉、及具规模的隔音墙生产能力,赢得广大客户的好评和信赖。