衡水铁件镀镍表面处理 铁件电镀镍

通过电解或化学方法在金属或某些非金属上金上一层镍的方法，称为镀镍，化学镀镍在空气中的稳定性很高，由于金属镍具有很强的钝化能力，在表面能迅速生成一层极薄的钝化膜，能抵抗大气、碱和某些酸的腐蚀。很多装饰材料的表面都会采用这种处理，不用外来电流，借氧化还原作用在金属制件的表面上沉积一层镍的方法。用于提高抗蚀性和耐磨性，增加光泽和美观。
厚度均匀和均镀能力好是化学镀镍的特点，也是应用广泛的原因，避免了电镀层由于电流分布不均匀而带来的厚度不均匀，电镀层的厚度在整个零件，尤其是形状复杂的零件上差异很大，在零件的边角和离阳极近的部位，镀层较厚，而在内表面或离阳极远的地方镀层很薄，甚至镀不到，采用化学镀镍可避免电镀的这一不足。化学镀时，只要零件表面和镀液接触，镀液中消耗的成份能及时得到补充，任何部位的镀层厚度都基本相同，即使凹槽、缝隙、盲孔也是如此。

化学镀镍是用还原剂把溶液中的镍离子还原沉积在具有催化活性的表面上。化学镀镍可以选用多种还原剂，目前工业上应用普遍的是以次磷酸钠为还原剂的化学镀镍工艺，其反应机理，普遍被接受的是“原子氢理论”和“氢化物理论”。
迄今为止，化学镀镍的发展已有50多年的历史。经过半个多世纪的研究开发，化学镀镍已进入发展成熟期，其现状可概括为：技术成熟、性能稳定、功能多样、用途广泛。它的化学稳定性高、镀层结合力好。在大气中以及在其他介质中，化学镀镍层的化学稳定性高于电镀镍层的化学稳定性。与通常的钢铁、铜等基体的结合良好，结合力不低于电镀镍层和基体的结合力。
以次磷酸钠为还原剂时，由于有磷析出，发生磷与镍的共沉积，所以化学镀镍层是磷呈弥散态的镍磷合金镀层，镀层中磷的质量分数为1%～l5%，控制磷含量得到的镍磷镀层致密、无孔，耐蚀性远优于电镀镍。以硼氢化物或氨基为还原剂时，化学镀镍层是镍硼合金镀层，硼的含量为1%～7%。只有以肼作还原剂得到的镀层才是纯镍层，含镍量可达到99．5%以上。

镍磷镀是采用化学镀的方法进行镀层，与电镀相比节能环保，而且使用方便，镀层均匀，对不规则的物品的镀层也有很好的作用，镍磷镀不仅可以提升性能而且可以改善外观，体现不同的颜色。
镍磷镀镀层因其具有良好的均镀性、优良的耐蚀、耐磨和可焊性，在航空航天、石油化工、国防、能源以及电子微电子等领域得到广泛的应用。但由于金属镍具有较强的自钝化特性，使镀层表面容易形成镍的氧化物而失去光泽甚至变色，严重影响镀层外观。而且该膜层易遭破坏，也会使镀层的可焊性与耐蚀性受到严重影响。因此，有必要对Ni-P镀层进行有针对性的后处理，以提高镀层抗氧化变色性能与耐蚀性。
镍磷镀是物体表面的处理方式，在各个行业中的应用都比较多，是保护物体表面不受腐蚀，保持其长期良好性能的好方法。镀层的方式很多，主要的是满足使用的需求，而且要结合节能环保的理念，实现可持续发展。

化学镀镍的应用有很多，航空航天就是其中的一种。因为需要减轻重量，而在航空中要大量用铝合金元件而如果是经过化学镀镍强化后，会让它增加耐蚀、耐磨性，并且更加的强悍，提高了它的使用寿命，起到了很好的保护措施。汽车工业上也是化学镀镍的应用，它很好的解决了、汽油等颜料问题，也是促进了汽车工业的发展，除了性能以外，它还可以解决燃油系统的腐蚀问题，在汽车行业中，可以用化学镀镍作为汽化器，保护着它的表面。

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