宇通客车经销25座28座31座-宇通客车-寮步镇宇通客车经销

11月28日，“2019中国商用车年度车型评选”颁奖盛典在北京举行。这场专注于商用车年度评选十二年的活动从今年9月份的车辆测试开始到今天的圆满落幕已将近三个月，在经过、物流企业代表主观评价、中国汽研测评工程师评测以及各级代表的终决策之后，宇通T7 3.5T版车型经过层层角逐，宇通客车经销25座28座31座，一举囊获2019年“年度客车(中型客车组)”大奖。

　　完善产品线 了我国公商务车迈向自主**新高度

　　“宇通T7 3.5T是继2015年宇通T7V8版和2017年T7D(柴油版)相继面世之后，宇通在中国公商务用车领域的又一力作，这次获奖较加说明了宇通T7的产品品质。” 在接受《中国汽车报》记者采访时，宇通客车股份有限公司大客户经营部T7商务车总经理韩冬表示，宇通T7汽凭借过硬的实力在公商务车市场获得了赞誉和口碑，彰显出属于民族**的骄傲与自信。

　　“自今年11月份正式上市后，在短短不到一个月的时间，宇通T7 3.5T汽版就已获得了较多的市场订单，受到了来自、团体、旅游和租赁市场用户的**，进一步打破了合资**对国内公商务车市场的垄断。”韩冬告诉《中国汽车报》记者，宇通客车经销19座22座23座，在国内公商务车市场，曾一直呈现合资**垄断的态势。近几年，随着公车改革的不断深化，市场对自主公商务车的迫切需求，以宇通T7为代表的自主**公商务车逐渐始占据主导地位，尤其是宇通T7 3.5T汽版车型的上市，较加完善了T7的产品线，了我国公商务车迈向自主**的新高度。

　　据介绍，迄今为止，宇通T7不仅多次为国内外领人提供交通**服务，还广泛服务于各地政机关、大型企事业单位、高游租赁等市场，累计****过2000辆，其中细分市场占有率达到25%以上。而3.5T版的登陆，实现了T7产品布局的结构性完善，不仅让宇通T7在各类盛会中的接待运营较有**，也凭借着较让中国公商务用车**再次掘进。

近期，新能源客车市场呈现明显回暖迹象，宇通客车表现尤为抢眼。从今年1-9月，寮步镇宇通客车经销，宇通在东北地区新能源客车**共计1135台，达到2017年1-9月东北整体新能源客车市场**的38%，充分证明了宇通新能源产品的市场认可度。

　　从车辆类型来看，宇通在东北地区的**包括纯电动车型708辆，插电式混合动力车型427辆，订单分布区域涉及黑龙江佳木斯、哈尔滨、七台河，辽宁沈阳、阜新，吉林松原、延吉，内蒙古通辽等众多地市，宇通新能源客车在东北市场的覆盖率与市场占有率再次得到提升。

　　同比增长82%，宇通东北新能源客车市场

　　在良好的市场环境中，宇通客车的表现较为亮眼。2017年1—9月，宇通在东北地区**同比增长82%，其增速相当于行业增速的1.5倍;市场占有率则同比增长了近6个百分点，达到了近38%，宇通新能源客车在东北市场的优势地位得到进一步巩固。

　　厚积薄发 坚持技术制胜

　　宇通新能源客车之所以能够保持如此**增长，归根结底，还是缘于市场对其产品品质的**。而产品品质的**则是宇通在新能源客车技术研发方面厚积薄发，不断**的结果。

　发展势头将依然强劲，但东北严酷的气温环境将成为新能源客车企业的一道**的检验。稳定的整车质量，过硬的抗低温技术，良好的客户，将是新能源客车企业在东北市场获得一席之地的关键。宇通作为新能源客车行业的，在东北地区定会**较令人瞩目的业绩。

2018年12月1日，在重庆举办的“EB-PAC 2018新能源公交车性能评价赛”(以下简称“性能评价赛”)结果揭晓，宇通客车经销38座40座42座，宇通ZK6105BEVG59和ZK6125BEVG59E两款参赛型，分别获得10-11米组和11-12米组的“奖”、“节能优胜奖”、“续驶里程优胜奖”、“动力性能优胜奖”共8项大奖，囊括了此次性能评价赛设置的所有8个组别的奖项，实现“大满贯”。其中，**的两项大奖——10-11米组和11-12米组的“奖”，较被宇通*揽。

　　不惧严苛考验，推动新能源公交车技术进步

　　据了解，近年来，新能源公交车**发展的同时，也带来了车辆质量良莠不齐、运输企业经验尚浅、购车选型时缺乏依据等问题。为了推动新能源公交车技术进步和高质量发展，提升推广应用效果，向行业展示技术水平、**较符合公交需求的产品，由交运输服务司指导，交科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会、地区客车*中心等机构联合主办了此次性能评价赛。这也是举办新能源公交车性能评价赛，共有11家国内主流客车企业的16款车型参赛。其中，宇通派出了ZK6105BEVG59和ZK6125BEVG59E两款纯电动公交车参赛。

　　比赛为期3天，结合公交行业新能源车辆的实际应用场景，覆盖了城市公交车绝大多数工况，如停车起步、加速上坡以及噪声测试等。每辆参车要在重庆机动车强检试验场的赛道上完成12个完整的循环工况，包括3次爬坡测试，总行程约55公里，从角度对纯电动公交车的能耗、续驶里程、动力性、车内噪声等等技术指标进行方位测评和考验。

　　而宇通新能源客车揽获8项大奖，实现对奖项组别的全覆盖，是参赛企业中一家，这既是对宇通长期致力于新能源客车技术研发和行业进步的一种肯定，也充分证明纯电动公交车目前已满足城市公交用户的实际使用需求，将有助于新能源公交车推广应用进一步提速。

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