黔江双梁起重机保养_欧式双梁起重机_性能稳定

双梁起重机类型：
1、双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。
2、双梁桥式起重机操纵室平台分侧面、端面、顶面三种。
3、H。为大车缓冲器增加的高度。
4、双梁桥式起重机分室内、室外两种。订货时应工作环境的高、低气温及电源种类等技术要求。
5、增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步增加了使用过程中的安全性。

双梁半门式起重机安全操作规程：
1、操作者必须持证上岗，必须熟悉设备结构和性能，严禁超规格使用设。
2、在起吊前应断总电源开关，按设备“检查内容”检查设备，无故障后经空转确认机构工作正常后，方可进行工作。
3、当设有载荷限制器装置时，应注意报警点迅号，无此装置时不得超过起重机额定起重量的重物。
4、严禁吊运的货物在人头上越过。
5、空中运行时，吊具位置不得低于一个人的高度。
6、严禁用吊具组斜拉提升重物，严禁利用起重机来拔埋在低下的器物。
7、不得利用电机的突然反转作为机构的制动。只有在发生极意外事件中，才允许使用这种制动方法。
8、禁止利用限位开关作为正常操作下的停电。 9、起重机在每次运转时，必须先发出警告信号。
10、 在起升接近额定载荷的重物时，应先考验制动器能否刹住，以保安全。 11、 操作控制器时，不宜瞬时由零档推向额定速度档，而应逐档推动。不允许在每一过渡档停留档位过长。
12、 当采用凸轮控制器（包括联动台凸轮机构）操纵起升时，额定载荷应在第二档方能起升，档时仅能使额定载荷作起升准备。
13、 未接到地面指挥人员信号前，不得擅自吊装，但如遇到情况，不管任人发出停车信号，司机应马上按下操作箱上的紧急停车按钮，立即停机。 14、 在正常作业时如有不正常音等异常情况，要立即拉下总开关操作手柄于“零”位。
15、 同一跨度内有多台起重机工作时，必须保持1.5m距离，以防相撞。工作需要靠近时，应经邻司机同意，但小距离应在0.3m以上。
16、 禁止两台起重机同吊一重物。在情况下需要两台同吊时，应采取安全措施，且每台起重机均不得超过负荷，并由有经验的人员现场指挥，方可起吊。
17、 有两个吊钩的起重机不能同时吊两重物，不工作的吊钩必须升到极限位置高度，吊钩上不准挂钢丝绳。
18、 严格遵守起重作业“十不吊”的规定。
19、 露天工作的半门式起重机，桥架高在20米以下，当风力大于6级时，应禁止工作。
20、 露天起重机不工作时，必须用夹轨器或其它方法将起重机可靠的固定好，以防风灾。
21、 起吊过程中，司机不准随意离开工作岗位，禁止人员上下，禁止在轨道上或走台上行走，也不许从事检修。
22、 吊运作业完毕后，将起重机开到点，小车开到驾驶室一端，吊钩升起，全部控制返回“零位”，切断电源，并清扫擦拭，保持整洁。应作好当班运行记录和交接班工作。

双梁起重机类型：
1.双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。
2.双梁桥式起重机操纵室平台分侧面、端面、顶面三种。
3.H为大车缓冲器增加的高度。
4.双梁桥式起重机分室内、室内两种。订货时应工作环境的高、低气温及电源种类等技术要求。
5.增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步增加了使用过程中的安全性。
6.双梁桥式起重机一般都采用的空中操作方式，他与其他的地操起重机有所不同。空操就是在起重机下面有一个单的小型的操作室，而地操则是操作人员拿着遥控操作。

桥架是起重机金属结构中主要的受力构件，保养工作的好坏直接关系到起重机的安全和性能。因此，使用时应注意：
（1）必须避免急剧的启动、制动以及与起重机相碰，因为这样急剧动作，会使桥架产生很大的附加动载荷的变形。
（2）定期对主梁进行挠度测量，以验证主梁有否超出规定的变形。
（3）检查主梁、端梁和主端梁连接焊缝，这些都是主要焊缝。如发现焊缝有裂纹时，立即停止使用。然后将有裂纹的焊缝铲除，用焊条（T422）重焊。重焊时应注意工艺，确保焊接质量和防止焊接变形。
（4）当发现主梁有残余变形时（或腹板失稳），应即停止使用，经研究后，制定修复办法。
（5）桥架修复或加固后，均应进行试车，合格后方可使用。
（6）露天用的或经受蒸气作用下的起重机，为防止金属结构锈蚀，应不少于每年一次的油漆保养。室内起重机也应根据实际情况每隔3~4年油漆一次。

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