百余年来轴承寿命理论的研究经历了四个阶段:**阶段是1945年以前的Stribeek的载荷分布理论,*二阶段是1945~1960年间Lundberg和Palmgren轴承疲劳失效理论,*三阶段是1960~1980年间的寿命修正理论,*四阶段是1980~1998年间以Loannides和Harris为代表的新寿命理论。1962年,**标准化组织ISO将经典的L-P公式作为轴承额定动载荷与寿命计算方法标准列入ISO/R281中。近年来,由于材料技术、加工技术、润滑技术的进步和使用条件的**化,使轴承寿命有较大提高,ISO适时地给出了含有**性、材料、运转条件和性能等修正系数的寿命计算公式。八十年代以来Harris等学者在大量试验的基础上提出接触疲劳极限的新理论,将寿命理论又向前推进了一步,使轴承寿命计算方法不断完善 。 允许轴承发生相当于万分之一滚动体直径的*变形,一直是ISO额定静载荷标准的基础。较新的额定静载荷理论的贡献是给出了对应于这个*变形的各类轴承的较大滚动体接触应力。 轴承极限转速研究也**了新进展。当前世界上较有影响的轴承公司如瑞典的SKF轴承、德国FAG轴承、日本NSK轴承等公司对极限转速的定义、限定范围与使用条件都作出了较科学的规定,使极限转速的研究较加深入。
天津市君晟达进口轴承有限公司是一家专门经营进口轴承,包括SKF进口轴承 NSK进口轴承 FAG轴承 KOYO轴承 NTN进口轴承 IKO轴承 IJK轴承 TIMKEN轴承 UBC轴承等。 除了进口轴承以外,我们公司还经营国产轴承,如瓦房店ZWZ轴承等。同时我们还提供英制(非标)轴承,可根据客户的实际需求来定制轴承,解决客户的燃眉之急。 水泵**轴承(渣浆泵、渣浆清水泵)也是我们公司主要经营的一个方面,我们有着十几年来经营水泵轴承的经验。