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如何保养出租叉车蓄电池
出租叉车蓄电池(以下简称蓄电池)性能的好坏将直接影响出租的电动叉车的使用,应严格按规范做好蓄电池的日常检查与维护工作。
一.每天的保养;
蓄电池应在每次放电后,立即进行充电。
每次的放电,不可**过电池总容量的八成。
二.每周的保养;
检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。
如果电池没有配备自动加液系统,在充电后,要检查电解液的高度。**容许液位时(隔离板高度或指明的高度),要添加合格的蒸馏水到规定的高度;**容许液位时,要抽出至规定的高度。
检查电池箱内有无积水,发现积水须立即吸干。
三.每月的保养;
在充电结束前,检查所有电及单元以及蓄电池的电压并作记录。
充电结束后,应测量每个电池单元的电解液密度和温度,并作记录。如果与以前的测量值有很大的区别时,应请技术人员加以检查。
四.出租叉车蓄电池每年的保养;
蓄电池每年由技术人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻。
对充电机按说明书进行一次检查,确保各项功能正常。
五.一般注意事项;
蓄电池应保持干净,干燥,可避免漏电电生。
电池箱中如果有液体,一定要立即用吸管吸出。
如发现蓄电池的内外油漆有损坏,应立即修补,保护外箱绝缘和不受腐蚀。
如发现电池单元需更换,应由技术人员来进行。
六.蓄电池的存放;
蓄电池要存放在干燥、无霜的地方。
如果电池要长时间存放,应每月进行一次补偿充电。
请注意,存放时间太长会影响电池总体寿命。
出租叉车保养还分这几大类
由于出租叉车的使用范围非常广泛而且使用频率也非常高。我们平时可能因为工作或者时间的原因并没有了解过出租叉车的保养规范,所以呢出租叉车故障频繁。
大家都知道我们平时驾驶的车,在跑了多少公里之后就要对汽车进行日常的检测和保养,以防止我们在行驶的过程中发生故障。
出租叉车也是车,出租叉车是陪伴我们工作的好帮手。必要的话,也需要经常对出租叉车进行一些常规的日常保养。这样才能保证出租叉车的使用寿命的延长,降低出租叉车故障的发生率。
那么出租叉车的保养主要分为几类呢?
出车前的保养:
检查机油、燃油、冷却水量是否足够,车辆各部分有无漏水、漏油和漏气的现象。检查轮胎、半轴、传动轴等处部件的螺栓、螺母是否紧固。检查转向机构各连接部位是否紧固可靠。
检查轮胎气压是否符合规定标准。检查方向盘、离合器踏板的自由行程是否符合要求。检查刹车系统及驾驶系统。检查仪表、灯光、喇叭是否良好,察听叉车发动机运转是否正常。
行驶中的保养:
行驶过程中,察听叉车发动机及底盘各部位是否有异声响,并注意有无焦臭味。
随时注意转向系统、制动系统的工作情况。观察各种仪表的工作是否正常。轮毂、制动毂、变速箱、差速器等有无过热现象。
检视钢板弹簧有无断裂、松动或错位。检视转向机构各部连接是否紧固可靠。注意轮胎有无严重漏气、松摆现象或爆炸声响。
行使途中停歇检查,检查车辆各部有无漏水、漏油或漏气现象
收车后的保养:
清洁车辆内外各部。检查钢板弹簧有无断裂、松动或错位。检查各总成、部件的连接部位及挂装置等是否牢固可靠。
检查有无漏油、漏水、漏气现象,并补充燃油、润滑油、制动液和蓄电池水。
装用刮片式机油粗滤器的车辆,应以顺时针方向转动手柄2~3档。检查轮胎气压及外表,清理嵌入胎纹的杂物。放清储气筒内的积水和油污,并关好开关。
检查冷却系统的情况,冬季在严寒地区要注意放水防冻。
看了这么多出租叉车的保养知识是不是感觉实力大增呢。有了这些出租叉车的保养技巧,再也不用担心出租叉车故障频繁了,而且经常对出租叉车进行检测和保养也为我们的工作和生命带来了**。
四驱出租叉车用制动液性能与使用注意事项
矿物油型制动液现在已逐渐的合成型制动液停用,合成型制动液应用广泛。用醚、醇、酯等掺入光滑、防锈、抗橡胶溶胀等增加剂制成,工作温度规模较宽,低温下易流动,制动灵敏,沸点高,高温下蒸腾丢失小、不易产气愤阻,对金属件和橡胶件腐蚀性小,因而得到广泛应用。
1.四驱出租叉车对制动液功能的要求
(1)**的低温功能:假如制动液低温时流动性差,简单凝结,将使管路、泵等阻塞,制动时会感到制动踏板很硬,踩不动而无法制动。一般要求制动液在-40℃不凝结,流动自若。
(2)恰当的黏度:黏度过大,低温流动性变差,制动功能下降;黏度过小,高温环境中不能供给可靠的光滑且简单渗漏。为保证制动缸和橡胶皮碗能很好地滑动,要求制动液有恰当的黏度。
(3)沸点要高:出租叉车每个工作循环中频繁行进和倒退,制动摩擦片长时间处于制动状况,使制动体系温度升高,如运用沸点低、易于蒸腾的制动液,则部分制动体系的管道内会充溢制动液蒸汽,产气愤阻,引起制动失灵。因而要求制动液应具有较高的沸点(干沸点是制动液不含水分时的沸点,湿沸点是制动液含有必定水分的沸点),较低的蒸腾性,以减少气阻的发作。
(4)较好的防腐蚀性:为保证长时间运用制动液不会对金属管路、构件发作腐蚀,要求制动液中增加防锈剂。
(5)**的化学性:制动液长时间在高温下运用,要求不发作热分化和重合而使油品增黏,也不允许生成油泥沉积物。
(6)对橡胶的影响小:在制动体系中有许多橡胶密封件,为了不下降制动皮碗等橡胶密封件的机械强度和弹性,要求制动液对橡胶的膨胀率影响要小,避免皮碗等长时间浸泡在制动液中,强度、体积和质量发作改变。
2.运用制动液注意事项
(1)倒少量制动液在手掌上,真制动液一般会先感到有些冰凉,片刻后又会感觉有些发热,并且制动液不简单挥发;假如感觉制动液反常的严寒,且会慢慢地挥发掉,则很可能是假制动液。
(2)换制动液前,一定要把制动体系加液口、放气螺钉等处的油污、泥土等清理洁净,谨防杂质进入。应按照保护手册的规则清洗制动体系,发起用同一型号的制动液清洗制动体系,不采用酒精、清洗剂之类。
(3)制动液有必定的毒性,不能用嘴去汲取。
(4)制动液对车身表面的涂层具有损坏效果,会发作“咬漆现象”。因而,在替换和加注时,要谨防制动液滴落在车身的涂层上。
(5)禁止与其他制动液混合运用。混合后会呈现浑浊或沉积现象,这不只会大大下降原制动液的功能,并且沉积颗粒会阻塞管路造成制动失灵的严重后果。即使是相溶性较好的同一品种的制动液,假如不同,也不能混用。因为相溶性好,只阐明与其他产品混合后不发作分层、混浊及沉积现象,并不表示混合后的功能不变,每种产品所参加的增加剂不同且相互之间存在着相对平衡,一旦混入其他物质打破本来的平衡,就会失掉原有的功能。因而,替换不同牌号的制动液时必定要用待参加的产品清洗管路。
出租叉车档位电磁阀故障排除方法
一、出租叉车档位电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀无法通电,排除方法是紧固线头。
二、出租叉车档位电磁阀线圈烧坏,通电后电磁阀不出来油,线圈外型异常,线圈内置芯棒无电磁吸力。可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。或直接更换成新的电磁阀。
三、出租叉车档位电磁阀阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
四、出租叉车档位电磁阀漏气。外泄漏:引起外泄漏的原因可能是螺钉松动或阀件有破损。排除方法是紧固螺钉或更换泄漏元件即可。内泄漏:电磁阀切断电源后不能关闭,现场观察到预置定量到达后,油开启仍有流量显现。原因是膜片破损或阀件有异物使主阀不能关闭。排除方法是应更换膜片或清洗阀件。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
五、出租叉车档位电磁阀动作迟缓:通电后反应迟缓,不能达到要求。原因是阀件或先导阀处有异物,使之不能灵活动作。排除方法是应清洗阀件或先导阀。
六、出租叉车档位电磁阀无小阀作用:预置加油时无小流量体现。原因是大小流量线圈接反或大阀先导阀关闭不严。排除方法是首先确认接线方式,保证线圈正确连接,然后清洗阀件或膜片。
六、出租叉车档位电磁阀大阀流量小或不出来油:造成此故障的原因是膜片无全程开启、大阀先导阀无全程开启或没有行程。排除方法是清洗或更换大阀先导阀,保证全行程,同时清洗阀盖通道,确保膜片开启自如。
七、出租叉车档位电磁阀开启速度慢。故障原因:
1、感应器灵敏度差、反应迟钝;
2、电磁阀阀芯与阀座产生粘连、阻力过大;
3、先导式电磁阀(又叫射流式电磁阀)先导孔堵塞;
4、交流电压低或电池电量不足。
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