果洛堵下水道橡胶气囊 管道闭水堵

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管道封堵气囊由橡胶和纤维交替平行叠压，并通过化工艺制成的互相粘合，它具有结构简单，加工容易，成本低，安装方便，在各大建筑工程、管道工程、市政工程、污水处理厂工程、冶金企业工程被广泛应用。双层加内胆的封堵气囊可用于多种管道（DN300-2000mm）的水密试验或气密试验。可阻断和迂回管内的水，特别是在检修孔小管径大的情况也可以轻易安装，是一种在管道维修现场施工及水密或气密试验时非常方便的管道封堵产品。双层加内胆的封堵气囊产品特点：本产品为双层气囊，气囊外层采用高达2000D骨架布双面涂胶材料，内层采用气密级别良好复合材料制作，本产品采用的是双层立结构，立气囊的好处是，1、气密性好，气体受到2层气囊体阻隔2、强度高，强度为两个气囊叠加的强度，充气压力高3、当外部气囊受到微小划伤等损坏时，内部气囊不受影响，仍然能正常工作。配件：赠送 包括：压力表一只、压力表接头一套、变径接头一个、蝶形三通一个、修补材料1套（因含有胶水、航空或有限制运输的物流或快递禁放）

管道封堵气囊的施工步骤方法/步骤：
1、准备：先将市政工程圆形管道封堵器充气装置的配件进行组合，做工具漏气检查。用打气泵向气囊充气，气压不得超过0.015MAP，检查气囊是否漏气。
2、打开管道口，将加气囊从此口慢慢里面放置所需位置，然后向管道封堵器充气，充气至适宜的压力为好（一般是0.025MP）。
3、为了防止气囊与胶管脱开，在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。
管道封堵气囊的施工步骤4、用打气泵给气囊充气要完成的时候，把打气泵的气量要关小一点，不可继续大量充气，以防气囊爆破，引起事故。
注意事项：
1、在搬运气囊过程中，不得拖拉气囊，以防损伤气囊外壁。
2、在工程作业时，要时刻关注气囊的压力值，如果气囊压力值在很慢的下降，大可不必停下作业，继续用打气泵给气囊补气至标准气压，等作业完成后在检查气囊的或者是配件哪里漏气。

堵漏樶好分两次进行。1.洞壁清理干净，松动的混凝土处理掉，管子不要紧贴在混凝土壁上，至少要有分以上的余地。2：支好模板。3：用1比1.5比2.5的细石砼浇灌密实，浇之前用水滋润。并在洞壁刷一道素水泥浆。注意只能浇三分之二的高度。浇好后用水放满整个洞口养护。4：过二十四小时后浇第二遍：浇之前用水滋润，刷一遍水不漏。调成糊状，然后浇细石砼，注意配比略好于第壹次，多加一点水泥，别的不要加，因厚度降了的原因。洞口略底于边上。保养时不至于马上就干。后拆除模板。每天浇水四之五放。5：终凝后做二十四小时渗水试验。

管道堵水气囊畅销全国各地，本公司生产的闭水试验气囊具有以下性能特点：
1管道堵水气囊厚度均匀，密闭性强，接头采用搭接方式通过热压化机上头，使其接头更加牢固，重复使用次数高。
2管道堵水气囊规格小点的用打气筒就可以充气，一般可以承受3、4公斤压力，这种指的是型号50-300的，模具生产的管道闭水试验气囊。300mm以上大的加工订做的管道闭水试验气囊，接口必须连接充气泵和压力表来充气。以防超压损坏气囊。
3管道堵水气囊可以重复使用多次，保存前须冲洗干净并放在通风干燥的地方，严禁暴晒以防橡胶老化影响使用次数。
4管道堵水气囊中大好，抗老化，耐磨，使用方便。
本公司主要生产的产品有：公路桥梁橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝、管道堵水气囊、桥梁试压水袋、橡胶止水带、橡胶止水条、桥梁橡胶充气芯模、聚闭孔泡沫板、双组份聚密封膏产品等几大系列，几百个品种。规格型号齐全，可按图纸定做。

衡水聚诚橡塑制品有限公司是一家集研发、设计、生产、销售为一体的工程橡胶制品有限公司,本公司主要产品：橡胶止水带、PVC止水带，橡胶止水条、桥梁预压水袋，橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝、聚闭孔泡沫板、双组份聚密封胶(膏)、防水油膏 ,管道堵水气囊,橡胶充气芯模，波纹管，锚具、预应力波纹管、铸铁泄水管、铸铁支架等多种桥梁工程、水利工程用产品。我们将继续以“团结，奋进，求实，奉献’的企业精神，不断完善自我，强大自我。为我国的工程事业，做出较大的贡献。其次本公司为了广大的客户提供较好的服务，为客户提供较方面快捷的订货，咨询服务，我们培训了自己一批网络销售团队，为广大来电咨询客户，提供的服务，为您解答疑惑，或者技术上的问题，欢迎广大客户来电咨询！