上海混凝土色差修复剂可调色 混凝土平色剂

天津正祥科技有限公司产品曾在工程、京津城际高铁、哈大高铁、石武高铁、宁杭高铁、津秦高铁、南水北调工程、天津机场、天津西站、天津东站、天津地铁二号三号线、北京地铁九号线、黄骅华润热电厂及四川、天津、北京中小学抗震加固工程中得到广泛应用，得到客户及业内的一致认可。
混凝土色差修补方法及处理步骤：
1、清理混凝土表面，达到干净、干燥;
2、使用前将本品进行充分搅拌，使之无沉淀;
3、可进行喷涂或涂刷，建议采用滚涂方式进行施工，建议分两次进行涂刷，涂刷层干透后，可进行二次涂刷;
4、施工过程中，涂刷时辊子不能按压，涂刷力度轻柔，保持均匀一致。材料流淌不宜过十厘米。
5、本品每公斤施工面积可达5-7平方米，施工过程中可根据混凝土表面需要，酌情使用。

混凝土色差的预防措施：
1.尽可能采用同质的材料作模板，起码在外露侧保持同类材料。将不同种类及批次的水泥碎石材料尽可能分开使用，避免混杂使用。
2.严格按照规范 “外加剂应先调成适当浓度的溶液再掺入” 规定执行或者掺入控制不准，造成外加剂掺入不均或反应不充分，影响混凝土外观质量。
3.在施工过程中施工振捣不规范会形成混凝土或密或疏，会造成颜色密深疏浅的情况，直接影响混凝土颜色的一致性;解决办法是规范浇筑施工过程。

混凝土表面的原因及防治措施
混凝土在硬化后，某些表面也在逐渐形成。因其变化随着混凝土的组成成分、时间长短、外界环境情况等不同而不同，故混凝土表面种类繁多。
尽管种类复杂，但工地常见混凝土表面从形成深度划分，总体上可以分为两类:
(1) 表层型。即混凝土颜色的差异仅发生在混凝土表层，可以通过对混凝土的冲洗与打磨来消除其差异。
(2) 深层型。主要来自混凝土内部，有一定深度，是混凝土本身颜色差异造成的，暂无可靠的方法消除它。
1 　表层型
由于混凝土组织为多孔质，表面相对较粗糙，极容易吸收污水或粘附粉尘等，从开始的模板、脱模剂的影响到形成后外界环境的污染来看，常见表层，主要来自污染。
2　模板锈斑污染
由于潮湿环境模板的涂刷不能很好阻止局部氧化，这些铁锈等氧化物很容易被混凝土表面吸附，形成锈斑，颜色多呈黄褐色。
根据铁锈产生的原因，防止表层锈斑的办法有：
(1) 对施工用模板的涂刷应及时，并且使用质量好的脱模剂，如环氧树脂型脱模剂等，以阻止锈源的产生。
(2) 一旦混凝土出现锈斑，应及时处理。通常表层小面积可用钢刷刷除，范围较大采用1∶10 的草酸溶液进行擦洗后再进行砂轮机打磨，以还原混凝土本色。

混凝土色差修复剂性能特点：
1.颜色的多样性：新曼联色差修复剂突出的特点就是颜色的多样性，主剂搭配色浆，用户可以根据现场混凝土颜色深浅进行自主调色;工厂也可根据客户需求定制不同颜色，以满足不同工程需要。
2.优异的遮蔽性：平色，遮盖瑕疵及微裂纹，使混凝土构件具有良好统一的外观;
3.优异的保护性：防水防侵蚀，提高混凝土结构的使用寿命;
4.水性环保，无毒、无味、不燃烧，对人体无害，属绿色环保建材;
5.不易脱落、脱色，具有良好的耐候性和耐久性;相比较传统材料，性价比高。
6.施工简单，操作简便，可以滚涂，也可以喷涂。
以客户的满意度为标尺，竭诚为客户在建筑物的修补，结构加固，外形美观等方面提供的材料、的技术和周到的服务。

天津正祥科技有限公司是一家致力于建筑材料研究、生产、销售、施工、服务、咨询于一体的专业化公司。公司拥有经验丰富的研究团队，并与南开大学、天津大学、天津城建学院、天津科技大学等多所院校保有人才交流合作,共同携手于土木工程专业及材料领域的创新发展。公司秉承用科技回报用户,用产品创造口碑的理念,去研发每一种产品,去服务每一位客户。您将困难留给我们,我们将微笑归还予您。我们的口号是“诚信承诺，实干实效”。以客户的满意度为标尺，竭诚为客户在建筑物的修补，结构加固，外形美观等方面提供优质的材料、*的技术和周到的服务。 公司产品曾在奥运工程、京津城际高铁、哈大高铁、石武高铁、宁杭高铁、津秦高铁、南水北调工程、天津机场、天津西站、天津东站、天津地铁二号三号线、北京地铁九号线、黄骅华润热电厂及四川、天津、北京中小学抗震加固工程中得到广泛应用，得到客户及业内的一致认可。 公司产品主要涉及：混凝土地面起砂、墙面砂浆返砂、混凝土硬化处理，混凝土梁柱、楼板、墙体、地下室、桥梁、公路等各种工程裂缝的灌浆修复，混凝土的耐久性修复，清水混凝土面层装饰，混凝土防腐保护，界面剂，聚合物砂浆,高强聚合物修补砂浆，环氧砂浆，混凝土返碱修复,碳纤维加固补强，防水堵漏等材料。