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一级养护质量标准
　　1、绿化充分，植物配置合理，达到黄土不露天。
　　2、园林植物达到：
　　 (1)长势好：生长超过该树种该规格的平均生长量(平均生长量待以后调查确定)。
　　(2)叶子健壮：①叶色正常，叶大而肥厚、在正常的条件下不黄叶，不焦叶。
不卷叶、不落叶，叶上无虫尿虫网灰尘；②被啃咬的叶片严重的每株在5％以下(包括5％，以下同)。
　　(3)枝干健壮：①无明显枯枝、死权、枝条粗壮，过冬前新梢木质化；②无蛀干害虫的活卵活虫；③介壳虫严重处主枝干上100平方厘米1头活虫以下(包括1头，以下同)，较细的枝条每尺长的一段上在5头活虫以下(包括5头，以下同)；株数2％以下(包括2％，以下同)；④树冠完整：分支点合适，主侧枝分布均称和数量适宜、内膛不乱、通风透光。
　　(4)措施好：按一级技术措施要求认真进行养护。
　　(5)行道树基本无缺株。
　　(6)草坪覆盖率应基本达到100％；草坪内杂草控制在10％以内；生长茂盛颜色正常，不枯黄；每年修剪暖地型6次以上，冷地型15次以上；无病虫害。
互联网+物流这种结合传统产业与新兴科技的模式，让物流商业交易扁平化、价格透明化、运营可视化、管理移动化。为了应对经济、社会快速发展引发的快递全产业链压力，中国各大快递企业纷纷加快应用互联网技术，推动物流自动化转型。

物流运营过程中的增值服务是一种不错的方式，通过流通过程中的各种资源的链接、加工、拆零、组合等增值服务获利。比如生鲜农产品物流中，冷藏包装的整合应用、产品的拆零包装，是一种不错的盈利途径。

航海学，是指一门研究船舶如何安全经济地从一个港口航行到另一个港口的实用性学科。由地文航海、天文航海、电子航海学科构成。涉及数学、地理学、天文学、气象学、海洋学、电子学、制图学以及无线电技术和计算机学科。研究的主要课题是：①拟定既安全又经济的航线和制定切实可行的航行计划。②进行航迹推算，引导船舶航行在计划航迹线上。③利用陆上物标、天体、无线电方法测定船位。④研究在不同航海条件下的航行方法。

传统的物流服务进入微利时代，在共享经济的新趋势下，新型商业模式出现，特别是打造平台的链接，然后输出后服务模式获得盈利模式。为降低物流成本，近年来依托互联网平台快速发展的共享经济模式，给物流“降成本”带来了新思路。共享物流则是一种“羊毛出在猪身上，狗买单”商业模式。
根据苗木生长习性、开花结果习性、修剪目的要求等及时修剪，保持植物造型。剪下的枝叶要及时收集放好，坚决不允许留在苗木上。另外注意在植物即将开花或者花期尽量少剪，以免影响绿化景观。对勒杜鹃、大红花等生长速度快的植物应增加修剪次数。

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