中国市场用同样的计算比例,如果我们用严格的二手车单车的交易量,我们的析出率才是一个4%。再看二手车新车的购置比率问题,美国是3:1旧车和新车的对比比率。
我们的调研针对210位车商,从二手车市场来讲您以人为提供什么样的服务是具备很强的吸引力?其中经营型的金融,以及车辆信息的网络发布,让我们有更广的平台,能够找到车源、发放车源,这一块也变成一个非常重要的,我们需要去帮助车商一起来成长的方向。
800多位消费者的期望是什么?当时我们有一个问题选购二手车有哪些顾虑,车况不透明、质量没有保证,定价不清晰,没有售后保障。
在B2B和B2C的层面,其实线上和线工结合变得非常重要。C端主体依旧是线下实体的渠道,但是线上也会有一定量的切入。
但是这个市场随着个性化消费者和实地的发展,在房车一族和追求者两端会有比较好的一个增长。性价比依然是在市场里面很显著的一块资源。
就像当年的电商发展,从不被人看好到如今成就多为成功人士的模式平台,只有亲身经历和尝试才能体会。近几年我国的汽车在新车产销数量已经达到世界,国内的二手车行业也迅速扩张,但与之相关的车辆评定和鉴别却跟不上其发展,全社会范围内亟需建立一个规范统一的二手车管理和评估体系。
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