交通防撞栏杆根据其材料力学特性可分为刚性,半刚性和柔性护栏种。交通防撞栏杆作为一种在公路上**车辆安全的设施,具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。
交通防撞栏杆一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带防护栏。路侧护栏,主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。中央分隔带护栏,主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道,造成事故。
打入立柱的效率及准确性与打桩机型号种类有关,内燃导杆式打桩机的优点是故障率低,定位准确,缺点是冲击力低,打桩速度慢,移动慢。YDD350自行式打桩机,这种打桩机自行速度快,桩锤重350kg,打桩迅速有力,对各种基层均能较快打入,有些路面基层是就地取材的砂砾石,打入立柱非常困难,所使用的导杆式打桩机通常一根立柱要打几百下,而YDD350型打桩机几十锤就打到位了。有些工程中,由于工程量大,战线长(160km),我们共用了六台YDD350型打桩机和一台T70-2/YL型多功能打拔桩机,这台多功能打拔桩机是由五十铃客货车底盘改装,时速可达100km,集打拔桩于一身,它的原理是液压能转化为冲击能,出锤速度持续均匀,不容易把桩口打毛,这台打桩机的特点是机动性大,根据经验,每台打桩机配四人为合适,立柱定位以后开始打入时,开始几锤要重,然后停下来用水平尺测其立柱是否垂直,如不垂直,可通过打桩机调整,调整后可用重锤继续打,快到位时停下来,再用水平尺测垂直度,再用轻锤击打,后几锤要特别小心,防止立柱打入过深,立柱过深或不垂直,也会影响交通防撞栏杆线形。
鉴于中国道路交通安全的实际需求,交通防撞栏杆,生命**,坚持节能减排,环保的目的,挖掘合金钢交通防撞栏杆的技术,安全,环保和经济优势,总结相关科研,工程应用效果,吸收和借鉴发达国家的先进经验和标准规范,形成了《道路用合金钢节能型缓冲防撞护栏》标准,涵盖设计,施工,质量和验收,使交通防撞栏杆在减少交通事故的严重性方面发挥更大作用,以促进中国道路交通安全的改善同时,执行《公路交通安全设施设计规范》在2018年和《公路交通安全设施细则》形成强有力的补充和支持。
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