声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点
拆开辅佐安全吊索并将产品提升至终究高度。将快门吸收器或通明声响屏幕主体调整到终究方位。查看空隙以保证紧密配合。装置结束后,查看各部分的声屏障,是否存在裂纹等问题。而在施工过程中,一直要留意安全问题,由于部分施工要求人们在高空作业,施工过程中要时间留意。
然后有隔音屏障装置,H型梁隔音柱对墙体混凝土防撞装置后,运用吊车或脚手架将百叶窗吸声屏体或通明隔音屏体抬离地上几点,再加上辅佐保险箱。Y形线束、吸气百叶窗声屏体或通明声学屏体渐渐向下,让产品两头嵌入H型钢柱,并沿着凹槽在起重机的凹槽中到达恰当的水平。
声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方.
公路声屏障和声屏障公路声屏障和吸收屏障公路声屏障,消音百叶窗公路声屏障和吸声资料是高速公路噪声屏障的中心资料,使用声学组件拼装公路噪声屏障的彩钢夹心板。噪音屏障。
按不同的用途又可以分为这样几类:铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。
高速公路隔声屏障是安装在高速公路上具有隔音降噪作用的隔音设施,一般是由基础、钢结构立柱和隔音屏体组成的。声屏障基础是主要的承载结构,一般是直接安装的道路上的,可以其固定作用的结构;钢结构立柱是主要的支撑结构,可以通过螺栓或者是焊接的方式安装在预埋的基础钢板上或者是道路防撞墙上;屏体是主要的吸、隔音结构,通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,制成高速公路声屏障。因此声屏障不仅是立柱与屏体十分的重要,其基础也是关键,而对于声屏障基础的施工介绍并不多。下面声屏障厂家就为大家介绍一下基础预制桩施工。
安平县日发金属丝网制品有限公司主要从事声屏障、隔音墙、隔音屏的生产与加工,我们拥有一系列配套的工作人员和加工机械,其中包括模具师、模具制作工具、数控冲孔机床、激光切割机、液压机、整平机、抛光机、清洗机等,并设置了氧化、喷漆,喷砂,镀锌,喷塑,浸塑等车间用来进行专门的表面处理。 经过这几年的快速发展规模不断壮大,我们可日产高速公路声屏障2000平。一直以来,我们凭借过硬的隔音墙产品质量、良好的经营信誉、及具规模的隔音墙生产能力,赢得广大客户的好评和信赖。